Lokasuojat - käytännöllinen lisävaruste vai tarpeeton elementti? Kannattaako auton lokasuojat asentaa?
Pitoisuus
Lokasuojat - missä niitä käytetään?
Lokasuojat ovat todella laajat. Nämä kumielementit ovat olennainen osa maatalouskoneiden laitteita. Lokasuojat tulee kiinnittää puoliperävaunuihin, traktoreihin ja muihin ajoneuvoihin, joissa pyörän takana olevan elementin (lokasuoja) korkeus ajoradan yläpuolella on yli 25 % tämän elementin ja ohjauslaitteen takaosan läpi kulkevan pystytason välisestä etäisyydestä. pyörä. Käytännössä tosiasia on, että kaikki, mikä nousee ratin taakse, pysähtyy lokasuojaan tai esiliinaan, eikä nouse ilmaan.
Sama koskee ajoneuvoja, joiden kokonaismassa on enintään 3.5 tonnia. Henkilöautojen, pakettiautojen, kuorma-autojen ja linja-autojen on sisällettävä tämän tyyppistä lisäainetta. Nykyään sitä ei kuitenkaan useimmissa tapauksissa ole, ainakaan henkilöautoissa. Miksi? Lokasuojien käyttöä koskevan merkinnän lisäosassa todetaan, että ne eivät koske ajoneuvoja, joissa niille ei tehtaalla ole paikkaa.
Pitäisikö minun lisätä lokasuojat?
Jos ajoneuvossasi ei ollut tavallisia esiliinoja, sinun ei tarvitse käyttää niitä. Maamme ajoneuvojen käyttöolosuhteet voivat kuitenkin saada monet kuljettajat miettimään, kannattaako niiden asentamisen suuntaan mennä. Markkinoilla on monia malleja, jotka on sovitettu tiettyyn autoon, sekä yleis- tai rallilokasuojat. Ne voidaan sovittaa moottoripyörään, maastoautoon, jakeluautoon, maatalousajoneuvoon ja jopa koukulla vedettävään perävaunuun.
Mitä pitää muistaa auton lokasuojia valittaessa?
Kun valitset lokasuojia, muista muutama tärkeä sääntö:
- esiliina ei saa olla pienempi kuin renkaan leveys. Jos haluat vaihtaa pyörien ja renkaiden kokoa kauden aikana, mieti tarkkaan, millaiset lokasuojat laitat autoosi;
- Lokasuojien on oltava riittävän pehmeitä estämään tehokkaasti veden, mudan ja kivet, jotka voivat sinkoutua takaisin auton taakse.
Kuinka asentaa lokasuojat puoliperävaunuihin ja lokasuojat maatalouskoneisiin?
On olemassa useita tapoja kiinnittää lokasuojat. Kaikki riippuu ajoneuvotyypistä, lokasuojan tai puskurin jäykkyydestä ja materiaalityypistä, josta esiliina on valmistettu. Esimerkiksi maatalouskoneissa ja perävaunuissa lokasuojat on toteutettu tehtaan asennusreikien tilalle. Varaosat tulee myös valita niin, että niissä on jo tilaa kiinnityskannattimille. Sitten jää vain valita oikea renkaan leveys ja lokasuojan korkeus.
Tilanne on hieman erilainen esimerkiksi autoissa tai jakeluautoissa koukussa vedettävien yksiakselisten perävaunujen kohdalla. Niitä ei aina tarvitse varustaa lokasuojilla tehtaalla, joten kuljettaja voi asentaa ne haluamallaan tavalla. Tätä varten on hyödyllinen pora, niitti tai useita muttereilla varustettuja ruuveja ja esiliinan leveyttä vastaava metallinauha. Tällä tavalla yleislokasuojat voidaan asentaa oikein ilman, että ne altistuvat kumierottelulle kiinnityspisteissä.
Yleislokasuojat autoihin, onko hyvä valinta?
Henkilöautoissa tilanne on hieman erilainen. Universaalit lokasuojat eivät ehkä ole hyvä valinta. Usein on parempi valita erityiset tai ohuemmat lokasuojat. Miksi? Ohuen siiven ja pyöränkaaren muotoilun ansiosta.
Kokoa lokasuojat tasaisesti, jotta et puhkaise rungon osia monta kertaa. Väärin asennettu lokasuoja voi aiheuttaa veden ja muiden epäpuhtauksien kerääntymisen sen ja rungon väliin ja johtaa korroosioon.
Rallin lokasuojien jäykkyys, puoliperävaunuihin ja yleislokasuojiin
Muista, että valitut lokasuojat: puoliperävaunuun, ralliin tai farmariin ovat oikean jäykkyyden mukaisia. Miksi? Liian pehmeät kumielementit eivät tarjoa riittävää suojaa takana liikkuville ajoneuvoille kiviä ja muita likaa vastaan. Toisaalta liian jäykät lokasuojat voivat johtaa kokoonpanoelementtien siirtymiseen ja rungon mekaanisiin vaurioihin. Seurauksena voi olla vakavia vikoja ja levyn korjaustarve.
Yhteenvetona: joissakin tapauksissa suojaesiliinat ovat välttämättömiä. Useimmissa tapauksissa ne ovat kuitenkin vain vaihtoehto. Muista valita ajoneuvollesi ja kumin ominaisuuksiin sopiva. Älä myöskään unohda kiinteää kokoonpanoa. Näistä tuotteista kannattaa valita jotain, joka ei pilaa, mutta tuo autoon lisäarvoa.
