Bufori on palannut
uutiset

Bufori on palannut

Bufori on palannut

Siinä on persialaiset silkkimatot, pähkinäpuinen kojelauta, joka on kiillotettu Ranskassa, 24K kullatut instrumentit ja valinnainen massiivikultainen hupun tunnus.

Tapaa Bufori Mk III La Joya, retroauto modernilla alustalla ja voimansiirrolla, joka esitellään tämän vuoden Australian kansainvälisessä autonäyttelyssä.

Bufori, joka esittelee Malesiassa valmistettuja ajoneuvoja Sydneyn näyttelyssä lokakuussa, aloitti elämän Sydneyn Parramatta Streetillä yli kaksi vuosikymmentä sitten.

Tuolloin Bufori Mk1 oli yksinkertaisesti retro-suunniteltu kaksipaikkainen roadster, jonka veljekset Anthony, George ja Jerry Khoury rakensivat käsin.

"Näiden ajoneuvojen suunnittelu ja rakennuslaatu on hämmästyttävä", sanoo Cameron Pollard, Bufori Australian markkinointipäällikkö.

"Uskomme, että he vastustavat maailman parhaita brändejä."

La Joyan voimanlähteenä on 2.7 kW:n 172 litran V6-nelinokkamoottori, joka on asennettu keskelle juuri taka-akselin eteen.

Runko on valmistettu kevyestä hiilikuidusta ja kevlarista.

Etu- ja takajousitus ovat kilpatyylisiä kaksoistukivarsia, joissa on säädettävät vaimentimet.

Useat modernit turvaominaisuudet kumoavat myös La Joyan vanhan maailman ilmeen, mukaan lukien lukkiutumattomat jarrut elektronisella jarruvoimanjaolla (EBD), kuljettajan turvatyyny, turvavyön esikiristimet ja rengaspaineiden valvontajärjestelmä.

La Joya tarkoittaa espanjaksi "jalokivi", ja Bufori antaa asiakkaille mahdollisuuden asentaa valitsemansa jalokivet mihin tahansa autoon.

"Tämä auto vetoaa vaativiin ihmisiin, ja olemme varmoja, että sille on markkinat Australiassa", Pollard sanoo.

Bufori siirsi ajoneuvojensa tuotannon Malesiaan vuonna 1998 joidenkin Malesian kuninkaallisen perheen autoharrastajien kutsusta.

Yritys työllistää nyt 150 henkilöä Kuala Lumpurin tehtaallaan ja vie käsintehtyjä Buforis-tuotteita maailmanlaajuisesti, mukaan lukien Yhdysvaltoihin, Saksaan, Yhdistyneisiin arabiemiirikuntiin ja nyt Australiaan.

”Myymme autoja kaikkialla maailmassa, mutta olemme edelleen australialaisomistuksessa ja pidämme edelleen itseämme australialaisina.

"Olemme erittäin iloisia, että voimme nyt tarjota rajoitetun määrän näitä ajoneuvoja Australian markkinoilla", Pollard sanoo.

Lisää kommentti