Mitä tiet peittävät talvella? Mitä reagensseja käytetään Venäjällä?

Olemme kirjoittaneet useammin kuin kerran autoportaalissamme Vodi.su, että talvi on vaikeaa aikaa autoilijoille useista syistä:

• lisääntynyt polttoaineen ja öljyn kulutus;
• moottoria on vaikea käynnistää kylmällä säällä;
• tarve vaihtaa talvirenkaisiin;
• sinun on kyettävä ajamaan autoa liukkaalla tiellä.

Toinen tärkeä ongelma ovat jäänestoreagenssit, joita levitetään teille jään ja lumen torjumiseksi. Näiden kemiallisten materiaalien takia maalipinta kärsii, korroosio ilmaantuu nopeammin ja renkaat kuluvat.

Mitä yleishyödykkeitä kaataa teille talvella? Käsitellään tätä asiaa tässä artikkelissa.

Ensimmäisenä tulee mieleen suola. Tavallisen ruokasuolan ripotteleminen kaduille olisi kuitenkin liian kallista, joten käytetään teknisesti muunneltua suolaa. Tämän sävellyksen koko nimi on nestemäinen modifioidun natriumkloridin liuos. Häntä käytetään nykyään pääkaupungissa.

Tämän aineen tärkeimmät edut:

• kulutus on 30-40% vähemmän kuin tekninen suola;
• kyky sulattaa jäätä kovissa pakkasissa - miinus 35 astetta;
• niitä voidaan levittää sekä moottoriteille että jalkakäytäville.

Jotta kulutus olisi entistä taloudellisempaa, ei käytetä vain tätä reagenssia, vaan valmistetaan erilaisia ​​seoksia:

• sora muru;
• hiekka;
• murskattu kivi (murskatun graniitin seulonta, eli pienin fraktio);
• marmorilastut.

Lukuisten ympäristöarviointien mukaan nämä yhdisteet eivät vaikuta haitallisesti ympäristöön. Mutta jokainen kuljettaja ja jalankulkija vahvistaa, että keväällä, kun kaikki alkaa sulaa, kaiken tämän murun takia muodostuu paljon likaa, joka sitten huuhtoutuu kaatosateilla jokiin ja järviin. Lisäksi se tukkii myrskyviemäriä.

On myös tiettyjä negatiivisia kohtia, esimerkiksi lyhyt vaikutusaika (3 tuntia), joten sitä ruiskutetaan useita kertoja päivässä.

Muut reagenssit

Bischofite (magnesiumkloridi) - yhdessä sen kanssa käytetään erilaisia ​​​​elementtejä (bromi, jodi, sinkki, rauta). On syytä sanoa, että bischofiittia pidetään paljon tehokkaampana kuin suolaa, koska se ei vain aiheuta jään sulamista, vaan myös imee syntyvän kosteuden. Se ei tahraa vaatteita tai maalipintaa, mutta voi aiheuttaa nopeaa korroosiota. Tätä reagenssia käytetään menestyksekkäästi paitsi Moskovassa, myös muilla alueilla, esimerkiksi Rostovissa Donissa, Voronezhissa, Tambovissa.

On kuitenkin syytä huomata, että magnesiumkloridin perusteella kehitetyistä reagensseista, esimerkiksi Biomagista, päätettiin luopua, koska magnesiumanionit kerääntyvät suuria määriä maaperään aiheuttaen sen suolaantumista ja istutusten kuolemaa. Lisäksi tämän tuotteen muodostavien fosfaattien vuoksi tienpintaan muodostuu ohut öljykalvo, jonka vuoksi pyörien tarttuvuus pintaan heikkenee.

Tekninen suola (haliitti) - sama tavallinen suola, mutta alhaisella puhdistustasolla. Sen kerrokset muodostuvat siellä, missä joet kerran virtasivat, oli suuria järviä tai meriä, mutta planeetan geologisten ja ilmastollisten muutosten seurauksena ne katosivat ajan myötä.

Hiekka-suolaseosta alettiin käyttää 1960-luvulla.

Kuitenkin 2000-luvun alusta lähtien se on hylätty Moskovassa tällaisten kielteisten seurausten vuoksi:

• syövyttää autojen maalipintaa;
• aiheuttaa merkittäviä vahinkoja jalankulkijoiden vaatteille ja kengille;
• suola imeytyy sulaneen lumen kanssa maahan tai huuhtoutuu jokiin, mikä johtaa maaperän suolaantumiseen.

Eduista voidaan erottaa korkea hyötysuhde ja alhaiset kustannukset - nykyään se on edullisin reagenssi.

Modifioitu kalsiumkloridi - kalsiumsuola. Sitä käytetään myös liuoksen muodossa, minkä ansiosta kulutus vähenee merkittävästi.

Suurissa kaupungeissa tämä lääke hylättiin, koska:

• sillä on rajoitettu kesto, jonka jälkeen se liukenee ja houkuttelee kosteutta;
• terveydelle haitallinen - voi aiheuttaa allergisia reaktioita;
• pilaa kumituotteita, renkaita, kenkiä, voi aiheuttaa korroosiota.

Sanotaan myös, että jatkuvasti etsitään tehokkaimpia aineita, joiden vaikutukset ympäristöön, ihmisten terveyteen ja maalipintaan olisivat minimaaliset.

Joten kokeena joillakin alueilla käytetään Biodorin koostumusta, joka on seos kalium- ja magnesiumsuoloja sekä erityisiä lisäaineita haitallisten vaikutusten minimoimiseksi.

Ladataan…