Mitä tehdä, jos jarrupalat ovat jäätyneet? Kuinka sulattaa?

Talvi ja pakkaset tuovat kuljettajille monia yllätyksiä. Yksi niistä on jäätyneet tyynyt. Jos tämä tapahtui sinulle ja yrität käynnistää auton ja ajaa sitä, se ei toimi sinulle, koska voit helposti vahingoittaa vaihteistoa, jarrujärjestelmää, itse tyynyjä sekä jarruja ja vanteita. Herää kysymys - kuinka ratkaista jäätyneiden tyynyjen ongelma ja mitä tehdä, jotta tämä ongelma ei toistu tulevaisuudessa.

Jos jätit auton yöksi kylmään ja aamulla huomaat, että seisontajarrun kahva ei toimi - siinä ei ole kuormaa - ja auto lähtee liikkeelle vaikeasti tai ei käynnisty ollenkaan, jarrusi tyynyt ovat jäässä. Jos jatkat siirtymistä pois nopeuden lisäämisestä, seuraukset voivat olla erittäin surullisia jarrujärjestelmälle, navalle, vanteille ja vaihteistolle.

Jokainen kuljettaja tarjoaa omat tapansa sulattaa jarrupalat. Mitkä niistä ovat tehokkaimpia?

Yksinkertaisin mieleen tuleva on kaada tyynyt kuumalla vedellä kattilasta. Jos pakkanen ei ole kova ulkona, kuuma vesi auttaa varmasti, ja sitten, kun olet jo liikkeessä, sinun on painettava jarrua useita kertoja kuivataksesi jarrulevyn ja palat. Vaikeissa pakkasissa tämän menetelmän tehokkuus voidaan kyseenalaistaa, koska lämpötilassa -25 -30 kiehuva vesi jäähtyy lähes välittömästi ja muuttuu jääksi, ja vain pahennat ongelmaa.

Lisäksi sitä ei saa missään tapauksessa kaataa kiehuvalla vedellä - kosketus siihen kylmässä voi johtaa jarrulevyn ja jarrupalojen muodonmuutokseen.

Paljon tehokkaampi tapa on käyttää esimerkiksi jäätymättömiä nesteitä sulje sulatusneste, erikoistuotetta myydään myös tölkeissä tyynyjen puhdistamiseen, se on ruiskutettava rummun reikään tai tyynyn ja levyn väliseen rakoon. Sinun on odotettava 10-20 minuuttia, kunnes neste alkaa vaikuttaa ja sulattaa jään. Sulatuksen nopeuttamiseksi voit laittaa auton vaihteeseen ja ravistaa sitä hieman tai yrittää työntää sitä hieman eteenpäin.

Kokeneet kuljettajat voivat yksinkertaisesti napauta levyä tai rumpua vasaralla ja puulaudalla ja sitten vaihtaa vaihteet ensimmäisestä vapaalle ja peruuttaa ja työntää autoa edestakaisin. Tämän seurauksena tyynyn ja levyn välisessä raossa oleva jää romahtaa ja valuu ulos, ja jäänteet sulavat kokonaan, kun käynnistät ja kuivaat jarrut.

Lämmityslaitteet auttavat erittäin hyvin - rakennus tai tavallinen hiustenkuivaaja. Kuuma ilma sulattaa jään nopeasti. Jos lähellä ei ole sähköpistorasiaa, voit yksinkertaisesti laittaa letkun pakoputkeen ja ohjata pakokaasuvirran pyörille - sen pitäisi auttaa.

Jarrupalojen jäätymisen syyt

Jarrupalat jäätyvät johtuen siitä, että niiden ja jarrulevyn väliseen rakoon kerääntyy kosteutta, kondenssivettä laskeutuu ja jäätyy. Tämä tapahtuu useista syistä. Perusteellisinta on väärin säädetty rako, se on liian pieni ja pienikin määrä kosteutta riittää jäätymään.

Myös lätäköissä ja lumessa ajaminen vaikuttaa. Kun jarrutat tai jos rakoa ei ole säädetty oikein, levyt kuumenevat hyvin. Kun lopetat liikkeen, höyry ja kondenssivesi laskeutuvat ja jäätä muodostuu.

Jotta tyynyt eivät jäätyisi, asiantuntijat suosittelevat seuraavia yksinkertaisia ​​​​vinkkejä:

• kuivaa tyynyt ennen pysähtymistä - jarruta ajon aikana;
• älä käytä käsijarrua kylmällä säällä autossa, jossa on manuaalivaihteisto ja automaattivaihteisto, laita se ykkös- tai peruutusvaihdeelle manuaalivaihteistossa, Pysäköinti automaattivaihteistolle, käytä käsijarrua vain, jos auto on rinteessä;
• säädä tyynyjen asentoa, tarkista seisontajarrun vaijerin ja sen kotelon kunto, jos vaurioita on havaittavissa, on parempi vaihtaa vaijeri tai voidella se runsaasti vaihteistoöljyllä, muuten jäätyneen seisontajarrun ongelma voi myös olla näkyviin.

Ja tietysti, paras ratkaisu tähän ongelmaan on löytää autotalli, lämmitetty parkkipaikka. Yli nollan lämpötiloissa ja vielä paremmin - yli +10 - et pelkää mitään ongelmia jäätyneiden jarrujen kanssa.

Ladataan…