Mitä tehdä, jos ei ole puhkeamista, levy ja nippa ovat kunnossa, mutta rengas on tyhjä

"Kammiorenkaiden" hylkääminen "tubeless" -renkaiden hyväksi. Varmasti siunaus. Tubeless-renkailla on monia etuja. Mutta ehkä tärkein niistä on, että puhkeamisen jälkeen "tubeless" rengas pystyy ylläpitämään työpainetta pitkään. Kyse on kumiyhdisteen tiheydestä ja koostumuksesta, joka puristaa tiukasti puhkaisun lähteen - olipa kyseessä ruuvi tai pieni naula. Ja jos löydät tällaisen reiän, on parempi jättää kaikki ennalleen. Ja mene rauhallisesti renkaiden asennukseen. Kun renkaat käyttävät kameraa, tällaiset temput eivät valitettavasti toimi. Mutta entä jos ei ole puhkeamista, levy ei ole vääntynyt ja sisärenkaasta tyhjenee jatkuvasti?

Tätä varten sinun on muistettava, milloin viimeksi vierailit rengasliikkeessä. Jos kumin ja levyn kanssa on täydellinen järjestys, niin todennäköisesti ilma karkaa renkaan vanteen läpi, joka piti voidella tiivistyskutisteaineella renkaan kiinnikkeessä.

Mutta ehkä tuleva rengasasentaja jostain aurinkoisesta tasavallasta ei yksinkertaisesti tiedä sisärenkaattoman renkaan levylle asennusprosessin tekniikkaa. Eikä voiteli renkaan vannetta tiivisteaineella. Mutta on myös mahdollista, että hän voiteli, mutta ei runsaasti. Tämän seurauksena koostumus on kuiva tai ei peitä vanteen koko pintaa. Ja tällaisen huolimattomuuden tulos ei odottanut kauaa.

Mitä tällaisessa tilanteessa pitäisi tehdä? Voit ripustaa pyörän, puhaltaa sen pois ja käyttämällä ilmapalloavaimen "kiinnitystä" tai terävää päätä siirtää renkaan vanteen pois levystä, jotta myöhemmin puuttuva tiiviste ruiskutetaan rakoon. Voit myös käyttää erityistä tiivisteainetta, joka kaadetaan renkaaseen suoraan nipan kautta.

Tai voit palata rengasliikkeeseen, ilmoittaa ongelmasta samalle työntekijälle, joka todennäköisimmin ei harjannut rengasta, ja pyytää häntä tekemään samoin, mutta älä missaa pääasiaa.