Mitä tehdä, kun ABS-valo syttyy?

Kojelaudan valot ja auton epätavallinen käyttäytyminen jarrutettaessa ovat yleensä merkkejä toimintahäiriöstä. Se on todennäköisesti viallinen ABS-anturi. Tämä yksinkertainen elementti on tärkeä osa kaikkia auton turvajärjestelmiä. Mutta pysy rauhallisena, sillä auto voi toipua nopeasti. Suosittelemme, mitä tehdä sitten.

Mikä rooli ABS-järjestelmällä ja anturilla on?

ABS:n tehtävänä on tunnistaa pyörien lukkiutuminen ja estää pyörien lukkiutuminen jarrutettaessa. Tässä vaiheessa järjestelmä tarkistaa välittömästi, kuinka voimakkaasti jarrupoljinta on painettu, ja katkaisee jarrunesteen paineen tukkeutuneesta jarrusatulasta sekunnin murto-osaan. Sitten hän tarkistaa, onko pyörä alkanut avautua ja palauttaa pyöräjärjestelmän paineen aiempaan tasoon. 

ABS-järjestelmän sujuvan toiminnan ansiosta auto vakiintuu myös jarrutettaessa. Tämä järjestelmä varmistaa, että pyörät eivät lukkiudu, ja helpottaa myös ajoa vaikeissa olosuhteissa - liukkaalla alustalla voit muuttaa liikesuuntaa tehokkaan ABS-järjestelmän ansiosta.

ABS-anturia käytetään puolestaan ​​ilmoittamaan, että pyörä on lukittu. Useimmissa ajoneuvoissa tämä on magneettinen anturi, joka sijaitsee telineessä pyörän laakerin vieressä. Hammaspyörä pyörii pyörän mukana, anturi vastaanottaa pulssin, kun jokainen hammas kulkee sen läpi. Tällä tavalla ABS-järjestelmä saa tarkat tiedot auton pyörien pyörimisnopeudesta.

Mitä tehdä, jos ABS-anturi ei toimi?

ABS-anturin vika tarkoittaa, että ajoneuvo ei pysty korjaamaan jarrutusvoimaa oikein. Sitten koko järjestelmä lakkaa toimimasta, ts. kaikki pyörät jarrutetaan samalla voimalla. Eteen on kuitenkin otettava 65-70 % jarrutusvoimasta, jotta se ei sinkoutuisi takaapäin. On välttämätöntä ja kiireellistä vaihtaa viallinen ABS-anturi tai puhdistaa se, jos se on likainen. Voit tehdä sen itse tai ajaa korjaamoon, joka tarjoaa auton tietokonediagnostiikkaa.

Lisätietoa ABS-järjestelmästä löydät täältä: https://qservicecastrol.eu/avaria-czujnika-abs-co-robic/