mikä se on? Valokuva ja video
Tätä kirjoitettaessa maailmassa on kolme tärkeintä virallisesti hyväksyttyä turvaistuinten kiinnitysmenetelmää:
- käyttämällä tavallisia turvavöitä;
- ISOFIX on Euroopassa hyväksytty järjestelmä;
- Latch on amerikkalainen vastine.
Kuten kirjoitimme aiemmin autoportaalissamme Vodi.su, tieliikennesääntöjen mukaan 135-150 cm pitkiä lapsia tulisi kuljettaa vain erityisiä turvalaitteita käyttäen - mitä, liikennesäännöt eivät kerro, mutta sen on välttämättä vastattava pituutta ja painoa.
Näiden vaatimusten noudattamatta jättämisestä kuljettajalla on riski parhaassa tapauksessa joutua hallintorikoslain 12.23 osan 3 - 3 tuhatta ruplaa ja pahimmassa tapauksessa maksaa lasten terveydellä. Tämän perusteella kuljettajat joutuvat ostamaan rajoituksia.
Minun on sanottava, että valikoima on melko laaja:
- tavallisen turvavyön sovittimet (kuten kotimainen "FEST") - maksavat noin 400-500 ruplaa, mutta kuten käytäntö osoittaa, hätätilanteissa niistä ei ole hyötyä;
- auton istuimet - hintavalikoima on laajin, voit ostaa tuntemattoman kiinalaisen yrityksen valmistaman tuolin puolellatoista tuhannella ruplalla ja kaikkien mahdollisten laitosten testaamia näytteitä 30-40 tuhannella;
- boosterit - selkänojaton istuin, joka nostaa lasta ja joka voidaan kiinnittää tavallisella turvavyöllä - sopivat vanhemmille lapsille.
Paras valinta on täysikokoinen turvaistuin Isofix-kiinnitysjärjestelmällä ja viisipisteturvavöillä.
Mikä on ISOFIX - yritetään selvittää se.
ISOFIX-kiinnike
Tämä järjestelmä kehitettiin 90-luvun alussa. Se ei edusta mitään erityisen monimutkaista - metallikiinnikkeitä, jotka on kiinnitetty jäykästi runkoon. Jo nimestä päätellen, joka sisältää etuliitteen ISO (International Standards Organisation), voit arvata, että järjestelmä on hyväksytty kansainvälisten standardien mukaan.
Se on varustettava kaikilla ajoneuvoilla, jotka valmistetaan tai toimitetaan Euroopan unionin markkinoille. Tämä vaatimus tuli voimaan vuonna 2006. Venäjällä ei valitettavasti ole vielä tällaisia aloitteita, mutta kaikissa nykyaikaisissa autoissa on yksi tai toinen kiinnitysjärjestelmä lasten turvaistuimille.
Löydät ISOFIX-saranat tavallisesti takaistuinriviltä nostamalla selkänojatyynyjä ylös. Löytämisen helpottamiseksi niihin laitetaan koristeelliset muovitulpat kaavamaisella kuvalla. Joka tapauksessa auton ohjeista tulee ilmoittaa, onko näitä kiinnikkeitä saatavilla.
Lisäksi ostaessasi tietyn luokan lasten turvaistuinta - kirjoitimme jo turvaistuinten luokista verkkosivustollamme Vodi.su - sinun on varmistettava, että se on varustettu myös ISOFIX-kiinnikkeillä. Jos on, tuolin kiinnittäminen ei ole vaikeaa: tuolin taka-alaosassa on erityiset metalliset jalustat, joissa on lukko, jotka kytkeytyvät saranoihin. Kauneuden ja käytön helpottamiseksi näihin metallielementteihin on asennettu muoviset ohjauskielekkeet.
Tilastojen mukaan 60-70 prosenttia kuljettajista ei osaa kiinnittää istuinta oikein, mikä aiheuttaa erilaisia tapauksia:
- kierrettävät vyöt;
- lapsi liukuu jatkuvasti ulos istuimeltaan;
- hihna on liian kireällä tai liian löysällä.
On selvää, että tällaiset virheet tulevat onnettomuuden sattuessa erittäin kalliiksi. ISOFIX auttaa myös välttämään virheet kokonaan. Luotettavuuden vuoksi turvaistuin voidaan kiinnittää lisäksi vyöllä, joka heitetään istuimen selkänojan yli ja kiinnitetään kiinnikkeisiin. Huomaa, että joissakin automalleissa ISOFIX voi olla sekä takapenkillä että etumatkustajan istuimella.
Amerikkalainen analogi - LATCH - valmistetaan saman järjestelmän mukaan. Ainoa ero on itse tuolin kiinnikkeissä, ne eivät ole metallisia jalustoja, vaan karabiinihihnoja, joiden ansiosta vetokoukku on joustavampi, vaikkakaan ei niin jäykkä, ja sen asentaminen vie enemmän aikaa.
ISOFIXin haitoista voimme erottaa:
- lapsen painon rajoitukset - niitit eivät kestä yli 18 kg:n massaa ja voivat rikkoutua;
- tuolin painorajoitukset - enintään 15 kg.
Jos teet yksinkertaisia mittauksia käyttäen Newtonin ensimmäistä ja toista lakia, voit nähdä, että jyrkästi pysähtymällä nopeudella 50-60 km / h minkä tahansa esineen massa kasvaa 30-kertaiseksi, eli niitit törmäyksen massa on noin 900 kg.
Ladataan…
