Mitä ajomukavuus tarkoittaa?

Niille, jotka ovat tarpeeksi vanhoja muistamaan Ricardo Montalbania, muistatte hänet todennäköisesti tyylikkäänä, suloisena miehenä, joka eli ylellisyydessä ja mukavuudessa. Hän näytteli Mr. Roarken roolia TV-ohjelmassa Fantasy Island ja oli kerran myyjä Chrysler Cordobassa, luksusautossa, joka myytiin 1970-luvun puolivälissä.

Cordoban mainoksissa Montalbán korosti "pehmeästä korintilaisesta nahasta" valmistettuja turvaistuimia. Hän sai katsojat uskomaan, että korinttilaisella nahalla varusteltu auto on parasta mukavuutta.

Vaaralla, että kupla räjähtää, ei ole olemassa sellaista asiaa kuin Korintin iho. Se oli mainostoimiston kaverin keksimä markkinointitemppu asettaakseen Cordoban mukavaksi ja ylelliseksi autoksi. Temppu onnistui, sillä Chrysler myi 455,000 1975 yksikköä vuosina 1977-XNUMX.

Onneksi kuluttajien ei enää tarvitse alistua Madison Avenue -hypeen. He voivat käydä verkossa selvittääkseen, mitkä vaihtoehdot ovat käytettävissä ja toimivat heille parhaiten. Rakastaako tekniikkaa taitava kuluttaja Corinthian nahkasirua näinä päivinä? Luultavasti ei.

Joten mihin kiinnitämme huomiota, kun kyse on mukavuudesta autossa?

Kaikki on kiinni istuimista

Mukavuus alkaa istuimista, sillä lähes koko aika autossa viettää tuolissa. Mahdollisesti se voi kestää useita tunteja ja monta kilometriä. Kun siihen lisätään huono selkä, saatat olla kurja, jos et löydä autoa mukavilla istuimilla.

"Comfort"-istuimet vaihtelevat kuljettajan mukaan. Jotkut pitävät kiinteistä, tiukasti istuvista istuimista, jotka tarjoavat runsaasti tukea alaselkälle. Mutta ahtaat istuimet rajoittavat. Voitko sinä ja matkustajasi todella istua ahtaissa istuimissa pitkiä aikoja, vai tulevatko he kipeiksi muutaman tunnin kuluttua?

Toisessa päässä ovat pehmeät ja mukavat istuimet. Nämä istuimet ovat epäilemättä mukavat, mutta antavatko ne tarpeeksi tukea jaloille ja selkänojalle pitkän ajomatkan aikana?

Kuljettajan asento

Joissakin autoissa on jalat pidennettyinä. Tämä tarkoittaa, että kuljettajan kädet ja jalat ovat lähes täysin ojennettuna ajon aikana. Jalkojen ojennetut asennot ovat yleisiä urheiluautoissa, vaikka monet sedanit ja katumaasturit on nykyään suunniteltu tällä tavalla.

Joustavareiset istuimet voivat olla mahtavia, jos ne voivat kallistaa sinua eteenpäin tai kallistaa taaksepäin ja antaa oikean kulman tukea selkääsi, käsiäsi ja kaulaasi. Istuimet, jotka edellyttävät istumista liian lähellä tai kaukana ohjauspyörästä ja joiden selkätuki on vähäinen, voivat aiheuttaa väsymystä ja stressiä.

Alaselän tuki

Ristiselän tuki voi olla kuljettajalle hengenpelastaja. Perusajatuksena on, että istuimen sivulla olevan vivun avulla ratsastaja voi lisätä tai vähentää painetta alaselässä. Se voi auttaa niitä, joilla on selkäongelmia tai alaselän väsymys, joka liittyy usein pitkiin matkoihin.

Sinun ei tarvitse kuluttaa paljon rahaa saadaksesi ristiselän tukea, koska tämä ominaisuus tulee usein kohtuuhintaisten autojen mukana. Huippuluokan ajoneuvoissa on tukijärjestelmät, jotka toimivat energialähteellä. Voimajärjestelmät antavat ratsastajalle paremman hallinnan ristiseläntuen jäykkyydestä sekä sen, onko tuki keskittynyt korkeammalle vai alemmas selkään.

Jalkojen tuki

Jalat ja pakarat ovat todennäköisesti ensimmäiset, jotka luovuttavat (tai nukahtavat) pitkällä matkalla. Joissakin luksusautomalleissa on manuaalisesti laajennetut istuimet, jotka tarjoavat ylimääräistä jalkatukea. Myös kalliimmissa malleissa on sähkösäädettävät istuintyynyt, jotka tarjoavat lisätukea ja mukavuutta peppullesi.

Paikkojen voima

Sähkökäyttöiset istuimet tarjoavat loputtoman määrän asennonsäätöjä, joita manuaalisissa istuimissa ei ole. Jos ajoneuvoa ajaa useampi kuin yksi henkilö, sähkökäyttöiset istuimet ovat erityisen hyödyllisiä, koska istuinasetukset voidaan ohjelmoida etukäteen. Jos olet joskus yrittänyt löytää suosikkiistuintasi manuaalisella istuimella, tiedät, että ponnistelut eivät aina johda menestykseen.

Jos harkitset sähkökäyttöisiä istuimia, harkitse lämmitystä, ilmanvaihtoa ja hierontaa lisävaihtoehtoina. Nämä ominaisuudet tekevät matkasta - pitkästä tai lyhyestä - paljon mukavamman.

Pidennä koeajoa

Jos sinulla on selkäongelmia tai muita kehon osia, jotka sattuvat pitkillä matkoilla, kerro autokauppiaallesi, että tarvitset 20–30 minuuttia ratin takana, jotta voit todella testata auton mukavuuden. Monet hyväksyvät pyyntösi. Todennäköisesti ajat tällä autolla joka päivä - sen pitäisi olla mukava.

Viihdejärjestelmät

Todettakoon, että monet ihmiset väittävät olevansa auton äänen asiantuntijoita, vaikka he eivät todellakaan ole. Kuka tahansa voi hankkia äänijärjestelmän, joka toistaa jopa 20,000 XNUMX Hz (eli taajuudella, jolla ihmiset alkavat menettää kuulonsa), mutta tarvitsetko todella tehokkaan äänijärjestelmän?

Useimmat ajoneuvojen omistajat ovat varsin tyytyväisiä äänijärjestelmään, joka toimii, kuulostaa hyvältä normaalille korvalle ja on helppokäyttöinen. Äänijärjestelmän synkronoinnista älypuhelimen kanssa tulee turvallisuuden ja mukavuuden välttämättömyys. Ihmiset eivät halua hehkuttaa puhelimiaan vastatakseen puheluihin ajon aikana.

Uusien automallien avulla voit synkronoida älypuhelimesi, ohjata järjestelmää äänikomennoilla ja jokaisella istuimella on USB-portit, jotta matkustajat voivat hoitaa asioitaan menettämättä virtaa.

Jos ostat GM-ajoneuvon, sinulla on mahdollisuus lisätä langaton Internet-yhteys, joka tunnetaan myös nimellä GM:n "mobiiliyhteyspiste". Vain 30 GM-autossa ja kuorma-autossa on AT&T:n 4G LTE -yhteys (sama nopeus kuin useimmissa puhelimissa).

10 mukavinta autoa

Heinäkuussa 2015 Consumer Reports julkaisi raportin, jossa kuvattiin kymmenen mukavinta autoa.

Osa listasta saattaa yllättää sinut. Kohtuuhintaiset autot, joita luulit vain isäsi omistavan, kuten Buick LaCrosse CXS, jakavat paikan samalla listalla kuin ylellinen Mercedes S550.

Yhteistä näille autoille ovat istuimet, jotka ovat hyvin suunniteltuja, hyvin eristettyjä ohjaamoita, jotka vaimentavat tie-, tuulen- ja moottorimelun, sekä loistava jousitus, joka mukautuu muuttuviin tieolosuhteisiin. Jotkut luettelossa olevista autoista ovat niin hiljaisia, että Consumer Reports sanoi, että se on kuin "ajaisi täysin tasaisella moottoritiellä, vaikka tie, jolla olet, on kaukana siitä".

Tässä on kymmenen mukavinta autoa:

• Audi A6 Premium Plus
• Buick Lacrosse
• Chevrolet Impala 2LTZ
• Chrysler 300 (V6)
• Ford Fusion Titanium
• Lexus ES 350
• Lexus LS 460L • Mercedes E-sarja E350
• Mercedes GL-luokka GL350
• Mercedes S550

Kun ostat seuraavaa autoasi, käytä aikaa eri vaihtoehtojen tutkimiseen, sillä oikean valinnalla voit parantaa ajokokemustasi huomattavasti.

Ja jos haluat katsoa autoja, joita pidettiin aikoinaan vanhempina ajoneuvoina, tulet yllättymään siitä, kuinka ne ovat kehittyneet vastaamaan nykyajan kuljettajien tarpeita.

Lopuksi, mikä on pehmeiden korintialaisten nahkaistuinten historia? Alkuperältään ne olivat melko merkityksettömiä. Niitä valmistettiin massatuotannossa Newarkin tehtaalla New Jerseyssä.