Mikä on auton lämpölasitus
Pitoisuus
Lämpölasit korvaavat tavallisen, läpinäkyvän autolasin lasilla, jolla on vähentynyt lämmönsiirto ja valonläpäisy. Täten sisätilasi lämpenee vähemmän auringossa, ei haalistu ja helpottaa näkyvyyttä myös aurinkoisella säällä suoran auringonvalon sammumisen vuoksi.
On huomattava, että atermalaseja valmistetaan tehtaalla, ne ovat monimutkaisen teknologisen prosessin tulos: jopa valmistusvaiheessa koostumukseen lisätään erilaisia kemiallisia yhdisteitä, levitetään hopeapinnoitteita. Autotallissa tai työpajassa - toisin sanoen käsityöläismenetelmillä - on mahdotonta muuttaa lasista atermalasia.
Atermisten lasien ominaisuudet, tehtävät ja haitat
Atermisten lasien ominaisuudet, jotka erottavat ne tavallisista lasista:
- Vahva, kestävä, mikä vähentää kulumista. Pyörän alapuolelta lentävä kivi rikkoo vähemmän todennäköisesti tuulilasin.
- Heijastaa valoa, vähentää häikäisyä.
- Ne eivät salli infrapuna- ja ultraviolettisäteiden kulkua - eräänlainen termos, se on viileämpi takana kesällä, kuumempi talvella.
Se tarjoaa hyvän lämmön imeytymisen korkealla valonläpäisyllä - tämä on tärkeää tapaamisessa liikennepoliisin kanssa. Ei ole ongelmia: valonläpäisyn normeja ei rikota. Esimerkiksi sävytyksellä vaikeudet ovat väistämättömiä.
Tämä määrittää atermalasin ratkaisemat tehtävät:
- Kuljettajan silmäsuojaus: Vähentää matkustamoon tulevan valon kirkkautta, mukaan lukien auringonvalo ja ajovalot.
- Sisätilan suojaus: pölyltä, lialta, kosteudelta, mekaanisilta vaurioilta, infrapuna- ja ultraviolettisäteilyltä, lämpötilan muutoksilta. Verhoilu ei haalistu. Lämpötilaa on helpompi hallita matkustamon sisällä, se on lämmin talvella ja viileä kesällä. Lisäksi tällaiset lasit eivät hikoile, jäätyvät paljon kauemmin eivätkä muodosta kosteutta. Seurauksena - vähemmän ilmastointilaitteen kuormitusta, vähemmän polttoaineenkulutusta.
- Estetiikka: Ulkopuolelta katsottuna tällaiset lasit näyttävät kauniilta - savuisilta, hieman vihertävillä tai sinertävillä. Sävy muuttuu valaistuksen mukaan. On syytä huomata, että et voi luottaa sävyyn, kun valitset atermalasia. Sävy on välttämätön, mutta ei riittävä merkki: se voi yhtä hyvin olla seurausta korjauksesta tai sävytyksestä.
Valitettavasti atermalasi ei ole aina paras ratkaisu. Etujen lisäksi on myös haittoja:
- Hinta on puolitoista - kaksi kertaa korkeampi kuin tavalliselle lasille.
- Asennus - vain rajoitetulle mallivalikoimalle, jos puhumme kotimaisesta valmistajasta. Ulkomaiset tuotemerkit tukevat yleensä atermalasin asennusta.
- Ultraviolettisuodatin estää radiolähetykset - antitutkan toiminta on kyseenalainen. Tämän vuoksi tutkatunnistin on joskus asennettu auton ulkopuolelle, mikä tekee siitä alttiuden huligaanien kiusalle.
Kuinka erottaa atermalasi tavallisesta lasista?
Athermal-lasi on tavallista kalliimpaa - joten välinpitämätöntä auton omistajaa voidaan joskus pettää. Mutta ei kokenut kuljettaja.
Kuinka välttää petoksia ja ostaa aitoa korkealaatuista atermalasia?
- Erota heti mielessäsi atermalasi, atermakalvo ja sävy - selkeä ymmärrys erosta luo pohjan syvemmälle ymmärrykselle. Loppujen lopuksi he pettävät useimmiten, se on esittelemällä elokuva täysimittaisena atermisena lasina!
- Todellisen atermisen lasin reunakäsittelyn on oltava korkealaatuista: tällaista lasia tuottaa kapea ympyrä arvostettuja yrityksiä, jotka arvostavat maineitaan. Joskus löydät kalvon reunat - muista, että atermalasi ei ole kalvo.
- Jos katsot atermalasia polarisoivien lasien läpi, kuva eroaa vain sävytetystä lasista.
- Leima "sävytetty" tai "sävytetty" on aitouden edellytys. "Sävytetty" tarkoittaa sitä, että edessäsi on lasi, jolla on kohtalainen lämmön imeytyminen: tuulilasi läpäisee 81% valosta, etupuoli - 80%. "Overtinted" merkitsee lasia, jolla on lisääntynyt lämmön imeytyminen: tuulilasi läpäisee valoa 78,5%, etupuoli - 72%.
- Athermal-lasi ei voi maksaa tavalliseen tapaan. Jos sinulle tarjotaan liian halpaa atermalasia, tämä on syy olla varovainen. Ehkä he vain yrittävät saada rahaa halustasi säästää rahaa.
Muista nämä vinkit - ja tutki aina huolellisesti ostettava lasi - visuaalisesti, tuntuvasti.
Terminen sävytys - ero lasitukseen
Ero on alkeellinen. Athermal-lasi on tehtaalla valmistettu erityinen lasi, jossa käytetään lisäaineita. Athermal-sävytys on vain kalvo, joka voidaan liittää lähimpään autotalliin.
Athermal-sävytys:
- ei tarjoa mekaanista lujuutta;
- ei takaa GOST: n noudattamista: standardin mukaan tuulilasin on läpäistävä vähintään 75% valosta, etusivun lasin on läpäistävä vähintään 70%. Tavallinen "läpinäkyvä" lasi päästää jo noin 90–95% valosta läpi - sävy muuttuu monimutkaisemmaksi.
- epäluotettava: pitkäaikaisen käytön jälkeen se kuoriutuu, vaurioituu jne.
Athermal-sävytys on kuitenkin paljon halvempaa kuin lasitus, ratkaisee auton lämpöeristyksen ongelman ja voidaan suorittaa myös käsityönä.
Atermisen sävytyksen hinta on noin XNUMX-XNUMX tuhatta ruplaa. Atermisen lasituksen hinta on hyvä, jos kymmenentuhatta. Yleensä kymmeniä.
Video: atermisen kalvon käyttö
Kysymyksiä ja vastauksia:
Mitä lämpölasit antavat? Aterminen lasipinnoite estää auton sisätilojen liiallisen kuumenemisen. Se myös suojaa pintoja UV-säteiltä.
Kuinka tunnistaa lämpölasi vai ei? Tällaisissa laseissa kerrosten väliin lisätään ylimääräinen hopeoitu kalvo. Tämä lasi on merkitty IR:llä ja sillä on tyypillinen violetti sävy.
Mikä on lämpötuulilasi? Tämä on suojaava lasi, jolla on äänenvaimennusominaisuudet. Se ei sisällä aineita, jotka häiritsevät elektroniikan, esimerkiksi navigaattorin, toimintaa.
