Mikä on tavoiteprovisio ja miksi se pitäisi maksaa, kun ostat uuden auton

Kohdemaksu on hinta, jonka uuden auton ostaja maksaa auton toimittamisesta. Tällä hetkellä tämän levyn hinta on noussut dramaattisesti, vaikkakaan ei läpinäkyvästi, koska joissakin malleissa on erilaiset hinnat.

Valitettavasti hinta, jonka näet, ei ole hinta, jonka maksat ostaessasi uutta autoa. Kun kerran hyväksyt MSRP (valmistajan suosittelema vähittäismyyntihinta), tai ehkä käyt kauppaa halvemmalla jaon kauhea kohtalon syytös. Tämä maksu lisää yleensä vähintään 1,000 XNUMX dollaria kiiltävän uuden autosi hintaan näinä päivinä. Mutta entä tämä taulu?

Miksi kohteiden tiemaksua korotetaan

Consumer Reports tutki äskettäin kohdemaksujen nousua ja havaitsi, että hnousi keskimääräisestä 839 dollarista vuonna 2011 1,244 2020 dollariin vuonna XNUMX., mikä on 48 % enemmän kuin vuosikymmenessä. Samaan aikaan keskimääräisen uuden auton hinta nousi vain 27 %. Olisi hyvä ajatus harkita samaa kuin Consumer Reports ja pyytää, että kohdemaksut sisällytetään MSRP:hen alaviitteen sijaan.

Vaikka se olisi sisäänrakennettu MSRP:hen, olisi silti yksi ongelma: etäisyys ostajan määränpäähän. Kyllä, autot ovat suuria, raskaita esineitä, joiden on kuljettava tuhansia kilometrejä saavuttaakseen asiakkaat, paitsi silloin, kun he eivät tee sitä.

Kuinka monta ihmistä Detroitin esikaupunkialueella asuu kilometrin säteellä Fordin tehtaasta Waynessa, Michiganissa, mutta maksaa uudesta tehtaasta saman 1,195 1,005 dollarin maksun kuin San Franciscossa? Samaa voitaisiin pyytää uusilta Hyundai Sonatan ostajilta Alabamassa, jotka maksoivat XNUMX XNUMX dollaria auton toimittamisesta Montgomeryyn, Alabamaan.

Voittokeskus autovalmistajille

Kohdemaksut ovat luultavasti hyvä tulonlähde autonvalmistajille, mutta on mahdotonta sanoa lopullisesti, koska on vähän avoimuutta siitä, mitä ne tarkoittavat tai miksi ne eroavat radikaalisti merkkien ja mallien välillä.. Mutta on totta, että jälleenmyyjän toimitus ja valmistelu ovat yhtä tärkeä osa auton tuomista markkinoille kuin törmäystestit, ja ne pitäisi sisällyttää MSRP:hen.

Alla olevasta videosta saat selville, miksi kohdemaksut ovat edelleen voimassa, kuten ne ovat olleet sukupolvien ajan, ja mikä on tämän kalliin perinteen rikkovan autonvalmistajan tiellä.

********

-

-