Mikä on viistoperä
Pitoisuus
Mikä on viistoperä?
Viistoperä on auto, jossa on kalteva takaosa (tavaratila). Voi olla 3- tai 5-ovinen. Useimmissa tapauksissa viistoperät ovat pieniä ja keskisuuria ajoneuvoja, ja kompaktinsa ansiosta ne sopivat erinomaisesti kaupunkiympäristöön ja lyhyille matkoille. Tämä ei ole kovin kätevää, kun joudut kuljettamaan isoja matkatavaroita matkalla ja pitkillä matkoilla.
Viistoperät luullaan usein pieniksi autoiksi tavallisiin sedaneihin verrattuna, kun taas suurin ero sedanin ja viistoperän välillä on "viistoperä" tai takaluukku. Syy, miksi sitä kutsutaan oveksi, johtuu siitä, että täältä pääsee autoon, toisin kuin sedanissa, jossa tavaratila on erotettu matkustajista.
Sedanilla tarkoitetaan autoa, jossa on 2 istuinriviä, nimittäin. edessä ja takana kolme osastoa, yksi moottorille, toinen matkustajille ja kolmas matkalaukkujen ja muiden asioiden säilyttämistä varten. Sedanin kaikki kolme pylvästä peittävät vain sisätilat.
Toisaalta viistoperä suunniteltiin alun perin ottaen huomioon istuinten joustavuus säilytystilaa ajatellen. Sen ei tarvitse olla pienempi kuin sedan ja siihen mahtuu jopa 5 matkustajaa, mutta sillä voi olla myös mahdollisuus lisätä säilytystilaa uhraamalla istuin. Hyvä esimerkki tästä on Volvo V70, joka on itse asiassa viistoperä, mutta enemmän kuin sedan, kuten VW vento. Viistoperä on nimeltään ei sen pienemmän koon, vaan oven takana.
Kehon luomisen historia
Nykyään viistoperät ovat suosittuja urheilullisen ulkonäön, erinomaisen aerodynamiikan, kompaktin koon ja monipuolisuuden vuoksi. Tämäntyyppinen vartalo ilmestyi viime vuosisadan kaukaisella 40-luvulla.
Ensimmäiset viistoperät olivat ranskalaisen Citroenin malleja. Hieman myöhemmin valmistaja Kaiser Motors (yhdysvaltalainen autonvalmistaja, joka oli olemassa vuosina 1945-1953) ajatteli tämäntyyppisen korin ottamista käyttöön. Tämä yritys on julkaissut kaksi viistoperämallia: Frazer Vagabond ja Kaiser Traveler.
Viistoperät saavuttivat suosiota eurooppalaisten autoilijoiden keskuudessa Renault 16:n ansiosta. Mutta Japanissa tämän tyyppiselle korille oli kysyntää jo aiemmin. Neuvostoliiton alueella kehitettiin myös suosiotaan saaneita viistoperäjä.
Erot sedaanin ja viistoperässä
Viistoperäillä on kattoluukku (5. ovi) takana, kun taas sedaanit eivät.
Sedaneissa on 3 kiinteää lokeroa - moottorille, matkustajille ja matkatavaroille, kun taas viistoperäautoissa on kyky taittaa istuimet tavaratilan lisäämiseksi.
niiden välillä ei ole muuta selkeää eroa. Vain niin, että tiedät, mihin tahansa, johon mahtuu yli viisi ihmistä, viitataan yleisesti pakettiautona. Joillakin risteytyksillä tai maastoautoilla on myös yli 5 paikkaa. Ja ne autot, jotka ovat korkeampia ja joissa on paljon enemmän säilytystilaa takaluukulla, mutta nämä eivät ole viistoperäjä, vaan pikakuvia.
Jos kaupungeissa ajaisi enemmän "kaupunkiautoja" katumaastureiden, pakettiautojen ja suurten maastoautojen sijaan, useimmat kuljettajat saisivat luultavasti rennomman vaikutelman. Jos pienemmät ja heikommat autot eivät päätyisi valtatien vasemmalle kaistalle, vaan myös sivuteille, ei maastoajo olisi laulua, mutta hermostuneisuus saattaa vähentyä. Nämä ovat tietysti utopistisia ja epärealistisia ajatuksia, mutta kyllä - autotyypillä on väliä ajopaikan kannalta. Ja jos perheessä on kaksi henkilöä, voi olla hyvä idea, että toinen auto sopii kaupunkiajoon ja toinen matkoille ja retkille. Kun lapset tai harrastukset häiritsevät tiliä, yhtälö muuttuu vielä monimutkaisemmaksi.
Kehon edut ja haitat
Viistoperät ovat kysyttyjä pienten, mutta tilavien ja kettereiden kaupunkiautojen ystävien keskuudessa. Kapasiteetin ansiosta tällainen auto on täydellinen perheautoilijalle.
Muita viistoperän etuja ovat:
- Kohtuullinen ohjattavuus erinomaisen aerodynamiikan ja pienten mittojen ansiosta (lyhennetty takaylitys);
- Suuren takaikkunan ansiosta on hyvä yleiskuvaus;
- Verrattuna sedaniin, lisääntynyt kantokyky;
- Suuren takaluukun ansiosta tavarat on helpompi ladata kuin sedanissa.
Mutta monipuolisuudellaan viistoperällä on seuraavat haitat:
- Ohjaamon lisääntyneen tilan vuoksi on huonompi lämmittää autoa talvella, ja kesällä sinun on kytkettävä ilmastointilaite päälle hieman enemmän mikroilmaston varmistamiseksi koko matkustamossa;
- Jos tavaratilaan siirtyy haisevaa kuormaa tai jyrisevää tavaraa, tämä tekee matkasta epämukavamman tyhjän väliseinän puuttumisen vuoksi, etenkin takarivin matkustajille;
- Viistoperän tavaratila, kun matkustamo on täysin lastattu, on tilavuudeltaan lähes sama kuin sedanissa (hieman enemmän irrotettavan hyllyn ansiosta);
- Joissakin malleissa tavaratilaa on lisätty takarivin matkustajien tilan vuoksi. Tästä syystä on usein olemassa malleja, joissa pienikokoiset matkustajat voivat istua takana.
Kuva: miltä viistoperä näyttää
Joten avainero viistoperän ja sedanin välillä on täysimittainen takaovi, lyhennetty takaylitys, kuten farmari, ja pienet mitat. Kuvassa näkyy, miltä viistoperä, farmari, liftback, sedan ja muut korityypit näyttävät.
Video: maailman nopeimmat viistoperät
Tässä lyhyt video perusmallien pohjalta rakennetuista nopeimmista viistoperäistä:
Ikonisia viistoperämalleja
Tietysti on mahdotonta luoda tyhjentävää luetteloa parhaista viistoperäistä, koska jokaisella autoilijalla on omat mieltymyksensä ja vaatimukset autoa kohtaan. Mutta koko autojen luomisen historian aikana ikonisimmat (tässä tapauksessa luotamme näiden mallien suosioon ja niiden ominaisuuksiin) luukut ovat:
- Kia Ceed. Korealainen C-luokan auto. Ostajan käytettävissä on vaikuttava luettelo tarjolla olevista vaihtoehdoista ja varustelutasoista.
- Renault Sandero. Vaatimaton mutta viehättävä ja kompakti kaupunkiauto ranskalaiselta autonvalmistajalta. Kestää huonolaatuiset tiet hyvin.
- Ford Focus. Siinä on erinomainen yhdistelmä hintaa ja tarjottavaa varustusta. Mallissa on kunnollinen rakennuslaatu - se selviytyy hyvin huonoista teistä, moottori on kestävä.
- Peugeot 308. Tyylikäs kaupunkiviistoperä. Mallin uusin sukupolvi ei vain saanut edistyneitä varusteita, vaan myös upean urheilullisen muotoilun.
- Volkswagen Golf. On mahdotonta puhua saksalaisen autonvalmistajan ketterästä ja luotettavasta perheviistoperästä, joka on aina suosittu.
- Kia Rio. Toinen edustaja Korean autoteollisuudesta, joka on suosittu Euroopassa ja IVY-maissa. Uusimman sukupolven erikoisuus on, että auto näyttää pieneltä crossoverilta.
Kysymyksiä ja vastauksia:
Mitä eroa on sedanilla ja viistoperällä? Sedanissa on kolmen tilavuuden runkomuoto (konepelti, katto ja tavaratila ovat visuaalisesti korostettuja). Viistoperässä on kahden tilavuuden runko (katto menee sujuvasti tavaratilaan, kuten farmari).
Miltä viistoperäauto näyttää? Edessä viistoperä näyttää sedanilta (selvästi määritelty moottoritila), ja sisustus on yhdistetty tavaratilaan (niiden välillä on väliseinä - usein hyllyn muodossa).
Mikä on parempi viistoperä vai farmari? Jos tarvitset tilavimman henkilöauton, farmari on parempi, ja jos tarvitset auton, jolla on farmariauton ominaisuudet, viistoperä on ihanteellinen vaihtoehto.
Mikä on liftback autossa? Ulkoisesti tällainen auto näyttää sedanilta, jonka katto sulautuu sujuvasti tavaratilaan. Liftbackissä on kolmitilavuusinen korirakenne, vain tavaratila on sama kuin viistoperässä.
