Mikä on auton moottorin vääntömomentti
Lukemalla tietyn mallin moottorin ominaisuuksia kohtaamme tällaiset käsitteet:
- teho - hevosvoimaa;
- suurin vääntömomentti - Newton / metriä;
- kierrosta minuutissa.
Ihmiset, nähdessään 100 tai 200 hevosvoiman arvon, uskovat, että tämä on erittäin hyvä. Ja he ovat oikeassa - 200 hevosvoimaa tehokkaaseen crossoveriin tai 100 hevosvoimaa. kompaktille kaupunkiviistoperälle on todella hyvä suorituskyky. Mutta sinun on myös kiinnitettävä huomiota maksimivääntömomenttiin ja moottorin käyntinopeuteen, koska tällainen teho saavutetaan moottorin huipulla.
Yksinkertaisesti sanottuna suurin teho 100 hv. moottorisi saattaa kehittyä tietyillä moottorin nopeuksilla. Jos ajat ympäri kaupunkia ja kierroslukumittarin neula näyttää 2000-2500 rpm, kun taas maksimi on 4-5-6 tuhatta, niin tällä hetkellä käytetään vain osa tästä tehosta - 50 tai 60 hevosvoimaa. Vastaavasti nopeus on pieni.
Jos sinun on vaihdettava nopeampaan liiketapaan - olet tullut moottoritielle tai haluat ohittaa kuorma-auton - sinun on lisättävä kierrosten määrää ja siten lisättävä nopeutta.
Voiman momentti eli vääntömomentti määrittää vain kuinka nopeasti autosi voi kiihtyä ja antaa maksimaalisen tehon.
Toinen esimerkki on, että ajat moottoritiellä suurella nopeudella 4-5 vaihteella. Jos tie alkaa kiivetä ylämäkeen ja kaltevuus on melko havaittavissa, niin moottorin teho ei ehkä yksinkertaisesti riitä. Siksi sinun on vaihdettava pienemmille vaihteille, samalla kun puristat enemmän tehoa moottorista. Vääntömomentti tässä tapauksessa lisää tehoa ja auttaa aktivoimaan kaikki moottorisi voimat esteiden voittamiseksi.
Bensiinimoottorit tuottavat suurimman vääntömomentin - 3500-6000 rpm, riippuen auton merkistä. Dieselmoottoreissa suurin vääntömomentti havaitaan 3-4 tuhannella kierroksella. Näin ollen dieselautoilla on parempi kiihtyvyysdynamiikka, niiden on helpompi kiihdyttää nopeasti ja puristaa kaikki "hevoset" ulos moottorista.
Suurimman tehon suhteen he kuitenkin menettävät bensiinikollegoilleen, koska 6000 rpm:n kierrosluvulla bensiiniauton teho voi nousta useisiin satoihin hevosvoimiin. Ei ole turhaa, että kaikki nopeimmat ja tehokkaimmat autot, joista kirjoitimme aiemmin Vodi.sulla, toimivat yksinomaan korkeaoktaanisella A-110-bensiinillä.
No, jotta olisi täysin selvää, mikä vääntömomentti on, sinun on katsottava sen mittayksiköt: Newton per metriä. Yksinkertaisesti sanottuna tämä on voima, jolla voima siirtyy männästä kiertokankien ja kampiakselin kautta vauhtipyörälle. Ja jo vauhtipyörästä tämä voima välittyy vaihteistoon - vaihteistoon ja siitä pyörille. Mitä nopeammin mäntä liikkuu, sitä nopeammin vauhtipyörä pyörii.
Tästä tulemme siihen johtopäätökseen, että moottorin teho tuottaa vääntömomentin. On olemassa tekniikka, jossa suurin työntövoima syntyy alhaisilla nopeuksilla - 1500-2000 rpm. Itse asiassa traktoreissa, kippiautoissa tai maastoautoissa arvostamme ensisijaisesti tehoa - jeepin kuljettajalla ei ole aikaa pyörittää kampiakselia jopa 6 XNUMX kierrosta päästäkseen pois kuopasta. Samaa voidaan sanoa traktorista, joka vetää raskasta lautasäkettä tai kolmiuraista auraa - se tarvitsee maksimaalista tehoa alhaisilla nopeuksilla.
Mistä vääntömomentti riippuu?
On selvää, että tehokkaimmilla moottoreilla on suurin tilavuus. Jos sinulla on jonkinlainen pieni auto, kuten Daewoo Nexia 1.5L tai kompakti viistoperä Hyundai i10 1.1L, niin on epätodennäköistä, että pystyt kiihtymään jyrkästi tai lähtemään paikalta luisumalla, vaikka kyky vaihtaa vaihteita oikein ja käyttää koko moottorin tehoa tekee työnsä.
Näin ollen pienissä autoissa käytämme vain osaa moottorin potentiaalista, kun taas tehokkaammissa autoissa, joissa on hyvä suorituskyky ja moottorin joustavuus - vaihtoalueet - voit kiihdyttää lähes pysähdyksiltä ilman vaihteiden vaihtoa niin nopeasti.
Moottorin kimmoisuus on tärkeä parametri, joka osoittaa, että tehon ja kierrosten lukumäärän suhde on optimaalinen. Voit ajaa pienillä vaihteilla melko suurella nopeudella puristaen samalla maksimin moottorista. Tämä on erittäin hyvä laatu sekä kaupunkiajossa, jossa on jatkuvasti jarrutettava, kiihdytettävä ja pysähdyttävä uudelleen, että radalle - yhdellä poljimen kosketuksella voit kiihdyttää moottorin suuriin nopeuksiin.
Vääntömomentti on yksi tärkeimmistä moottorin parametreista.
Siten tulemme siihen tulokseen, että kaikki moottorin parametrit liittyvät läheisesti toisiinsa: teho, vääntömomentti, kierrosten määrä minuutissa, jolla saavutetaan suurin vääntömomentti.
Vääntömomentti on voima, joka auttaa hyödyntämään moottorin täyden tehon. No, mitä suurempi moottorin teho, sitä suurempi vääntömomentti. Jos se saavutetaan myös alhaisilla nopeuksilla, niin tällaisessa koneessa on helppo kiihdyttää paikalta tai kiivetä mihin tahansa mäkeen vaihtamatta pienemmille vaihteille.
Tässä videossa purimme täydellisesti, mitä vääntömomentti ja hevosvoimat ovat.
Ladataan…
