Sinkkipohjamaali autoihin: käyttöominaisuudet ja luokitus parhaista
Pitoisuus
Usein pieni sirpale tai naarmu riittää aiheuttamaan ruostetta. Siksi auton lisäsuojaamiseksi käytetään sinkkipohjamaalia - erityistä koostumusta, joka on esitetty maalimuodossa.
Korroosio on metallin asteittaista tuhoutumista. Autojen sinkkipohjamaali tarjoaa luotettavan suojan keholle ulkoisilta vaikutuksilta. Erityinen koostumus auttaa välttämään ruosteen muodostumista ja valmistelemaan auton maalausta varten.
Mikä on sinkkipohjamaali
Tosiasia on, että auton vakiomaalaus ei sulje pois korroosiota. Usein pieni sirpale tai naarmu riittää aiheuttamaan ruostetta. Siksi auton lisäsuojaamiseksi käytetään sinkkipohjamaalia - erityistä koostumusta, joka on esitetty maalimuodossa.
Tärkeimmät komponentit:
- hienojakoisia hiutaleita, pölyä tai sinkkijauhetta;
- hartsit tai polymeerit;
- liuotin.
Toimenpidettä kutsutaan kylmäsinkitys. Aine levitetään runkoon ja yksittäisiin elementteihin ennen maalausta.
Sinkkipohjamaalin levitys
Sinkkipohjusteita käytetään autossa metallin ja ruosteen käsittelyssä. Ei vähemmän laajalle levinnyt materiaali, joka on saatu rakentamisessa.
Työkalua käytetään metallirakenteiden käsittelyyn:
- sillat;
- teollisuuslaitokset;
- ylikulkusilta;
- vesisäiliöt;
- pumppaus- ja saniteettilaitteet;
- putket;
- öljyputket jne.
Galvanointi estää korroosiota. Ulkoisella altistuksella sinkki alkaa hapettua, mikä estää käsitellyn pinnan tuhoutumisen.
Samanaikaisesti itse maaperä on "sementoitu", mikä muodostaa metallirakenteiden luotettavan suojan lialta, lämpötilan muutoksilta ja kosteudelta.
Sinkkipitoiset pohjamaalit metallille autoihin: luokitus parhaista
Autojen metallin sinkkipohjamaalit sisältävät jopa 95% vaikuttavaa ainetta - sinkkiä.
Lisäkomponentit on jaettu 2 luokkaan:
- Orgaaniset - kalvonmuodostajat, kuten polyuretaani tai epoksi. Tällaisille tuotteille on tunnusomaista hyvä sähkönjohtavuus sekä uhrautuva suoja teräksen polarisaatiolla.
- Epäorgaaniset - dielektrit, polymeerit tai alkaliset silikaatit toimivat "täyteaineina".
Suihke voi sisältää sinkin lisäksi magnesiumia, alumiinia ja punaista lyijyä. Ne eivät vaikuta vain pohjamaalin suojaaviin ominaisuuksiin, vaan myös pinnoitteen väriin. Tuotearvostelu sisältää tuotteet, jotka antavat neutraalin harmaan sävyn.
Ruosteenmuuntaja ELTRANS sinkkipohjamaaliksi
ELTRANS-sarjassa on sinkillä varustettu ruosteenmuuntaja, joka korvaa auton pohjamaalin. Työkalu on keskittynyt korroosion radikaaliin eliminointiin juuri ennen maalausta.
Muuntimen tärkein etu on, että se ei vaadi erikoistuneen maaperän ostamista.
Ominaisuudet | |
Tyyppi | Ruosteenmuuntaja primer-efektillä |
Formaatti | nestemäinen suihke |
Tilavuus | 650 ml |
Käyttölämpötila | Vähintään +10 оС |
Piirteet | Muodostaa suojaavan kerroksen, lisää tarttuvuutta myöhemmän värjäyksen aikana |
Производитель | Eltrans, Venäjä |
Vanhentumispäivä | 3 vuotta |
Sinkkipohjamaali Motip
Aerosol Motip on sinkkipitoinen metallipohjamaali autoihin. Analogeista tuote erottuu lisääntyneestä pääkomponentin sisällöstä. Sinkkipitoisuus on lähes 90 %.
Työkalun edut:
- ruostesuojaus;
- lämmönkestävyys;
- hyvä sähkönjohtavuus;
- yhteensopivuus erityyppisten maalien ja suojapinnoitteiden kanssa.
Pohjamaali kestää 350 ℃ lämpötiloja. Tämä tekee Motipista parhaan vaihtoehdon korjaus- ja hitsaustöihin.
Ominaisuudet | |
Tyyppi | sinkkipohjamaali |
Formaatti | aerosoli |
Tilavuus | 400 ml |
Suunniteltu kulutus | 1,25-1,75 m2 |
Käyttölämpötila | Alkaen + 15 - + 25 оС |
Piirteet | Lämpöä kestävä |
Производитель | MOTIP DUPLI GROUP, Hollanti |
Vanhentumispäivä | 2 vuotta |
Ruosteenestopohjamaali AN943 Auton
Pohjamaalin tekemiseen käytetään autojen sinkkipohjaista AN943 "Avton".
Pinnoite suorittaa 2 toimintoa:
- maalien ja lakkojen hyvä tarttuvuus metalliin;
- korin ja autonosien suojaaminen korroosiolta.
Ominaisuudet | |
Tyyppi | maa |
Formaatti | aerosoli |
Tilavuus | 520 ml |
Käyttölämpötila | Vähintään +15 оС |
Piirteet | Estää korroosiota, parantaa metallin tarttuvuutta |
Suunniteltu kulutus | 1 m2 |
Производитель | Venäjä |
Vanhentumispäivä | 2 vuotta |
Pohjamaali Eastbrand Monarca Zink
Aerosolipohjamaali Eastbrand Monarca Zink, jonka tuotenumero on 31101, on suunniteltu rauta- ja ei-rautametallien pohjustukseen. Pääkomponentti on hieno sinkki.
Työkalun käyttö tarjoaa:
- korroosion kehittymisen estäminen;
- pienten halkeamien ja vaurioiden täyttäminen;
- pinnan valmistelu maalausta varten;
- koneistettujen osien pitkä käyttöikä.
Kätevän muodon avulla voit jakaa tuotteen tasaisesti. Valmistaja tarjosi myös sinkkipurkissa olevalle autolle pohjamaalivaihtoehdon, joka oli suunnattu toimimaan airbrushilla.
Ominaisuudet | |
Tyyppi | Maaperäpohjamaali |
Formaatti | aerosoli |
Tilavuus | 500 ml |
Käyttölämpötila | Alkaen + 5 - + 32 оС |
Piirteet | Akryyli, korroosionesto, yksikomponenttinen |
Производитель | Eastbrand (Yhdysvallat), Kiina |
Vanhentumispäivä | 3 vuotta |
Korroosionestopohjamaali Auton sinkin kanssa
Auton Auton sinkkipohjamaali on suunniteltu luomaan luotettava tartunta maalipintaan. Työkalu valmistelee auton myöhempää maalausta varten.
Ruosteenestoaerosolin perusta on erittäin dispergoitunut sinkkifosfaatti. Se hapettuu levityksen aikana ja täyttää vapaan tilan. Tämä auttaa suojaamaan metallipintoja ankarilta olosuhteilta ja ruosteelta.
Ominaisuudet | |
Tyyppi | maa |
Formaatti | aerosoli |
Tilavuus | 520 ml |
Piirteet | korroosionesto |
Производитель | Venäjä |
Vanhentumispäivä | 2 vuotta |
Kuinka levittää sinkkipohjamaalia
Nestemäistä sinkkiä valmistetaan tölkeissä ja aerosoleissa. Ensimmäisessä tapauksessa sinun on tutkittava ohjeet. Jälkimmäinen vaihtoehto on kätevämpi, koska maaperä on jo valmis työhön. Sinun tarvitsee vain ravistaa tölkkiä.
Autojen sinkkipohjaisen pohjamaalin käyttöön valmistautumisen ominaisuudet:
- korroosion esiintyminen - poista olemassa oleva ruoste, käytä tarvittaessa muuntajaa;
- uusi osa - puhdista pesuaineilla;
- vanha tai aiemmin maalattu elementti - poista maali kokonaan.
Välittömästi ennen ruiskutusta työpinta on pestävä, kuivattava huolellisesti ja rasvattava. Vieraat osat tulee suojata erityisellä peitteellä tai teipillä.
Yritä levittää tuotetta tasaisesti. Kerrosten määrä, kuivumisaika ja maalin levitysaika riippuvat pohjamaalin merkistä.
Pohjamaali sinkillä: arvostelut
Arvioita sinkkipohjaisesta pohjamaalista autoille tölkeissä:
- Ivan, Pietari: Olen pahoillani, että ostin Eltransin ruosteenmuuntimen. Koostumus ei ole huono, mutta ruisku on vain kauhea. Juoksee ja juoksee ajan halki. Kaikki tahriintunut autoa maalattaessa.
- Juri, Perm: Ostin sinkkipohjamaalin "Bodi" hitsaussaumojen käsittelyyn. Pidin siitä, että se kuivuu nopeasti ja sulaa, mutta ei haalistu. Vaikka otat sen, muista, että bensiini, tinner tai liuotin pesee sen helposti pois.
- Andrey Arevkin, Moskova: Idea aerosolipohjamaalilla on mielenkiintoinen, mutta tölkkiä on ravistettava jatkuvasti. Yleisesti ottaen ostokseen on tyytyväisiä. Siitä on nyt muutama kuukausi eikä mitään vikoja ole.
Ostajat huomauttavat, että kalliimpien tuotteiden laatu on lähellä budjettimerkkejä. Poikkeuksen muodostavat pitkälle erikoistuneet työkalut, jotka keskittyvät tiettyjen ongelmien ratkaisemiseen. Kun etsit sopivaa pohjamaalia, kiinnitä huomiota sinkin pitoisuuteen ja dispersioon.