Peugeot 406 nopeusanturi

Nopeusmittari alkoi lyödä typerää 80:tä, hyppäämään kuin sairas, sitten 70, sitten 60, sitten 100, sitten lakkasi toimimasta kokonaan.

Nopeusanturi päätettiin vaihtaa.

Se sijaitsee vaihteistossa moottorin takaosassa, jossa akselin akselit on asetettu.

Voit nähdä sen ja irrottaa sirun konepellin kautta.

Minun oli myös helpompi työskennellä kuopasta. Kierrämme vain yhden ruuvin irti 11:llä (jossa voi olla tähti) ja nostamme sen yksinkertaisesti ylös, vain varovasti, ehkä vähän öljyä vuotaa ulos, syljen.

Ajoneuvon nopeusanturin (DSS) kunnon tarkistus ja vaihto

VSS on asennettu vaihteistokoteloon ja on säädettävä reluktanssianturi, joka alkaa tuottaa jännitepulsseja heti, kun ajoneuvon nopeus ylittää 3 mph (4,8 km/h). Anturipulssit lähetetään PCM:lle, ja moduuli ohjaa polttoainesuuttimen aukioloajan ja vaihdon kestoa. Manuaalivaihteistolla varustetuissa malleissa käytetään polttomoottoria, automaattivaihteistolla varustetuissa malleissa on kaksi nopeusanturia: toinen on kytketty vaihdelaatikon toisioakseliin, toinen väliakseliin ja jommankumman vika johtaa vaihteenvaihdon ongelmiin.

PROSESSI

1. Irrota anturin johtosarjan liitin.
2. Mittaa jännite liittimestä (johtosarjan puolella) volttimittarilla.
3. Volttimittarin positiivinen anturi on kytkettävä musta-keltaisen kaapelin napaan, negatiivinen maadoitus. Liittimessä pitäisi olla akun jännite.
4. Jos virtaa ei ole, tarkista VSS-johdotuksen kunto anturin ja sulakkeen kiinnityslohkon väliseltä alueelta (vasemmalla kojelaudan alla).
5. Varmista myös, että itse sulake on kunnossa. Testaa ohmimittarilla liittimen mustan johdon liittimen ja maan välinen jatkuvuus. Jos jatkuvuutta ei ole, tarkista mustan johtimen kunto ja sen liitäntöjen laatu.
6. Nosta auton etuosaa ja aseta se nostureille. Lukitse takapyörät ja vaihda vapaalle.
7. Liitä johdot VSS:ään, kytke sytytysvirta (älä käynnistä moottoria) ja tarkista signaalijohdon liitin (sini-valkoinen) liittimen takana volttimittarilla (kytke negatiivinen testijohto rungon maahan).
8. Pidä toinen etupyörä paikallaan,
9. käännä käsin, muuten jännitteen pitäisi vaihdella nollan ja 5V välillä, muussa tapauksessa vaihda VSS.