Rengaspaineanturit Hyundai Tussan

Talvipyöräsarjaa varten tilasin paineanturit TPMS-järjestelmään Ali - 4 kpl. - 4178,75 ruplaa. Rengaspaineanturin osanumero: 52933-C1100.

TPMS-anturit Hyundai Tucson (TL) 52933-C1100.

Anturin taajuus 433 MHz.

Paineanturit 52933-C1100 - 1.

Paineanturit 52933-С1100 — 2 kpl.

Paineanturit 52933-C1100 - 3 - Schrader Electronics.

Paineanturit 52933-C1100 - 4.

On aika vaihtaa kengät, ennen jokaista pyörän asennusta käytän pyöriä tasapainottaakseni niitä.

Ennen tasapainotusta otin pois kaikki vanhat painot, sitten havaittiin ongelma: painojen liimajäämät eivät halunneet irrota!

Ongelma: Tasapainojen liimajäämät.

Erittäin hyvä liima, mikään ei huuhtoudu pois.

Metalliin ei saa hieroa mitään - maali on naarmuuntunut, pyyhitty rievulla, siveltimellä, puupalalla, muovinpoistosarjasta muovijuttu, käytetty saippua, keijut, levynpuhdistusaine, tervan rasvanpoistoaineet, rasvanpoistoaine, asetoni, ohenne 646, lakkabensiini, WD -shku, ei mitään, se ei auttanut! Internetissä he kirjoittavat, että hartsijäämien puhdistusaineet / poistoaineet ja WD-box auttavat, en tiedä. ehkä he antoivat minulle erittäin hyvää liimaa, mutta ne eivät sopineet.

Valkohenki auttoi parhaiten, mutta silti hyvin hitaasti.

Käytetyt keinot eivät auttaneet.

Joten päätin käyttää hevosen liikettä (luin siitä itse Internetistä).

Paras lääke on vanha levynänni.

Laitoin sen suuttimen tavoin poraan ja menin pitämään kuminauhaa liiman päällä.

Työnnettiin poraan ja meni liimaan!

Liiman tahrat...

Liima levitetään ohuella kerroksella ja sitten lakkabensiini otetaan vaivattomasti!

Pyörät vaahdotettiin autotallissa käsin.

• Vein puhtaat levyt autohuoltoon - anturien asennus ja tasapainotus maksoivat 800r + 150r uudet lataukset.
• Renkaat vaihdoin itse tallissa.

Asennuksen jälkeen menin ulos kävelylle - halusin todella, että anturit määritetään. Ensimmäisestä kerrasta lähtien antureita ei määritetty ... Ajoin vähän ... (noin 2 km). Toisesta kerrasta lähtien anturit olivat myös epävarmoja (ajoin ympäri kaupunkia nopeudella 30-40-50 km / h), ajoin noin 5 km, epämääräisiä epäilyksiä alkoi jo syntyä ... (mutta tein syntiä klo. alhainen nopeus).

Kolmannen kerran poistuin kaupungista moottoritiellä, nousin nopeudella 110-120 km / h ja 7,3 km:n jälkeen BC osoitti 2,3 atm:n painetta kaikissa pyörissä! Hurraa, toverit!

Anturit määritettiin: BC osoitti 2,3 atm 7,3 km:n jälkeen nopeudella 110 km/h.

Kuinka selvittää viallinen rengasanturi (TPMS) ja nollata virhe

Hei kaikki! Tänään kerron sinulle, kuinka viallinen rengaspaineanturi (TPMS) määritetään ilmaiseksi ja nollataan virhe kojelaudassa! Kuten:

Mikä voi aiheuttaa TPMS-häiriön merkkivalon syttymisen?

Kirjaimellisesti tpms on rengaspaineiden valvontajärjestelmä (rengaspaineiden valvontajärjestelmä), ja tähän virheeseen voi olla useita syitä:

1. Yhden tai useamman renkaan paine on laskenut;
2. Yksi tai useampi rengaspaineanturi pyörissä on viallinen.

Vaikka pyörien paine putoaisi 0,1 atm, TPMS-vikatunnistimen pitäisi syttyä kojelautaan, joten tarkista rengaspaineet ennen mitään toimenpiteitä!

Rengaspaineet voidaan tarkistaa ilman painemittaria käyttämällä ohjelmaa ja skanneri elm 327 versiota 1.5, niin näytän kuinka se tehdään ...

Kuinka löytää viallinen TPMS-rengasanturi?

Aloitaksesi tarvitset seuraavat:

1. Jos adapteria (skanneria) ELM 327 ei ole, osta se: a) linkki 1; b) linkki 2;
2. Android-puhelin + hobdrive-ohjelma (ilmainen versio), mutta ei pelimarkkinoilta, eli avantille.

• Asenna ohjelma älypuhelimeesi, suorita se, yhdistä skanneriin ja siirry ensin Hobdriven asetuksiin:
• Voit tehdä tämän napsauttamalla ensin näyttöjä ja sitten asetuksia:
•  Valitse "Ajoneuvon asetukset":
•  Siirry kohtaan "ECU-asetukset":
•  Rivillä "ECU-tyyppi":
• Sinun on valittava Hyundai Avante MD 1.6 GDI ECM+AT+TPMS+OBD:
•  Napsauta nyt OK, OK, jolloin asetukset tallennetaan. Seuraava vaihe on asettaa TPMS-rengasanturin asetukset, siirtyä asetuksiin ja klikata "TPMS-asetukset":
•  Tässä napsautamme "Tyyppi":
•  Ja määritä "puuttuva tai käytössä oleva TPMS":
• Valmis, ohjelma on valmis! Nyt saadaksesi selville nykyisen rengaspaineen, napsauta "Näytöt" - "Rengaspaineet" ja näet likimääräisen kuvan:
• Jo tässä kuvassa näkyy, että TPMS-häiriön merkkivalo palaa vasemman etupyörän rikkoutuneen tai toimimattoman anturin takia. Sen paine ja lämpötila eivät näy!
• Voit myös tarkastella tietoja antureista, ne sijaitsevat kohdassa "Näytöt" - "Tietoja TMPS:stä"

Kaikki Hyundain rengaspaineantureista

Uusista automalleista on tulossa turvallisempia ja luotettavampia järjestelmiä, jotka on varustettu erilaisilla komplekseilla käytön helpottamiseksi. Yksi sellaisista komplekseista, jotka tarjoavat lisäturvaa erityyppisten ajoneuvojen käytössä, on rengaspaineiden valvonta.

Anturit uusiin malleihin

Kuten me kaikki tiedämme, täsmälleen oikean rengaspaineen ylläpito varmistaa turvallisimman mahdollisen ajon autossa, säästää polttoainetta ja tekee ajamisesta helpompaa.

Jotkut edistyneet valvontajärjestelmien mallit voivat valvoa paitsi rengaspainetta myös ilman lämpötilaa kammioissa. Tässä artikkelissa tarkastelemme sen pääominaisuuksia, toimintahäiriöiden syitä ja asennusta, tämän järjestelmän purkamista omin käsin.

anturi

Tämä järjestelmä voi ohjata seuraavia parametreja:

• pyörän puhkeamat;
• renkaan purkaminen levystä;
• pyörän ilman ylikuumeneminen;
• ilman etsaus nännin läpi;
• ylittää suurimman sallitun renkaan kuormituksen.

Hyundai Creta anturi

Hyundai Creta rengaspaineiden valvontajärjestelmä valvoo painetta ja lämpötilaa. Kaikkien pyörien anturit yhdistetään yhteiseksi ohjausjärjestelmäksi. Kaikki ilmoitukset käsitellään elektronisessa ohjausyksikössä ECU.

Sisältyy ajotietokoneen tehdaspakettiin. Kaikki tiedot näkyvät auton näytöllä. Edistyneemmissä kokoonpanoissa nämä tiedot voidaan monistaa valomerkillä ja tiedonsiirrolla matkapuhelimeen.

Jos paineantureita ei ole asennettu auton tehdasvarusteisiin, voit asentaa ne itse ja laittaa ohjausyksikön ohjaamoon, katso lisätietoja kuvasta. Tietoliikenne anturien ja ohjausyksikön välillä tapahtuu 433,92 MHz:n alueella radiolähetyksellä. Kun akku on tyhjä, anturi on vaihdettava kokonaan.

hyundai creta anturi

Anturit on asennettu Hyundai Creta -malliin erityisen sovittimen kautta, joka on kiinnitetty tiukasti vanteeseen. Tähän laitteeseen on jo kiinnitetty korkki ulkopuolelta. Hyundain paineanturit eroavat siinä, että ohjausjärjestelmä itse tunnistaa, miltä pyörältä signaali tulee, eli niitä ei tarvitse numeroida.

Paine määritetään mittaamalla renkaan ympärysmitta. Tyhjä rengas pyörii nopeammin kuin normaalisti täytetty rengas. Tätä eroa mittaamalla voidaan määrittää renkaiden ilmanpaine. Lisäksi käytetään ABS-järjestelmän tietoja. Tällaisen järjestelmän negatiivinen puoli on, että on mahdotonta mitata painetta parkkipaikalla, koska pyörä on paikallaan.

Kun rengaspaineen lasku havaitaan, ajotietokone antaa varoituksen:

• valosignaalina pyörän irtoamisesta,
• hätäkolmio, jos autossa ilmenee toimintahäiriö;
• kuva autosta, jossa on merkitty vararengas.

Auton paineantureita ei voi sammuttaa yksin, koska tämä järjestelmä on sisäänrakennettu ajotietokoneeseen. Jos pyöräanturit poistetaan, järjestelmä hälyttää ja ohjausyksikkö laittaa auton huoltotilaan.

Voit poistaa tämän vaihtoehdon kokonaan käytöstä ottamalla yhteyttä asiantuntijaan ajotietokoneen päivittämiseksi. Toinen vaihtoehto tämän järjestelmän ohittamiseksi voi olla asettaa ajotietokoneelle vääriä tietoja antureiden tilasta. Mutta täälläkin tarvitaan asiantuntijan väliintuloa.

painemittari

Jos rengaspaineanturi on päällä koneen käydessä ja renkaat ovat hyvässä kunnossa, anturi voi olla viallinen. Tämä voi johtua useista syistä:

• jos pyörä on pudonnut tarpeeksi syvälle kuoppaan ja anturin kiinnityskohta on vaurioitunut;
• taivutettaessa pyörää renkaan kiinnikkeessä anturi vaurioitui;
• akku on lopussa;
• anturi vain epäonnistui.

Tässä tapauksessa ei ole mahdollista vaihtaa viallista anturia itse, koska pyörä on puhdistettava uudelleen, mikä on mahdollista vain erikoistuneissa korjaamoissa.

Anturi poistetaan kiinnikkeestä erikoistyökalulla, ja anturit on ehkä kalibroitava ja ohjelmoitava uudelleen.

Siksi on vain yksi ulospääsy - mennä huoltoasemalle.

Anturi Hyundai Tucson

Hyundai Tussan on varustettu rengaspaineantureilla. Kaikki anturit ovat samat. Järjestelmä tunnistaa automaattisesti anturisignaalit ja lähettää tiedot tavalliseen pääyksikköön. Tämän mallin anturien toimintataajuus on 433,0 MHz. Valmistajan laskelmien mukaan akku riittää 7-8 vuodeksi.

Anturi Hyundai Tucson

Kun ostat autoliikkeestä autoa talvirenkailla tai vuodenajasta riippuen, päinvastoin kesärenkailla, suosittelemme pyörien eheyden tarkistamista antureilla. Usein antureita on vain yksi sarja. Tässä tapauksessa auton käyttö on hankalaa TPMS-järjestelmän virheen jatkuvan ilmaisun vuoksi, tämä näkyy videossa.

Anturit antavat painelukemat 0,01 atm tarkkuudella. Kun auto on paikallaan, anturit ovat lepotilassa eivätkä kuluta virtaa; aktivointi tapahtuu vain ajoneuvon liikkuessa. Tämä järjestelmä voidaan myös poistaa käytöstä vain vilkuttamalla ajotietokonetta. Olemme keskustelleet tästä yksityiskohtaisemmin edellä.

Sensori Santa Felle

Suurin ero Hyundai Santa Fe de Creta -ohjausjärjestelmän ja Tussanin välillä on se, että anturit määrätään erityisellä ohjelmalla, jokainen omalla paikallaan.

Siksi jos pyörät käännetään korjauksen jälkeen, virhesymboli syttyy kojelautaan. Voit sammuttaa sen asentamalla pyörät paikoilleen tai vilkuttamalla valtuutetun jälleenmyyjän anturit.

Tämä toimenpide kestää viisi minuuttia ja antaa sinun määrittää anturien sijainnin oikein.

Paineanturi Santa Felle

Santa Fen omistajat valittavat tämän järjestelmän yleisestä ongelmasta. Tapahtuu, että näytössä näkyy virhe ja kaikki pyörät täyttyvät tasaisesti.

Vian poistamiseksi on tarpeen täyttää ongelmapyörä 300 kPa:iin ja sitten tasata paine kaikissa renkaissa painemittarilla. Yleensä tällainen menettely riittää Santa Felle, ja sitten virhe katoaa.

Hyundai Cretan ja Tussanan omistajat eivät ilmoittaneet tällaisista virheistä.

Yleisesti ottaen voimme päätellä, että Hyundai yrittää suojella autonomistajia mahdollisimman paljon samankaltaisella rengaspaineiden valvontajärjestelmällä. Solaris-sarja on myös varustettu vastaavilla antureilla. Järjestelmä toimii ja ilmoittaa nopeasti kuljettajalle pyörien kunnosta. Tiedot päivittyvät 60 sekunnin välein, mikä mahdollistaa ajantasaisimmat tiedot.

Renkaat Hyundai Tussan: normaalit ja sallitut kumikoot, paine

Monet autonomistajat aliarvioivat renkaiden merkitystä, laiminlyövät niiden teknisen kunnon, minkä vuoksi usein tapahtuu onnettomuuksia, törmäyksiä ja onnettomuuksia.

Hyundai Tucson -autovalmistaja suosittelee renkaiden ja vanteiden kuukausittaisia ​​tarkastuksia. Ja ennen pitkää, suunnittelematonta matkaa.

HUOMIO! Löysin täysin yksinkertaisen tavan vähentää polttoaineenkulutusta! Etkö usko? Automekaanikko, jolla on 15 vuoden kokemus, ei myöskään uskonut ennen kuin kokeili sitä. Ja nyt säästät 35 000 ruplaa vuodessa bensiinistä! Lue lisää"

Hyundai Tucsoniin asennetut rengaskoot ovat leveitä, joten omistajalla ei ole ongelmia renkaiden valinnassa. Huoltoaseman päällikkö suosittelee kuitenkin ostamaan komponentteja, joiden alkuperäiset luettelonumerot on ilmoitettu käyttöohjeessa.

Mitä rengaskokoja valmistaja suosittelee?

Renkaiden valinta on todellinen ongelma useimmille Hyundai Tucsonin omistajille, koska "kokovalikoima" on rajoitettu. Pitkäaikainen ajo vääränkokoisilla renkailla johtaa ajoneuvon hallittavuuden heikkenemiseen, hätätilanteisiin.

Pyörät Renkaat

JM 2.0i 5Jx17 ET44	Р16: 205/65, 215/65 215/65, 235/60 235/60
JM 2.7i 6Jx16 ET45	Р17: 215/60, 235/55 235/55, 245/45 245/45
JM 2.7i 16ET44	R17: 205/65, 215/65, 215/65, 235/60, 235/60, 235/55, 235/55, 245/45, 245/45

Transkriptio kuuluu seuraavasti:

• pyörän vanteen leveys;
• pinnan halkaisija;
• ulostulon pituus;
• renkaan leveys;
• korkeus prosentteina;
• metallivanteen halkaisija.

Mitä korkeammalle levy on asennettu autoon, sitä suurempi on luistoriski, mikä heikentää ajotehoa. Samalla liian matalat vanteet vaikuttavat negatiivisesti maavaraan vähentäen maavaraa ja rajoittaen auton kelluntakykyä.

Mitä epätyypillisiä kokoja voidaan toimittaa

Pyörät Renkaat

6J16ET44	185/65 / R16
16ET44	205 / 75R16
17ET44	195 / 60R17

Mikä on rengaspaine

Jokainen rengasvalmistaja määrittelee rengaspaineet yksilöllisesti teknisten indikaattoreidensa ja ominaisuuksiensa perusteella. Tarkat tiedot ilmoitetaan aina ajoneuvon käyttöohjeessa.

EnvironmentName (palkki)

Edessä (kesä)	2.1
Taka (kesä)	1,9
Täysin ladattu etuosa	2,4
Takana täysi kuorma	2,8
Talvi (edessä/takana)	2,2 / 2,1

Katsaus parhaista kesä- ja talvirenkaista

Hyundai Tucsonin suosituimmat talvirenkaat:

• Vredestein Wintrac Xtreme S - Kulutuspinta koostuu tarranauhasta, joka tarjoaa maksimaalisen pidon märällä päällysteellä, löysällä lumella. Maksimi käyttölämpötila on 25° "-"-merkillä. Kriittinen merkki -35°:ssa. Keskimääräinen hinta online-luetteloissa on 8500 ruplaa.
• Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 on tasapainoinen hinta-laatusuhde. Rengas tarjoaa hyvän pidon löysällä lumella, jäällä alhaisissa lämpötiloissa. Keskihinta on 7000 ruplaa.
• Dunlop Winter Sport 5 on pehmeä kumisekoitus, joka ei kovettu lämpötilan laskeessa. Yhden renkaan hinta on 5500 ruplaa.
• Pirelli Winter Sottozero 3 on suosittu malli IVY-maiden, mukaan lukien Venäjän federaation, autoilijoiden keskuudessa. Hyvä laatu, tekniset tiedot edulliseen hintaan. Käyttöikä ennen vaihtoa ylittää 60 - 70 tuhatta kilometriä. Keskihinta alueella on 5000 ruplaa.
• Nokian WR D4 on budjettivaihtoehto useimmille autonomistajille. Laadukas koukku, pitkä käyttöikä, edullinen hinta alkaen 2900 ruplaa.

Hyundai Tucsonin kesärenkaat:

• Goodyear Ecient on laadukas rengas huippuhintaan eurooppalaiselta valmistajalta. Rengas lämpenee muutamassa sekunnissa ja tarjoaa leveimmän kosketusalueen tienpinnan kanssa. Kumi takaa pidon, hallinnan, kaarreajon, vähimmäismäärän ajelehtimista keskisuurilla ja suurilla nopeuksilla. Keskihinta on 5000 ruplaa.
• Grip Performance on budjettivaihtoehto eurooppalaiselta brändiltä. Teknisiltä ominaisuuksiltaan standardikumia parempi, hyväksyttävä kaupunkikäyttöön. Hinta alkaen 5500 ruplaa.
• Hankook (Hankook) Ventus Prime3 K125 on myös edullinen malli, jonka arvo on 6000 XNUMX ruplaa. Keskimääräistä korkeampi laatu edulliseen hintaan.
• Dunlop SP Sport MAXX RT2 on yksisuuntainen kulutuspintarengas, joka tarjoaa korkean hallinnan ja minimaalisen auton kallistumisen käänteissä sää- ja lämpötilaolosuhteista riippumatta. Keskimääräinen hinta on 5200 ruplaa.
• Dunlop SP Sport MAXX RT -renkaat ovat samanlaisia ​​kuin aikaisemmat renkaat, paitsi että kulutuspinnan kuvio on epäsymmetrinen. Hinta alkaen 5100 ruplaa.
• Pirelli P7 Cinturato Blue - pitkä käyttöikä - kumin tärkein "kohokohta". Keskimääräinen käyttöaika on yli 65 000 km ennen vaihtoa. Keskihinta on 5500 ruplaa.

Huoltoasemaasiantuntijat suosittelevat vahvasti renkaiden vaihtoa tiukasti vuodenaikojen mukaan, vähemmässä määrin yleisrenkaita käyttämällä. Käyttölämpötila-alue on useita asteita alhaisempi kuin kausirenkaiden, mikä heikentää ajoneuvon ajettavuutta.

Kuinka rengaspaineanturit toimivat, miten ne poistetaan käytöstä

Toisen sukupolven Hyundai Tussanin tuotantomallit on varustettu elektronisilla rengaspaineantureilla. Ensimmäisessä sukupolvessa on asennettu mekaaniset anturit. Tehokkuuden ja tietosisällön puutteen vuoksi jälkimmäiset korvattiin "moderneilla".

Digitaalisen laitteen päätehtävänä on seurata rengaspaineen muutoksia, välittää tietoja verkossa elektroniseen ohjausyksikköön. Jälkimmäinen vertaa ilmaisimia ohjelmoituihin, ilmoittaa kuljettajalle mahdollisesta toimintahäiriöstä. Useimmiten tämä on äänimerkki yhdessä vilkkuvan valon kanssa.

Toimintaperiaate

• Paineanturi on asennettu renkaan sisään. Tämä on tehtävä tyhjällä renkaalla.
• Kun ohjain on aktivoitu, se mittaa painetta 3 sekunnin välein ja lähettää tiedot ECU:lle. Bluetooth-tekniikkaa käytetään viestintävälineenä.
• Elektroninen ohjausyksikkö analysoi kullekin pyörälle saadut indikaattorit ja vertaa niitä määritettyihin parametreihin.
• Lopputulos voidaan kopioida älypuhelimeen, jos siihen on asennettu erityinen sovellus.

Kuinka poistaa paineanturit käytöstä Hyundai Tucsonissa

Anturia ei voi poistaa käytöstä, koska se ei ole mahdollista. Jos ohjain sammutetaan luvattomasti, kojetaulussa näkyy (symboli) "Error".

Jotkut auton omistajat harjoittelevat säätimien fyysistä purkamista huoltoasemilla. Älä yritä tehdä sitä itse, sillä ei-ammattimainen puuttuminen ei takaa elektronisen ohjausyksikön täyttä toimivuutta.

Anturin poisto on rekisteröitävä laitteistotasolla moottorin elektroniseen ohjausyksikköön.

Anturin herkkyys

• Terävät painepiikit, jotka johtuvat putoamisesta reikään, kuoppaan tiellä;
• Matala/korkea kriittinen paine;
• Kumirenkaiden asennus enemmän tai vähemmän kuin suositellut normit;
• Vaurioituneen renkaan asennus;
• Epätasainen kuorman jakautuminen akselille, matkustajat ajoneuvossa;
• Ohjaimen järjestelmällinen käyttö koneen nosto- ja laskuhetkellä;
• Metalliketjut on asennettu kumirenkaisiin.

Toimii, kun digitaalinen anturi laukeaa Hyundai Tucsonissa

• Tarkasta renkaan eheys, ei ilmeisiä vikoja.
• Mittaa todellinen paine.
• Pumppaa ilmaa tarpeen mukaan.
• Tarkista levyn eheys.
• Tilaa diagnostiikka lähimmältä huoltoasemalta digitaalisen anturin tarkistamiseksi.

Rengasindeksit ja merkinnät

Oikean renkaan valitsemiseksi sinun on pystyttävä lukemaan indeksit ja muut merkinnät kumista, mukaan lukien:

• "T" - suurin sallittu nopeus on enintään 195 km / h. "H" - 210 km/h. Ei ole suositeltavaa ylittää nopeusaluetta, koska on suuri todennäköisyys kompastua, kaapelin muodonmuutoksia ja sen seurauksena hätätilanne;
• "Q" - kantavuusindeksi: 90 - 500 kg;
• "ET" - metallivanteen sivun lähtökerroin;
• "KM" - osa- ja täysikuormaindeksi: enintään kolme matkustajaa, tavaratilassa enintään 50 kg;
• "M + S" - täysi kuorma - yli kolme henkilöä ja yli 50 kg tavaratilassa.

Mikä vaikuttaa rengaspaineisiin Hyundai Tucson

• Ajoturvallisuutta ja -mukavuutta. Täytetyt renkaat jäykistyvät, kun osuu kuoppaan, kuoppaan, syntyy ominainen nakutus. Metallivanteen muodonmuutoksen todennäköisyys on suuri, kärjen kaltevuuskulma on rikki.
• Polttoaineenkulutus: mitä pienempi paine, sitä enemmän moottorin on käytettävä voimaa kääntääkseen ohjauspyörää ja siirtääkseen autoa. Ylipaineisilla renkailla polttoaineenkulutus on normaalirajoissa.
• Ajoneuvon alusta ja jousitus: Täytetyt renkaat eivät vaimenna kolhujen iskuja, vaan siirtävät ne kokonaan ohjaustankoon, ohjausniveliin ja palloniveliin. Siksi ohjausjärjestelmän elementit epäonnistuvat nopeammin.
• Iskunvaimentimet ja tukijouset: Ohjaustelineen tapaan tangot, kärjet ja elementit kuluvat nopeammin järjestelmällisen työn ansiosta. Voimakkaat iskut, iskut vaikuttavat siihen, että jousen käämit halkeavat, muotoutuvat ja iskunvaimentimen tanko rikkoo sylinterin.

Jos korjauksessa, komponenttien ja kokoonpanojen diagnosoinnissa ilmenee ongelmia, pyydä apua huoltoasemien, korjaamoiden ja huoltokeskusten asiantuntijoilta.

Kuinka poistaa rengaspaineanturit käytöstä

• Rengaspaineanturien poistaminen käytöstä Hyvää iltapäivää kaikille. Luin jostain tällä foorumilla, että OD voi sammuttaa rengaspaineanturit 3 tuhannella ruplasta. Sain kaksi yliannostusta, ja kaikkialla minulle sanottiin, että se oli mahdotonta. Onko kukaan kokenut keskeytyksiä? Älä vain puhu sen hyödyllisyydestä. Kysymys deaktivoinnin mahdollisuudesta.
• Lainaus: Alkuperäinen lähettäjä scajt Hyvää iltapäivää kaikille.
  
  Luin jostain tällä foorumilla, että OD voi sammuttaa rengaspaineanturit 3 tuhannella ruplasta. Sain kaksi yliannostusta, ja kaikkialla minulle sanottiin, että se oli mahdotonta. Onko kukaan kokenut keskeytyksiä? Älä vain puhu sen hyödyllisyydestä. Kysymys deaktivoinnin mahdollisuudesta. Mitä voit tehdä, kerhon jäsenet ovat jo irtautuneet foorumilta, näyttää siltä, ​​​​että URS: stä oli tietoa, ei poistaa käytöstä, vaan poistaa virheilmoitus, muistaakseni ...
• Vain tämä ilmaisu on ärsyttävää.
• Lainaus: Viesti Provolta Mitä voidaan tehdä, kerhon jäsenet ovat jo eronneet foorumilta, näyttää siltä että URS:sta oli infaa, ei sammuttaa sitä, vaan poistaa virheilmoitus muistaakseni ... Kyllä, infa lipsahti läpi, sinun tarvitsee vain ruuvata polttimot irti
• Lainaus: Lähettäjä Sergio Kyllä, infa lipsahti läpi, sinun tarvitsee vain ruuvata sipulit irti ja sinetöidä ponnahduslevy.
• Lainaus: Alkuperäinen kirjoittaja Anatoli
• Lainaus: Alkuperäinen kirjoittaja Serge Mene helvettiin rikki Juuri niin! Leikkaa tämä Gordionin solmu!
• Lainaus: Alkuperäinen lähettäjä scajt Hyvää iltapäivää kaikille. Luin jostain tällä foorumilla, että OD voi sammuttaa rengaspaineanturit 3 tuhannella ruplasta. Sain kaksi yliannostusta, ja kaikkialla minulle sanottiin, että se oli mahdotonta. Onko kukaan kokenut keskeytyksiä? Älä vain puhu sen hyödyllisyydestä. Kysymys deaktivoinnin mahdollisuudesta. _______________________ En usko, että virallinen jälleenmyyjä auttaa sinua tässä asiassa, koska jos autolle tapahtuu jotain, jälleenmyyjältä viedään ajokortti ja hänet vedetään oikeuteen. Tämä olisi pitänyt ymmärtää, kun hän meni heidän luokseen.
• Lainaus: Viesti Provolta Mitä voidaan tehdä, mansikat ovat jo lopettaneet foorumin tilauksen, näyttäisi olevan tietoa URS:stä: älä poista käytöstä, vaan poista virheilmoitus muistaakseni.Kyllä voit tehdä sen sujuvasti
• Lainaus: Alkuperäinen kirjoittaja Urs Kyllä, voit tehdä sen ilman ongelmaa Miten aion vaihtaa kenkäni kesällä, tulla sammuttamaan hälytin, onko hinta noussut?