Halpa ei tarkoita huonoa
Joskus halvoilla tuotteilla on alhainen kulutuskestävyys ja ominaisuudet, jotka eivät täytä odotuksiamme. Mutta halpa ei aina ole huono asia, ja renkaat ovat siitä hyvä esimerkki.
Autonrenkaat on jaettu kolmeen pääsegmenttiin: premium, medium ja budget. Niiden väliset erot syntyvät 
niiden tarkoitus, autonvalmistajien asettamat tehtävät ja sovelletut teknologiset ratkaisut.
”Premium-autot ovat tehokkaita ja vaativat korkealaatuisimpia renkaita. Tämä johtuu tehokkaasta voimansiirrosta, tehokkaasta jarrutuksesta suurilla nopeuksilla ja riittävästä pitosta suorilla ja mutkissa, sanoo Jan Fronczak, Motointegrator.pl:n asiantuntija. - Alemman luokan autoissa ja urbaanissa pakettiautossa tämä rima ei ole niin korkea. Ajamme näillä autoilla yleensä alhaisilla nopeuksilla kaupunkialueilla, eikä meidän tarvitse suurelta osin olla niin tiukkoja talvirenkaiden valinnassa, lisää Jan Fronczak.
Tämä ei tietenkään ole sama asia kuin käyttää sopimattomia tuotteita, jotka eivät tarjoa optimaalista ajoturvallisuutta. Budjettisegmentin renkaista voit valita menestyksekkäästi ne, joilla on erittäin hyvä hinta-laatusuhde. Tämä johtuu siitä, että näissä renkaissa käytetään usein korkealaatuisimpia kulutuspintoja, joita käytettiin premium-segmentissä muutama vuosi sitten. Esimerkki tästä on erittäin suosittu Dębica Frigo 2 -rengas, joka käyttää Goodyear Ultragrip 5 -pintakuviota.
Jotkut kuljettajat etsivät mahdollisuutta säästää rahaa valitsemalla ympärirenkaat. Tässä kuitenkin toimii täydellisesti sanonta, että "jos jokin on hyvää kaikelle, niin se ei ole hyvä mihinkään". Talvirenkaissa on erityisesti suunniteltu kulutuspinta ja ne on valmistettu yhdisteistä, jotka kestävät alhaisia talvilämpötiloja. Siksi budjettirenkaat kestävät varmasti paljon paremmin ankaria talvisäätä ja tarjoavat paremman pidon ja siten turvallisemman ajon. Sama koskee premium-renkaita, jotka ovat olleet varastossa yli seitsemän vuotta. Tällaisten renkaiden kumi menettää ominaisuutensa, puristaa, joten renkaita ei voida käyttää ollenkaan.
Riippumatta siitä, mitkä renkaat valitsemme, meidän on pidettävä mielessä niiden tekninen kunto. Sitä ei kuitenkaan ole helppo arvioida itse, eikä kulutuspinnan syvyyskriteeri ole ainoa ja riittävä. Edelleen suosituissa pinnoitetuissa renkaissa, vaikka ne näyttävätkin uusilta, voi olla teknisiä vikoja, kuten rakenteellisia vaurioita.
Asiantuntijalausunto - David Schensny - Huoltoasiantuntija:
Jos lämpötila ei ylitä 7 astetta, voit asentaa talvirenkaat onnistuneesti. Tällaisissa olosuhteissa ne käyttäytyvät hyvin tiellä eivätkä kulu niin nopeasti kuin korkeammissa lämpötiloissa. Paras tapa valita renkaat autoosi on talven aikana ajettujen kilometrien määrä. Autoa harvoin käyttävä ja kovalla lumella ajamista välttelevä kuljettaja voi onnistuneesti ostaa halvempia renkaita niin sanotuilta keskihyllyiltä, jotka eivät useinkaan ole paljoa huonompia kuin kalleimmat.
Mielenkiintoinen vaihtoehto kuljettajille, joilla ei ole varaa kalliisiin renkaisiin, ovat käytetyt renkaat. Käytettyjä renkaita voi ostaa tarkastuspisteiden lisäksi myös vulkanointilaitoksilta ja automarkkinoilta. Hinta riippuu ensisijaisesti kulumisasteesta, mutta kulutuspinnan korkeus ei ole kaikki kaikessa. Käytettyjä renkaita ostettaessa suosittelen tarkistamaan niiden valmistuspäivämäärän. Jos ne ovat yli 5-6 vuotta vanhoja, on olemassa vaara, että seos on menettänyt osan ominaisuuksistaan.
