Autosi tasauspyörästö: kuinka korjata se itse, jos se on epäkunnossa
Tasauspyörästön nimi tulee juuri siitä, että se mahdollistaa renkaiden pyörimisen eri nopeuksilla ja saa siten ajoneuvon vaihtamaan suuntaa ilman vastusta, paremman kaarrepidon lisäksi.
Hyvän ajon lisäksi on tärkeää tietää kuinka auto toimii ja tuntea sen rakenneosien toiminnot.
EAuton tasauspyörästöllä on tärkeä rooli minkä tahansa auton toiminnassa. ja se on ensiarvoisen tärkeää minkä tahansa auton oikean toiminnan kannalta. Auton tasauspyörästö on joukko vaihteistojärjestelmän avainvaihteita., koska suorilla linjoilla se mahdollistaa vetopyörien pyörimisen eri nopeuksilla, mikä välttää pito-ongelmat kaarteissa.
Tasauspyörästö suorittaa vääntömomentin siirtotehtävän akseliparille, joka ei pyöri samalla nopeudella, tämä kompensoi metrieroa, jonka toinen pyörä kulkee toisen kanssa kaarteessa.
Kuten monissa auton mekaanisissa osissa, tasauspyörästössä on enemmän osia, jotta se toimii oikein. Differentiaali koostuu:
- Домаsisältää kaikki komponentit.
- Auton kardaaniakseliin kiinnitetty hammaspyörä.
- Vaihteen ohjaama kruunu.
- Pari planeettavaihteita, joita käytetään kruunusta.
– Satelliittivaihteet, jotka pyörivät planeettapyörien ympäri ja mahdollistavat pyörimisen hitaammin, jos vastusta ilmenee.
– Kaksi planeettavaihteistolla toimivaa akselia.
Vikojen välissä ero nokkapyörän ohjauslaakerin ennenaikainen kuluminen. Tämä voi johtua vierintäelementtien jatkuvasta jännityksestä ja kuormituksesta. Joka tapauksessa akselin geometrian menetys on vakava vahinko, joka on korjattava välittömästi.
Vaihteistoöljyn puute tai väärän tuotteen käyttö sekä viallinen kosketus tässä järjestelmässä. Öljynvaihdon, säädön ja joidenkin osien vaihtamisen pitäisi riittää näiden skenaarioiden ratkaisemiseksi.
Tarkista ja puhdista tasauspyörästö perusteellisesti, koska ongelma voi johtua tukkeutuneesta tuuletustulpasta, kuluneesta pidikkeestä tai liiallisesta voiteluaineesta johtuvasta öljyvuodosta.
