Dynaaminen jarruvalo
Moottoripyörän toiminta

Dynaaminen jarruvalo

Vilkkuvalojärjestelmä suurilla jarruilla

BMW käytti hyväkseen Motorrad Days -tapahtumaansa Garmisch-Partenkirchenissä paljastaakseen vuoden 2016 mallistonsa kehityksen. Muutamien värimuutosten lisäksi valmistaja ilmoitti myös lisäävänsä vahvistetun ABS-järjestelmän kaikkiin K1600-malleihin. ABS Pro, joka on myös yhdistetty dynaamiseen jarruvaloon.

CSD:n, DVT:n ja muiden DTC:iden jälkeen DBL tekee koneen ominaisuuksien ymmärtämisestä entistä vaikeampaa. Älä huoli, pesä valaisee sinua.

Tämä osana 360° turvallisuusstrategiaa kehitetty valaistusjärjestelmä pyrkii parantamaan ajajan näkyvyyttä jarrutuksen aikana. DBL:n ansiosta takavalossa on nyt useita tehotasoja jarrutuksesta riippuen, jolloin muut tienkäyttäjät näkevät paremmin moottoripyörän jarrutuksen.

Kun moottoripyörä hidastaa voimakkaalla jarrutuksella yli 50 km/h nopeudella, takavalo vilkkuu 5 Hz:llä.

On myös toinen vilkkuva taso, joka aktivoituu, kun moottoripyörä saapuu alle 14 km/h nopeudella lähellä pysäkkiä. Hätävilkut aktivoituvat ilmoittamaan hätätilanteen takana oleville ajoneuvoille. Varoitusvalot sammuvat, kun moottoripyörä kiihtyy uudelleen ja ylittää 20 km/h.

Saatavana ABS Prolla vakiona K 1600 GT-, K 1600 GTK- ja K 1600 GTL Exclusive-malleihin, Dynamic Brake Light on saatavana myös lisävarusteena S 1000 XR-, R 1200 GS- ja Adventure-malleihin syyskuusta alkaen.

Lisää kommentti