Mihin rengaslaskuri on tarkoitettu? Kuinka lukea tulokset?
Koneiden käyttö

Mihin rengaslaskuri on tarkoitettu? Kuinka lukea tulokset?

Rengaslaskin - missä tilanteessa siitä on hyötyä Hyödyllinen, kun et tiedä minkä kokoisia vanteita ja renkaita voit laittaa autoosi. Tulosten perusteella tiedät, voidaanko suunnittelemasi lisävaruste asentaa ja miten se vaikuttaa auton ajo-ominaisuuksiin. 

Korvaamisella ei ole mitään tekemistä huonomman laadun kanssa. Puhumme poikkeamisesta valmistajan ehdottamasta mallista toisen tuotteen hyväksi. Joissakin tapauksissa tällaiseen muutokseen voi tietysti liittyä lisähaittaa. Koonmuunnin on hyödyllinen ongelmien vianmäärityksessä.

Miltä rengasvalintalaskin näyttää?

Internetistä löytyy erilaisia ​​vaihdettavia laskimia. Tärkeimmät alat, joihin kannattaa kiinnittää huomiota, ovat:

  • renkaan leveys;
  • renkaan halkaisija;
  • renkaan profiili.

Näiden arvojen täyttämisen jälkeen ohjelma näyttää sinulle ehdotetut mallit. Millä perusteella korvaajia valitaan?

Mitä rengaskokolaskin ottaa huomioon?

Kun valitset tietyn renkaan tai vanteen halkaisijan, vaihtoehtoisten renkaiden valinta on varmasti rajallinen. Ohjelma ottaa huomioon renkaiden valintakriteerit ja näyttää useita vaihtoehtoja, joista voit valita. Se toimii jokaisen vulkanisaattorin tuntemien perusperiaatteiden perusteella. Yksi niistä on ottaa huomioon renkaan ja vanteen koon prosentuaalinen muutos.

Tämä alue on pieni, -2 % - +1,5 % rengaskokoero. Mitä se tarkoittaa? Tämä havainnollistetaan parhaiten esimerkillä. Oletetaan, että autossasi on 175/55 R15 renkaat ja etsit hieman matalampaa profiilia, mutta samaa vannekokoa. Mitä vaihtoehtoja voit harkita? Ohjelma tarjoaa sinulle seuraavat vaihtoehdot:

  • 195/50 P15;
  • 215/45R15.

Molemmissa tapauksissa prosentuaalinen koon ero on odotetusti 0,4 %:n ja 0,2 %:n välillä. Periaatteessa mikään ei muutu rengaskokojen suhteen. Miksi rengaskokolaskin ottaa huomioon juuri tällaiset muutosalueet eikä tarjoa muita vaihtoehtoja?

Renkaiden vaihto tulee valita viisaasti

Ajoturvallisuuteen ei vaikuta ainoastaan ​​oikeanlaatuisten renkaiden valinta, vaan myös oikean kokoiset renkaat. Oletetaan, että valmistaja on toimittanut autoosi vanteet, joissa on 205/50 R17 renkaat. Se on aika iso autoksi. Jarrujen, erityisesti levyjen, mitat ovat myös askeleen jäljessä. Voitko laittaa R20-vannevaihtoehdon autoosi ilman ongelmia? Tietenkin, jos jousitusosat sen sallivat. Tässä tapauksessa oletetaan kuitenkin, että korvaavan tuotteen koko on esimerkiksi 215/30.

Jokaisella rengaskoon muutoksella, laskimen kanssa tai ilman, on seurauksensa. Tässä on erittäin houkuttelevan ulkonäön ja hyvän ajo-ominaisuuksien lisäksi huomioitava moottorin suurempi polttoaineen ruokahalu, lisääntynyt melu ja renkaiden korkea hinta.

Rengaskorkeuslaskuri ja turvallisuus

Miksi rengaslaskuri ei sisällä -2 % - +1,5 % alueen ulkopuolella olevia renkaita? Vanhemmissa autotyypeissä ilman turvajärjestelmiä tämän päätöksen sanelee mukavuus ja kyky asentaa tämän tyyppinen pyörä navaan. Uudemmissa malleissa ESP:n ja ASR:n oikea toiminta on myös tärkeää. Ohjelman avulla voit löytää malleja, joilla ei ole vakavaa vaikutusta näiden järjestelmien toimintaan.

Suosittu ESP-järjestelmä eli radan vakauttaminen kaarteissa riippuu pitkälti renkaiden laadusta ja koosta. Sen tehtävänä on hidastaa yhtä tai useampaa pyörää, kun luisto havaitaan, jolloin pääset pois siitä terveenä. On helppo arvata, että valmistajan toimittamista tyypiltään ja kooltaan merkittävästi poikkeavien pyörien asennuksen jälkeen auto saattaa käyttäytyä hallitsemattomasti. Tämä johtuu siitä, että eri leveillä renkailla on myös erilainen pito. Pidon menetys voi vaikeuttaa ajamista. Tästä syystä kannattaa seurata pyörän halkaisijaa koskevia ohjeita.

Rengaslaskin ja nopeuskysymys

Rengaskokolaskurin perusteella valitsemasi rengasvaihtoehto vaikuttaa ajokokemukseesi ja mukavuuteen tiellä. Saatat yllättyä esimerkiksi, kun nopeusmittari näyttää ajon aikana erilaisia ​​lukemia kuin ennen. Mikä on syy? Pyörän ulkohalkaisija eroaa valmistajan asettamasta alkuperäisestä versiosta.

On parempi käyttää toista esimerkkiä. Jos autossasi oli aiemmin homologoidut 205/55 R16 vanteet ja renkaat, ulkohalkaisija oli 63,19 senttimetriä. Ohjelma ilmoittaa vaihdon, joka ei ylitä prosenttiosuutta -2 % - +1,5 %. Pienin halkaisija, joka ei vaikuta nopeuden muutokseen, on 61,93 cm ja suurin halkaisija on 64,14 cm.

Kun ylität renkaille asetetun ylärajan, huomaat, että nopeusmittarin lukema on tavallista korkeampi. Kun vaihdat pienempiin vanteisiin ja pienempiin renkaisiin, nopeus laskee. Tämä on tärkeää ajettaessa suurimmalla sallitulla nopeudella esimerkiksi taajamassa.

Renkaiden vaihtolaskin - mihin muuhun kannattaa kiinnittää huomiota?

Vaihtorenkaita valittaessa on otettava huomioon useita muita parametreja. Yksi niistä on niiden kantavuus, joka on merkitty symbolilla LI. Tämä on enimmäispaino, joka putoaa yhteen renkaaseen. Tätä arvoa ei saa ylittää, sillä se vaikuttaa merkittävästi turvallisuuteen matkustettaessa. Vaikka löytäisitkin sinulle koossa ja hinnaltaan sopivan vararenkaan, kiinnitä huomiota niiden kantavuuteen.

Mitä muuta pitäisi ottaa huomioon? Nopeusindeksi on tärkeä, yksi- tai kaksikirjaiminen symboli, jota seuraa aina kuormaindeksi. Suurin sallittua nopeutta väylässä osoittavat kirjaimet eivät ole aakkosjärjestyksessä, joten sinun on tulkittava niiden merkitys. 

Kaupunkiautoissa näet useimmiten symbolin T, mikä tarkoittaa, että renkaat voivat saavuttaa maksiminopeuden 190 km/h. Nopeusindeksin virheellinen valinta sisältää riskin vaurioittaa rengasta ajettaessa nopeasti, lyhentää käyttöikää ja pidentäen jarrutusmatkaa.

Ympyrän halkaisija vai kuinka symbolit tulkitaan?

Jotta voit työskennellä tällaisen ohjelman kanssa, sinun on tiedettävä merkityksellisiin arvoihin liittyvä perusnimikkeistö. Tietysti jokainen, joka on vähänkin kiinnostunut autoteollisuudesta, tietää, että vanteen halkaisija ilmoitetaan tuumina, kulutuspinnan leveys millimetreinä ja renkaan profiili (korkeus vanteesta kulutuspintaan) prosentteina. Jokainen näistä arvoista on eri yksiköissä, joten sinun on standardoitava ne tulosten löytämiseksi.

1 tuuma vastaa 2,54 senttimetriä. Siksi on helppo laskea, että suositut R16-pyörät ovat halkaisijaltaan 40,64 cm. Jos kulutuspinnan leveys on 205 mm, se on erittäin helppo muuntaa senttimetreiksi - tämä on täsmälleen 20,5 cm. 

Mitä profiilille kuuluu? Ohjelma selviää, kun syötät siihen prosenttiarvon, mutta omalla "jalkalla" laskettaessa tämä ei välttämättä riitä. Oletetaan, että renkaiden profiili on 55. Tämä tarkoittaa, että profiilin korkeus on 55 % kulutuspinnan leveydestä, tässä tapauksessa 11,28 cm. Pyörän ulkohalkaisija ottaa huomioon vanteen koon (40,64 cm) ja kaksinkertaisen profiilin korkeus (22,56 cm). Nämä arvot antavat halkaisijaksi 63,2 cm.

Renkaiden vaihtopöytä - tarvitaan, kun et halua laskea

Jos et halua laskea jalan, renkaanvaihtopöytä tulee apuun. Alle olemme analysoineet kaupunkiautojen suosituimman rengaskoon (195/55 R15) ja ehdottaneet vaihtoehtoja määräysten mukaisesti. Sinun ei tarvitse kiittää.

Renkaan muuntokerroin versiolle 195/55 R15

Mikä on tämän pyörän ulkohalkaisija? Tämä on 38,1 + 21,45 = 59,55 cm Millimetreiksi käännettynä - 595,5 mm. Mikä on suurin kokoalue +1,5 % sisällä? 604,43 mm. Pienin on kuitenkin 583,59 mm. Tässä renkaiden vaihto kokoon R15:

  • 135/80 (+0,2 %);
  • 165/65 (0 %);
  • 175/60 ​​(-0,8 %);
  • 185/55 ​​(-1,9 %);
  • 185/60 (+1,2 %);
  • 205/50 ​​(-1,6 %);
  • 215/50 (+0,1 %).

Se ei kuitenkaan ole kaikki, koska ei ole olemassa vain tapauksia, joilla on sama vanteen halkaisija. Nyt muutama esimerkki koosta R14:

  • 145/80 ​​(-1,3 %);
  • 155/80 (+1,3 %);
  • 165/70 ​​(-1,5 %);
  • 165/75 (+1,3 %);
  • 175/70 (+0,8 %);
  • 185/65 (+0,1 %);
  •  195/60 ​​(-1 %);
  • 205/60 (+1 %).

Ja mitä tuloksia saat, jos syötät rengaslaskuriin suurempia vaihtoehtoja? Tässä esimerkkejä R16-vanteesta:

  • 175/55 (0,6 %);
  • 185/50 ​​(-0,7 %);
  • 195/50 (+1 %);
  • 205/45 ​​(-0,8 %);
  • 215/45 (+0,7 %);
  • 225/40 (-1,6 %)

Mutta se ei ole vielä kaikki, koska jos auton suunnittelu sallii, niin jopa R17-pyörät voidaan laittaa autoon:

  • 195/40 ​​(-1,3 %);
  • 205/40 (0 %);
  • 215/40 (+1,4 %);
  • 225/35 ​​(-1 %);
  • 245/35 (+1,3 %).

Mielenkiintoinen tosiasia on, että prosenttierosääntö koskee tässä tapauksessa 205/35 R18 renkaita.

Renkaiden vaihto – miksi se on turvallinen rengasvalinta?

Kuten näette, valinta on todella suuri. Saattaa käydä niin, että ehdotettujen mallien joukossa ei ole valintaasi, vaikka olet nähnyt Internetissä automalleja, jotka ajavat onnistuneesti esimerkiksi sellaisella vannekoolla ja sellaisella rengasprofiililla. Joten ketä uskoa? Se, että tällaiset renkaat on sijoitettu pyöränkaareen, ei automaattisesti tarkoita, että tällaisella ajoneuvolla ajaminen on kätevää ja turvallista. Virittimet keskittyvät usein ensisijaisesti auton ulkonäköön eivätkä ajon turvallisuuteen, joten pidä tämä mielessä. Jos haluat todella poiketa vakiovaihtoehdosta, käytä vain ohjelman osoittamia korvikkeita.

Lisää kommentti