Miksi ripustaa pieni ämpäri auton takapuskuriin
Pitoisuus
Rekkakuljettajat käyttivät ämpäriä dieselpolttoaineen lämmittämiseen. Kylmässä dieselpolttoaine jäätyi, polttoainesäiliön lämmittämiseksi oli tarpeen tehdä tuli. Kaupungeista kaukana olevan reitin olosuhteissa ämpäri toimi käytännöllisenä työkaluna tähän tarkoitukseen.
Takapuskurissa olevan auton ämpäri peittyy mystiikkaan, sen läsnäolon merkityksellä on monia alkuperävaihtoehtoja. Se löytyy usein nykyaikaisten kuljettajien ajoneuvoista - sekä taikauskoisille että ei-uskoisille ihmisille. Pohditaan tätä kysymystä järkevästi.
Mikä on auton takana olevan kauhan tehtävä
Auton takapuskurissa oleva kauha on käytännöllistä. XNUMX-luvulla tämä ominaisuus toimi yhtenä jäähdytysjärjestelmän työkaluista. Koska pakkasnesteestä ja pakkasnesteestä oli pulaa (tavallisilla kansalaisilla ei ollut niihin varaa), tilanteeseen löydettiin yksinkertainen tie ulos. Ajoneuvon lämpenemisen vähentämiseksi käytettiin tavallista vettä. Kauha ripustettiin takaapäin henkilö- ja kuorma-autojen puskuriin. Se toimi säiliönä veden keräämiseen lähimmästä lähteestä (kolonni, säiliö jne.).
Kauha autossa takapuskurissa
Version vahvistaa AvtoVAZin valmistamien ajoneuvojen kojetaulu. Esimerkkejä koneista, joista löytyi usein erikokoisia kauhoja:
- VAZ 2102;
- VAZ 2101;
- VAZ 2103.
Näiden ajoneuvojen taulussa oli asteikko, joka näytti moottorin lämmityksen. Joskus tälle kojetaulun elementille oli allekirjoitus, nimeltään "Water". Eli jäähdytystä vaadittiin, mikä selittää auton takapuskurissa olevan kauhan.
Rekkakuljettajat käyttivät ämpäriä dieselpolttoaineen lämmittämiseen. Kylmässä dieselpolttoaine jäätyi, polttoainesäiliön lämmittämiseksi oli tarpeen tehdä tuli. Kaupungeista kaukana olevan reitin olosuhteissa ämpäri toimi käytännöllisenä työkaluna tähän tarkoitukseen.
Tällainen kauhan sijoittamispaikka valittiin matkustamon tilan säästämiseksi. Myöhemmin perinteen omaksuivat henkilöautojen omistajat, jotka ajoivat pääasiassa kaupunkialueilla.
Milloin kauhaa käytettiin ensimmäisen kerran?
XNUMX-luvun rekkakuljettajat ja autonomistajat eivät olleet ensimmäisiä ihmisiä, jotka ripustivat kauhan ajoneuvon taakse. Ilmiö oli yleinen keskiaikaisten kauppiaiden keskuudessa, joiden kulkuneuvot olivat vaunut ja kärryt.
Säiliö täytettiin tervalla, jota käytetään puupyörän elementtien voitelemiseen. Autonkuljettajat omaksuivat tämän käytännöllisen lähestymistavan takseista.
Tarvitsetko ämpärin tänään
Koska sankoon tarvittiin vettä, jota käytettiin jäähdytysnesteenä, ei sitä nyt tarvita. Mutta sen sijoittamisen perinteet ovat juurtuneet ja kasvaneet taikauskosta.
Nyt pieni ämpäri tarkoittaa onnea. Yleisen taikauskon mukaan se toimii talismanina liikenneonnettomuuksia vastaan. Jotkut ihmiset koristelevat ajoneuvonsa sillä - myynnissä on erikokoisia, -muotoisia, -värisiä kontteja.
ämpäri onnea varten
Joten kerran käytännöllistä kauhaa ei nykyaikainen kuljettaja tarvitse, mutta sitä käytetään edelleen auton viehätyksenä tai koristeena.
Mitä koristekauhoja käytetään
Auton takapuskurissa oleva kauha löytyy nykyään pienempiä kokoja kuin XNUMX-luvun tai keskiaikaisten taksiautojen kuljettajat. Henkilö, joka haluaa ripustaa tämän kontin ajoneuvoonsa, voi valita minkä tahansa mallin ja muodon.
Taikauskoisia ihmisiä kehotetaan ostamaan pieni ämpäri. Sen väri voidaan sovittaa vartalon mukaan. Joissakin ämpeissä on kuvia, esimerkiksi kiinalaisia merkkejä, jotka symboloivat onnea, voimaa, vaurautta. Joten tämän elementin väitetään parantavan talismanin ominaisuuksia.
Hyödyllisestä matkavempaimesta tehty ämpäri on nyt tullut osaksi venäläiseen kulttuuriin juurtunutta autosuunnittelua.
