Päiväajovalot - halogeeni, LED vai xenon? - opas
Tunnettujen xenon-päiväajovalojen lisäksi markkinoille tulee yhä enemmän LED-tekniikan moduuleja. Ne eivät ainoastaan kuluta vähemmän energiaa, vaan myös kestävät pidempään kuin halogeeni- tai ksenonlamput. Ne työskentelevät jopa 10 XNUMX tuntia.
LED-teknologian innovaatio mahdollistaa enemmän valon lähettämisen pienemmällä energiankulutuksella. Paremman turvallisuuden ja polttoainetalouden lisäksi LED-valot parantavat ajoneuvon ulkonäköä antamalla sille persoonallisen ilmeen.
LED-päiväajovalot - ne ovat energiatehokkaita
"LED-tekniikka voi vähentää polttoaineen kulutusta merkittävästi", vahvistaa Tomasz Supady, Philips Automotive Lightingin asiantuntija. – Esimerkiksi kahden halogeenilampun sarja kuluttaa 110 wattia energiaa, vakiopäivävalosarja 32–42 wattia ja LED-sarja vain 10 wattia. 110 watin energian tuottamiseen tarvitaan 0,23 litraa bensiiniä 100 kilometriä kohden.
Asiantuntija selittää, että LED-päiväajovalojen tapauksessa 10 watin energian tuottaminen 100 km:lle maksaa meille niukasti 0,02 litraa bensiiniä. Nykyaikaiset ajovalot, joita on saatavilla autokaupoissa, eivät aiheuta käyttäjille vaikeuksia automaattisen päälle- ja poiskytkemisen vuoksi. LED-tuotteet ovat paljon kestävämpiä verrattuna ksenoniin tai halogeeniin - ne toimivat 10 500 tuntia, mikä vastaa 000-50 kilometriä 30 km / h nopeudella. LEDit kestävät keskimäärin 7 kertaa pidempään kuin perinteiset ajovaloissa käytettävät HXNUMX-polttimot.
LED-moduulit lähettävät valoa erittäin korkealla värilämpötilalla (6 Kelvin). Tällainen valo kirkkaan, valkoisen värinsä ansiosta varmistaa, että ajamamme auto näkyy tiellä jo kaukaa muille tienkäyttäjille. Vertailun vuoksi ksenonlamput lähettävät valoa alueella 4100-4800 Kelvin.
Varo väärennettyjä valoja
Päiväajovaloja ostettaessa kannattaa huomioida onko niillä lupa, ts. lupa käyttää tuotetta kyseisessä maassa.
"Etsi E-kohokuvioituja valoja, kuten E1", selittää Tomasz Supady. - Lisäksi laillisten päiväajovalojen varjostimessa on oltava kirjaimet RL. Ongelmien välttämiseksi sinun tulee ostaa automaattinen valaistus luotettavilta valmistajilta.
Asiantuntijat korostavat, että sinun ei pitäisi ostaa valaisimia, jotka ovat täynnä verkkohuutokauppoja. Philipsin asiantuntija selittää, että ksenon- tai LED-lamppujen erittäin houkutteleva hinta saa meidät epäilemään.
Asentamalla väärennettyjä, yleensä Kiinassa valmistettuja kalusteita, vaarana on, että menetämme rekisteröintitodistuksen, koska niitä ei läheskään varmasti hyväksytä. Lisäksi lampun heikko laatu heikentää sen kestävyyttä huomattavasti. Väärennetyissä ajovaloissa on usein vuotoja ja tehokkaan lämmönpoiston puutetta. Tällaiset lamput yksinkertaisesti loistavat huonommin, ja lisäksi ne voivat häiritä kuljettajia, jotka matkustavat vastakkaisesta suunnasta.
Päiväajovalojen asennus
Päiväajovalojen on oltava valkoisia. Jos käännämme avaimen virtalukkoon, niiden pitäisi käynnistyä automaattisesti. Mutta niiden pitäisi myös sammua, jos kuljettaja kytkee lähi-, kauko- tai sumuvalot päälle.
Kun asennat niitä auton eteen, muista, että niiden on oltava vähintään 25 cm maasta ja enintään 150 cm. Moduulien välisen etäisyyden tulee olla vähintään 60 cm. Ne tulee asentaa paikkaan, joka ei ylitä 40 cm auton sivureunoista.
palkinnot
Päiväajovalojen hinnat vaihtelevat. Tavalliset päiväajovalot maksavat noin 50 PLN. LEDien hinnat ovat korkeammat. Ne riippuvat niissä käytettyjen diodien laadusta (sertifikaatit, hyväksynnät) ja niiden määrästä.
moduulissa. Esimerkiksi: premium-mallit, joissa on 5 LEDiä, maksavat noin 350 PLN.
Hyvä tietää
Eurooppalaisen standardin ECE R48 mukaan autonvalmistajien on 7. helmikuuta 2011 alkaen asennettava päiväajovalomoduuli kaikkiin uusiin autoihin. Muista, että lähivaloja käytetään ajamiseen yöllä, sateessa tai sumussa.
Petr Valchak
