Dodge Airflow Tank, viimeisin Art Deco -kuorma-auto

Tämä on ehdottomasti eniten bella säiliöauto ei ole koskaan valmistettu sen jälkeen. Puhumme aiheesta Dodge Airflow säiliöauto vuodesta 1939, valmistettu Texanon pyynnöstä ja spesifikaatioiden mukaan, vuosina 1934-1940 Chrysler Groupin tuotemerkillä.

Voimanlähteenä moottori 8 sylinteriä 300 hv, säiliö, joka tyylillisesti liittyy niin sanottuihin "Art Deco -kuorma-autoihin", rakennettiin sen ajan trendin mukaisesti, nimittäin "ilma" (aerodynaamisten) autojen kanssa, jotka ajoivat niin paljon XNUMX-luvun puolivälin muoti Yhdysvalloissa.

Vuonna 1934 ensimmäinen toimitus

Ensimmäinen näistä tankeista toimitettiin Texaco joulukuussa 1934, mutta muutaman kuukauden kuluttua ne rakennettiin 29 näytettä... Säiliö oli niin suosittu, että projektissa mukana olevan Texaco-yhtiön toimiluvan ansiosta ajoneuvo myytiin yritykselle. Standard Oil ja Exxon... Säiliöt valmistettiin tehtaalla Garwood Industries Co. Milwaukeesta.

Hankkeen viehättävän muotoilun ja nykyaikaisuuden lisäksi ilmavirtaussäiliöautossa oli kyljellään useita laitteita, jotka mahdollistivat sen tyhjennetty 1.200 gallonasta polttoainetta (noin 4.550 litraa) yksinään kuusi minuuttia.

Ilmeisesti ylihinnoiteltu

Tuotanto oli keskeytettiin vuonna 1940pääasiassa melko korkeiden kustannusten vuoksi; ajatuksena oli tutkia seuraajaa, joka olisi halvempi toteuttaa, mutta sodan tulo ja sotilastuotanto lopulta päätti kaiken auton kehityksen lopun.

Tästä autosta on nykyään hyvin vähän esimerkkejä jäljellä. Se, joka on ylivoimaisesti parhaiten säilynyt, on osoitteessa Walter P. Chrysler -museo Auburn Hillsissä, Michiganissa. Texaco-väri vastaa edelleen vuoden 1934 väriä.