Dodge Jorney R / T 2016 arvostelu

Dodge Journeyssa yhdistyvät maastoauton karu ulkonäkö ja henkilöauton toimivuus.

Huolimatta siitä, että Dodge-brändi on hyvin pieni toimija Australiassa, se on ollut olemassa hieman yli 100 vuotta ja on edelleen yksi tunnetuimmista nimistä maailmassa.

Suurimman osan elämästään Dodge oli Chryslerin omistuksessa, kunnes tämä toinen amerikkalainen ikoni romahti GFC:n aikana, jolloin italialainen jättiläinen Fiat nappasi heidät molemmat. Dodge Journey on Fiat Freemontin lähisukulainen.

Kuluneen vuosikymmenen aikana useita Dodge-malleja on ilmestynyt ja kadonnut Australiassa - vain yksi on jäljellä - Journey. Vaikka sillä on varmasti SUV:n ulkonäkö, siinä ei ole 4WD-vaihtoehtoa, ja mielestämme se tekee siitä houkuttelevan ihmisiä.

Mahdollisten perheostajien tulee olla tietoisia, että kolmannen rivin istuimet, jotka olivat aiemmin vakiona, maksavat nyt 1500 XNUMX dollaria. 

Meksikossa melko korkeatasoisesti rakennetussa Journeyssa on hyvä maali- ja paneelisovitus, vaikkakaan ei aivan Aasiassa valmistettujen standardien mukainen. Tarjolla on kolme mallia: SXT, R/T ja Blacktop Edition.

Suunnittelu

Journeyssa on runsaasti sisätilaa. Etuistuimet ovat tukevat ja mukavat ja tarjoavat sellaisen korkean ajoasennon, josta pidämme.

R/T- ja Blacktop-malleissa molemmat etuistuimet ovat lämmitettyjä. Toisen ja kolmannen rivin istuimet ovat hieman korkeammalla kuin kaksi etuistuinta, mikä parantaa näiden matkustajien näkyvyyttä. Tämä yhdessä viiden suuren pääntuen kanssa häiritsee kuljettajan näkymää taakse.

Toisen rivin istuimet käyttävät Tilt 'N Slide -järjestelmää, joka taittuu ja liukuu eteenpäin helpottaen pääsyä kolmannen rivin istuimille. Kuten yleensä, jälkimmäiset ovat parhaita esiteini-ikäisille. Nuoremmille lapsille integroidut lastenistuimet on rakennettu toisen rivin ulompiin istuintyynyihin, jotka taittuvat takaisin tyynyihin, kun niitä ei käytetä.

Huolimatta siitä, että Journey on lähes viisi metriä pitkä, se on melko helppo liikkua ympäri kaupunkia.

Kolmialueinen ilmastoinnin ilmastointi on vakiona kaikissa malleissa, kuten myös kuusisuuntainen sähkötoiminen kuljettajan istuin. SXT:n istuimet on verhoiltu kankaalla, kun taas R/T:n ja Blacktopin istuimet on verhoiltu nahalla.

Seitsemänpaikkaisessa tilassa tavaratilan tilavuus on rajoitettu 176 litraan, mutta tämä ei ole epätavallista tämän tyyppisissä autoissa. Kolmannen rivin istuimet jaettiin 50/50 takaa – kun molemmat käännettiin alas, tavaratila kasvoi 784 litraan. Tavaratila on hyvin valaistu yöllä ja mukana tulee irrotettava ladattava taskulamppu. 

MOOTTORIT

Vaikka Fiat Freemontissa on valittavana kolme moottoria, mukaan lukien diesel, sen Dodge twin -moottorissa on vain 3.6-litrainen V6-bensiini, joka on myös yksi Freemontin vaihtoehdoista. Huipputeho on 206 kW nopeudella 6350 342 rpm, vääntömomentti on 4350 Nm kierrosluvulla 90 1800 rpm, mutta se on 6400 prosenttia siitä XNUMX - XNUMX XNUMX rpm. Vaihteistona on kuusivaihteinen manuaalinen Dodge Auto Stick.

turvallisuus

Kaikki Dodge Journeyt on varustettu seitsemällä turvatyynyllä, mukaan lukien turvaverhot, jotka sijaitsevat kaikilla kolmella istuinrivillä. Sekä perinteiset ajonvakautus- ja luistonestojärjestelmät ja jarrut ABS:llä ja hätäjarrutusavustimella; elektroninen kallistuksenvaimennus (ERM), joka havaitsee, milloin kaatuminen on mahdollista, ja käyttää jarrutusvoimaa asianmukaisiin pyöriin estääkseen sen; ja perävaunun heilunnan hallinta.

Piirteet

Journey Uconnect -tietoviihdejärjestelmän keskipiste on 8.4 tuuman värillinen kosketusnäyttö kojelaudan keskellä. Kuten usein, eri ominaisuuksien käytön oppiminen vie aikaa, mutta sen jälkeen kaikki toimii hyvin. On tärkeää huomata, että se on riittävän suuri ja looginen minimoimaan ajan, jonka aikana kuljettajan huomio on hajautunut tieltä.

Avotiellä iso Dodge ajaa helposti ja sopii erinomaisesti kaikille pitkille matkoille.

Uconnect-järjestelmää voidaan ohjata äänikomennoilla, ja Bluetooth-synkronointi on suhteellisen helppoa. Keskikonsolin edessä on yksi USB-portti, jonka löytäminen vaatii hieman vipuilua. R/T:ssä ja Blacktopissa on myös SD-korttipaikka kojelaudassa.

Takaistuimen matkustajia varten R/T:ssä ja Blacktopissa on taitettava kattonäyttö, jonka avulla voit toistaa DVD-levyjä edessä tai liittää laitteesi RGB-kaapeleilla takana. Sen mukana tulee langattomat kuulokkeet.

ajo

Huolimatta siitä, että Journey on lähes viisi metriä pitkä, se on melko helppo liikkua ympäri kaupunkia. Tavallisen peruutuskameran kuva näkyy 8.4 tuuman värinäytössä ja se kannattaa vaikeissa tilanteissa. Testaamassamme R/T-versiossa oli myös Dodge ParkSense -takapysäköintitutka, joka käyttää takapuskurissa olevia ultraääniantureita havaitsemaan liikkeen auton takana ja antamaan hälytyksen.

Avotiellä iso Dodge ajaa kevyesti ja sopii täydellisesti kaikille pitkän matkan matkoille (anteeksi!). Huono puoli on polttoaineenkulutus, joka on 10.4 l/100 km - viikoittaisen testin päätimme 12.5 l/100 km. Jos tämä on vakava ongelma, vaihtoehtona voidaan käyttää Fiat Freemont -dieseliä.

Soitto ei ole jännittävä. Vaikka se ei selvästikään ole urheiluauto, Journey on tarpeeksi pätevä, jotta ellei kuljettaja tee jotain todella typerää, he eivät todennäköisesti joudu vaikeuksiin.

Dodge Journey on viehättävä ja monipuolinen ajoneuvo, jolla voidaan kuljettaa ihmisiä ja heidän varusteitaan helposti ja mukavasti. Se on täynnä käytännöllisiä ominaisuuksia, jotka tekevät matkustamisesta todellisen nautinnon.

Napsauta tätä saadaksesi lisätietoja vuoden 2016 Dodge Journeyn hinnoista ja teknisistä tiedoista.

Pidätkö enemmän Journeysta vai Freemontista? Kerro meille mielipiteesi alla olevissa kommenteissa.