Lisävaruste
Yleisiä aiheita

Lisävaruste

Lisävaruste Uuden auton hinta määräytyy vakiovarustelun mukaan. Kaikki muut lisävarusteet voivat nostaa auton arvoa jopa 30 prosenttia. Kannattaako tuollaista rahaa tuhlata?

Lisävaruste Kaksi turvatyynyä, ABS, ohjaustehostin säädöllä, sähköisesti avautuvat etuikkunat ovat lähes vakiovarusteita kaikissa uusissa autoissa. Tätä voimme odottaa pieniltä ja kaupunkiautoilta. Lisävarusteena manuaalinen ilmastointi, kuudella kaiuttimella varustettu radio, ajotietokone ja sivukaasunaamarit - ainakin kompaktissa luokassa. Tietysti mitä korkeampi segmentti ja perushinta, sitä rikkaampi varuste on.

Aloitetaan rungosta - jos ostaja ei ole esteettisesti miellyttävä tai hän pitää viime aikoina muodikkaan valkoisesta sävystä, voit valita mattapintaisen maalipinnan. Useimmissa tapauksissa väritön pinnoite kuitenkin tuo esiin rungon todelliset värit ja toimii samalla suojakerroksena. Jos haluamme automme loistavan, joudumme käyttämään 1500 - jopa 5000 PLN Audin, Mercedesin tai BMW:n tapauksessa. Myöskään ilmastoinnin osalta ei kannata säästää. Kun kalliimmissa autoissa se on vakiona, "pienten kaupunkilaisten" tapauksessa se on "valinnainen". Siksi kannattaa kuluttaa noin 2000-3000 PLN ja nauttia matkan mukavuudesta kuumina päivinä, varsinkin kun jäähdytysjärjestelmän mahdollinen asentaminen käytettyyn autoon voi olla vaivalloinen tehtävä, eikä halpa - jopa 4 PLN. Tilanne on samanlainen kerran suositun luukun kanssa. Jos se on alennuksessa, ostetaan se heti, koska tehdaskokoonpano on paljon parempi ratkaisu kuin huoltopalvelu. Jos olemme jumissa kaupunkiliikenteessä joka päivä, ajatelkaamme automaattivaihteistoa. Se on kallis hankinta, mutta nopea vaihteisto tekee ajostasi mukavan.

On myös hyödyllistä harkita valmistajan tarjontaa sähkötoimisten ikkunoiden, istuinten ja ulkopeilien alalla. Myöhemmät muutokset voivat olla kalliita ja mahdottomia. Myös turvallisuuteen vaikuttavien tehdasvalmisteisten laitteiden ostaminen on pragmaattista. Järjestelmät kuten ESP, ASR, BLIS… ja kaasutyynyt asennetaan tehtaalla. Ilmaverhojen lisäkustannukset 1500–2500 PLN voivat olla korvaamattomia liikenneonnettomuuden aikana - maahantuojat tarjoavat mahdollisuuden ostaa nämä laitteet niin sanotuissa pakkauksissa. Esimerkiksi "turvallisuus"-järjestelmä, joka sisältää laajan ESP-järjestelmän, joukon turvatyynyjä ja sivuverhoja, maksaa paljon vähemmän kuin jos haluaisimme ostaa nämä elementit erikseen.

Suosittelemme myös tehtaan valaistussarjojen ostamista (noin 2500 PLN). Muodikkaissa ksenonlampuissa on oltava hyväksytty itsetasaava järjestelmä ja kupuruiskutussuuttimet.

Tämä on yksi tärkeimmistä olohuoneen lisälaitteista, joihin kannattaa investoida. Ja mitä ei pitäisi ostaa, jotta ei maksa liikaa? Ensinnäkin voimme antaa itsellemme anteeksi "urheilu"-paketit, jotka saavat autoon visuaalisen annoksen hevosvoimaa. Monet valmistajat tarjoavat niin sanottuja "body-sarjoja", erityisesti malleille, joilla on urheilullinen maine. Esimerkiksi Audi S-line -paketti, BMW M -paketti tai AMG-logolla varustetut lisävarusteet nostavat auton hintaa jopa 30 PLN. Vastineeksi saamme hieman madalletun jousituksen, suuret vanteet, symbolisen spoilerin, vahvistetut jarrut, kromiverhoilun ja nahkaiset sisustuselementit. Paljon? Edellä mainitut "lisätuotteet" voi ostaa off-showroomista puoleen hintaan! Erikoisyrityksen yksittäinen "vartalopakkaus" on noin 2-3 tuhatta. złoty; sarja merkkilevyjä, joissa on rekisteröimätön kuvio, yhdessä renkaiden kanssa maksaa noin 5 PLN. Nahkaverhoiltu ohjauspyörän vanne, vaihdevivun saappaat maksavat enintään PLN 500. Lisäksi voimme valita lukemattomasta väripaletista nahkaa, alcantaraa ja ompelulankoja.

Saattaa myös olla hyvä idea investoida kolmannen osapuolen pääyksikköön (jos kokoaminen on mahdollista). Kojelautaan sisäänrakennetut tehdasradiot näyttävät vaikuttavilta, mutta perusversiot tarjoavat keskimääräisiä ominaisuuksia, kuten myös varastokaiuttimet. Toissijaisten laitteiden ostaminen hyödyttää sekä musiikin ystävän taskua että herkkää kuuloa. Mielenkiintoinen vaihtoehto voi olla myös monitoiminen DVD-soitin satelliittinavigaatiolla. Tehdaslaitteiden, esimerkiksi Ford- tai Volkswagen-autojen, perusteella suunniteltu multimediapuimuri maksaa 1600-3800 PLN, mikä on kolmannes tai jopa puolet salongin tuotteen hinnasta. Voit myös poistaa tehdasnavigoinnin lisälaitteiden luettelosta. Se on erittäin kallista ostaa, varsinkin se, joka on integroitu multimediajärjestelmään. 3-10 tuhannen zlotyn sijasta on parempi etsiä suosittuja kannettavia navigointilaitteita.

Brändi/

Malli

vanteet***

Radio

navigointi

Merkinanto

Tehdas

Ei tehdas

Tehdas

Ei tehdas

kasvi

Ei tehdas

Tehdas

Ei tehdas

Hyundai i20

15 “

1828

15 “

alkaen 1120

стандарт

200-5500

-

300-1800

999

350-1000

Fiat Bravo

16 “

2000

16 “

alkaen 1100

1350-1800

200-5500

6500

300-1800

1350

350-1000

Skoda Octavia

16 “

2500

16 “

alkaen 880

1200-1600

200-5500

2000-9500

300-1800

1000

350-1000

VW Golf

17 “

2870-4920

17 “

alkaen 880

750-2150

200-5500

2950-9050

300-1800

710

350-1000

Mini

Maanmies

17 “

3200-4800

17 “

alkaen 1400

850-3500

200-5500

7200

300-1800

стандарт

350-1000

kahlaamo

Mondeo

18 “

5400-5800

18 “

alkaen 1200

1900-5700

200-5500

5500-6950

300-1800

1200

350-1000

Opel

symboli

18 “

3000

18 “

alkaen 1400

стандарт

800

200-5500

3900-600

300-1800

1600

350-1000

Audi A4

17 “

3960-5350

17 “

alkaen 1100

стандарт

1680-2890

200-5500

9770

300-1800

2100

350-1000

Katso myös:

Uusi ADACkg-luokitus

perheen auto

Lisää kommentti