Ducati Hyperstrada 939
Moottoripyörät

Ducati Hyperstrada 939

Ducati Hyperstrada 939

Ducati Hyperstrada 939 on täydellinen symbioosi matkapyörästä ja klassisesta motardista. Hyperstradan liikkeellepaneva voima on kaksisylinterinen ruiskutusmoottori, jonka työtilavuus on 937 kuutiosenttimetriä. Voimalaite on asetettu reagoimaan välittömästi kaasun asentoon. Moottorilla on erinomainen kaasuvaste, mikä tekee siitä välttämättömän vaikeissa maastoalueissa sekä melko dynaamisen moottoritiellä.

Klassista motard -muotoilua täydentää tuulilasi, sivulaukut matkatavaroille ja mukava kuljettajan istuin. Kuljettajassa on kaksi 12 voltin pistorasiaa ja generaattori, joka on suunniteltu kuluttajille. Pohjaksi otettuun malliin verrattuna pyörässä on leveämmät lokasuojat ja istuimet, ja ohjaustankoa on nostettu hieman, jotta ratsastaja istuu mukavammin.

Valokuvakokoelma Ducati Hyperstrada 939

Tässä kuvassa on tyhjä alt-attribuutti; sen tiedostonimi on ducati-hyperstrada-9391.jpgTässä kuvassa on tyhjä alt-attribuutti; sen tiedostonimi on ducati-hyperstrada-9393.jpgTässä kuvassa on tyhjä alt-attribuutti; sen tiedostonimi on ducati-hyperstrada-9392.jpgTässä kuvassa on tyhjä alt-attribuutti; sen tiedostonimi on ducati-hyperstrada-9394.jpgTässä kuvassa on tyhjä alt-attribuutti; sen tiedostonimi on ducati-hyperstrada-9395.jpgTässä kuvassa on tyhjä alt-attribuutti; sen tiedostonimi on ducati-hyperstrada-9396.jpgTässä kuvassa on tyhjä alt-attribuutti; sen tiedostonimi on ducati-hyperstrada-9397.jpgTässä kuvassa on tyhjä alt-attribuutti; sen tiedostonimi on ducati-hyperstrada-9398.jpg

Alusta / jarrut

Kehys

Kehyksen tyyppi: Putkimainen teräs

Jousitus

Etujousituksen tyyppi: 43 mm käännetty haarukka
Etujousituksen liike, mm: 130
Takajousituksen tyyppi: Alumiininen ulokepalkki, progressiivinen, Sachs-monosokki, paluuvaimennuksen säätö, kauko-hydraulinen jousen esijännityksen säätö
Takajousituksen liike, mm: 130

Jarrujärjestelmä

Etujarrut: Kaksi puolittain kelluvaa kiekkoa, joissa on säteittäiset 4-männäiset Brembo-jarrusatulat
Levyn halkaisija, mm: 320
Takajarrut: Yksi kiekko, jossa 2-mäntä
Levyn halkaisija, mm: 245

Технические характеристики

mitat

Istuimen korkeus: 810
Pohja, mm: 1485
Trail: 104
Kuivapaino, kg: 187
Omapaino, kg: 210
Polttoainesäiliön tilavuus, l: 16

Moottori

Moottorin tyyppi: Nelitahtinen
Moottorin tilavuus, cc: 937
Halkaisija ja männän isku, mm: X 94 67.5
Pakkaussuhde: 13.1:1
Sylinterien järjestely: L-muotoinen
Sylinterien lukumäärä: 2
Venttiilien lukumäärä: 8
Sähköjärjestelmä: Magneti Marelli elektroninen injektiojärjestelmä, täysin sähköiset kaasuventtiilit (RbW)
Teho, hp: 113
Vääntömomentti, N * m rpm: 97.9 7500: ssa
Jäähdytys: neste
Polttoainetyyppi: bensiini
Sytytysjärjestelmä: elektroninen
Järjestelmä käynnistyy: sähkö-

Трансмиссия

kytkin: Luista, monilevyinen öljyhauteessa mekaanisella käytöllä
vaihdelaatikko: mekaaninen
Vaihteiden lukumäärä: 6
Aja: ketju

Suorituskykyindikaattorit

Polttoaineenkulutus (l. 100 km: llä): 5.2
Euromyrkyllisyysstandardi: EuroIV

Valinnat

Pyörät

Levyn halkaisija: 17
Levyn tyyppi: Kevytmetalliseos
Renkaat: Edessä: 120 / 70R17; Takaosa: 180 / 55R17

Безопасность

Lukkiutumattomat jarrut (ABS)

mukavuus

Lämmitetty ohjaustanko

Muut

Ominaisuudet: Ducati-turvapakkaus (ABS + DTC), RbW, kaksi sivusatulatyynyä, joiden kokonaistilavuus on 50 litraa, tuulilasi, retkipyörä, matkustajan kahvat, keskiaskel, laajennetut etu- ja takalokasuojat, moottorisuoja, kaksi 12 V: n pistorasiaa varkaudenestojärjestelmän valmistelu, satelliittinavigointi

VIIMEISIMMÄT MOTOTESTI Ducati Hyperstrada 939

Postia ei löytynyt

 

Lisää koeajoja

Lisää kommentti