Kaksi helppoa tapaa vaihtaa rengas itse ilman tunkkia
Renkaan puhkeaminen on melko yleinen tilanne, jos autosi tavaratilassa on ilmapallo, varapyörä, kompressori ja tunkki. Mutta entä jos sinulla ei jostain syystä ole tunkkia? Siellä on uloskäynti. Eikä edes yksi.
Mistä löytää sellaisen Hulkin, joka piteli autoa kun vaihdat vaurioituneen pyörän? Kyllä, ja kuljettajat menivät nyt välinpitämättömiksi ja ujoiksi - kymmenestä ohi kulkevasta autosta kaikki kymmenen kulkevat ohi. Heidän omistajansa teeskentelevät, etteivät he huomaa, kuinka annoit aktiivisesti merkin ja pyysit apua. Ja jos on, käytämme sitä sarjaa.
Ensin sinun on ripustettava puhjennut pyörä. Tämä voidaan tehdä kahdella tavalla: vinottain ripustamalla - kun yksi pyörästä on ripustettu vinosti ajettaessa mäkiä, tai jos lähistöllä ei ole mäkiä, käyttämällä kompressoria ja useita tiiliä (kiviä, lautoja). Ja jos kaikki on enemmän tai vähemmän selvää ensimmäisellä menetelmällä, niin toinen vaatii sinulta enemmän virtuoosia ja kekseliäisyyttä.
Oletetaan siis, että et halunnut, mutta valitsit menetelmän 2. Kun olet aiemmin löysennyt pyörää kiinnittävät pultit kompressorin avulla, sinun on täytettävä rengas ja pumpattava se sitten perusteellisesti. Tämä ei ole vaikea tehdä, ellei renkaassa ole tietenkään isovarpaan kokoista reikää tai valtavaa viiltoa.
On tarpeen pumpata kohtuulliseen paineeseen, jotta pyörä ei räjähdä, vaan nostaa auton kylkeä. Käytä sitten läheltä tai tavaratilassa olevia tiiliä, lautoja tai kiviä ja aseta ne ripustusvarren alle. Heti kun väliaikainen tunkkisi lepää vivun päällä, laske puhjennut pyörä alas.
Ja älä unohda varmistaa, että auto "istui" luottavaisesti rakentamasi rakenteen päällä. Seuraavaksi irrota pultit ja poista vaurioitunut pyörä. Et kuitenkaan hengitä helpotuksesta, sillä varapyörän asentaminen vaatii kaiken taitosi.
Vararenkaan asentamiseksi sinun on ilmattava siitä ilmaa. Tässä tapauksessa siitä tulee pehmeämpi ja muovisempi. Tasoita sitten rengasta varovasti ja yritä laittaa pyörä takaisin paikoilleen. Jos kaikki toimi, kiinnitä pyörä pulteilla. Pumppaa uudelleen. Irrota väliaikaiset tukikannattimet ja tyhjennä sitten pyörä uudelleen käyttöpaineeseen ja kiristä kiinnityspultit jo tiukasti.
Muista, että tämä tapa vaihtaa puhjennut pyörä voi olla vaarallinen. Siksi suosittelemme, että katsot usein tavaratilaan ja tarkistat autosi huoltosarjan täydellisen sarjan.
