Moottori 3.2 V6 - mistä autoista se löytyy? Kuinka paljon jakohihna maksaa 3.2 V6 FSI -moottorille?
Pitoisuus
D- ja E-segmentin autot on useimmiten varustettu 3.2 V6-moottoreilla. Valitettavasti tällaisia malleja ei pidetä ekologisina. VSI 3.2 moottori 265 hv suunnittelultaan hieman monimutkainen, mutta siinä on vahvuutensa. Älä tässä tapauksessa etsi säästöjä, koska matka 3.2 V6-moottorilla varustetussa autossa liittyy todella korkeisiin kustannuksiin. Mitä tämä tarkoittaa käytännössä?
3.2 V6-moottori - tämän moottorirakenteen edut ja haitat
Suosituin tämän tyyppinen moottori on FSI-malli, joka on valmistettu Audi A6:lle ja joillekin Audi A3 -malleille. Löydät tällä teholla toimivan yksikön myös Alfa Romeo -autoista. 3.2 V6 FSI -moottorista on saatavana kaksi versiota (265 ja 270 hv). Bensiinin suoraruiskutus ja muuttuva venttiilien ajoitus vaikuttavat voimakkaasti moottorin toimintakulttuuriin, mutta johtavat myös korkeisiin käyttökustannuksiin.
Yksikön edut
Haluatko tietää, mitkä ovat 3.2 V6 -moottoreiden edut? Tässä on muutamia niistä:
- kestävyys;
- korkeatasoinen työkulttuuri;
- erinomainen dynamiikka;
- minimaaliset viat oikein käytettynä.
Tämän moottorin huono puoli
Tietysti 3.2 V6 -moottorilla, kuten kaikilla muillakin mekaanisilla rakenteilla, on haittapuolensa. Tekniset tiedot osoittavat suoraan, että monet korjaukset voivat tässä tapauksessa osua kodin budjettiin. Kalleimpia 3.2-moottorin toimintahäiriöitä ovat:
- jakohihnan vaihto;
- jakoketjun kiristimen vika;
- vaiheensiirtimen vika.
Muista, että vikoja tapahtuu kaikissa moottoreissa tehosta riippumatta. Audi A3 3.2 V6 on monien käyttäjien mukaan vähiten luotettava automalli. Tämän ehtona sinun tapauksessasi on sen oikea toiminta ja säännölliset öljynvaihdot.
3.2 V6-moottori - suunnittelutiedot
Ei vain Audi käyttää 3.2 V6 FSI -moottoreita. Mercedes, Chevrolet ja jopa Opel ottavat myös nämä tehokkaat ja suorituskykyiset mallit ajoneuvoihinsa. Ja mitä tarkoittaa käytännössä auton omistaminen 3.2 FSI V6 -moottorilla? Joidenkin tällä yksiköllä varustettujen mallien maksiminopeus ylittää jopa 250 km/h. Tämäntyyppistä moottoria ei kuitenkaan suositella nestekaasuasennuksiin. Tietysti voit, mutta se tulee olemaan erittäin kallista. Muista, että väärin valittu kaasuasennus ja sen väärä asetus johtavat moottorin vaurioitumiseen!
Alfa Romeo ja 3.2 V6 -bensiinimoottori - mitä kannattaa tietää tästä yhdistelmästä?
Busso Alfa Romeossa käytetyn 3.2 V6 -moottorin sekä vaihteiston toiminta että polttoaineenkulutus ovat tyydyttävällä tasolla. Tällä mallilla on paljon vakaampi suorituskyky kuin VW:n asentamilla 2.0-moottoreilla. Alfalle ensimmäinen 3.2 V6-moottorilla varustettu malli oli 156 GTA. 24 venttiiliä ja 6 V-sylinteriä on tappava yhdistelmä. Jopa 300 Nm ja 250 hevosvoimaa työntävät kuljettajan jopa auton istuimeen. Valitettavasti täydellä moottoriteholla tämän auton etuveto ei pysty pitämään sitä radalla.
3.2 V6-moottori ja käyttökustannukset - mitä muistaa?
Riippuen valitusta moottoriversiosta, älä unohda vaihtaa säännöllisesti moottoriöljyä, jakohihnan kiristintä ja jakohihnaa (jos mukana). Tämän ansiosta vältyt kalliilta häiriöiltä tiellä ja 3.2 V6 -moottori säilyttää täyden tehonsa koko toimintansa ajan.
Kuten näette, tämä 6-sylinterinen moottori on asennettu Audin, Opelin, Alfa Romeon lisäksi myös moniin muihin markkinoilla oleviin autoihin. Vaikka käyttö saattaa olla kallista, tämän laitteen suorituskyky takaa todella erinomaisen kokemuksen nopeille ajajille.
