Minarelli AM6 -moottori - kaikki mitä sinun tarvitsee tietää

Minarellin AM15-moottori on asennettu yli 6 vuoden ajan sellaisten merkkien moottoripyöriin, kuten Honda, Yamaha, Beta, Sherco ja Fantic. Se on ylivoimaisesti yksi eniten käytetyistä 50 cc:n yksiköistä autoteollisuuden historiassa – siitä on ainakin tusina muunnelmaa. Esittelemme tärkeimmät tiedot AM6:sta.

Perustietoa AM6:sta

AM6-moottorin valmistaa italialainen Minarelli-yhtiö, joka kuuluu Fantic Motor Groupiin. Yrityksen perinne on erittäin vanha - ensimmäisten komponenttien valmistus aloitettiin vuonna 1951 Bolognassa. Aluksi nämä olivat moottoripyöriä ja myöhempinä vuosina vain kaksitahtiyksiköitä.

Kannattaa selventää, mihin AM6-lyhenne viittaa - nimi on toinen termi aikaisempien AM3 / AM4 ja AM5 yksiköiden jälkeen Lyhenteeseen lisätty numero liittyy suoraan tuotteen vaihteiden lukumäärään. 

AM6-moottori - tekniset tiedot

AM6-moottori on nestejäähdytteinen, yksisylinterinen, kaksitahti (2T) pystysuora yksikkö. Alkuperäinen sylinterin halkaisija on 40,3 mm, männän isku on 39 mm. Toisaalta iskutilavuus on 49,7 cm³ puristussuhteella 12:1 tai enemmän riippuen siitä, minkä merkkisessä autossa on tämän luokan moottori. AM6-moottori oli myös varustettu käynnistysjärjestelmällä, mukaan lukien välipalat jalka tai sähkö, joita voi esiintyä samanaikaisesti joissakin kaksipyöräisten ajoneuvojen malleissa.

Minarelli AM6 vetorakenne

Italialaiset suunnittelijat kiinnittivät erityistä huomiota voitelujärjestelmään, joka sisältää automaattisen tai manuaalisen sekoittimen sekä kaasunjakelujärjestelmän, jossa on ruokoventtiili suoraan kampikammiossa. Käytetty kaasutin on Dellorto PHBN 16, mutta tämä voi olla eri komponentti joillakin moottorinvalmistajilla.

AM6-moottorin varusteluun kuuluu myös:

• valurautalämmitysyksikkö, jossa on viisivaiheinen mäntä;
• ajoneuvon tyyppihyväksyntä;
• 6-vaihteinen manuaalivaihteisto;
• ohjattu mekaaninen monilevykytkin öljyhauteessa.

Esimerkkejä moottoripyörämalleista, jotka voivat käyttää AM6-moottoria, ovat Aprilia ja Rieju.

Italialaisen valmistajan yksikköä voidaan käyttää sekä uusissa että vanhoissa moottoripyörissä. Tämä johtuu siitä, että markkinoilla on monia lajikkeita. Aprilian ja Yamahan kaltaisten merkkien suunnittelijat päättivät asentaa tämän moottorimallin.

Aprilia RS 50 - tekniset tiedot

Yksi niistä oli Aprilia RS50 -moottoripyörä. Valmistettu vuosina 1991-2005. Voimanlähteenä oli yksisylinterinen kaksitahti AM6-moottori alumiinisylinterilohkolla. AM6-moottori oli nestejäähdytteinen ja sen iskutilavuus oli 49,9 cm³.

Aprilia RS50 valmisti Derbi, ja se oli erityisen suosittu ostajien keskuudessa niistä maista, joissa moottoripyörän voimayksikön mittoihin liittyi rajoituksia tietyssä omistajan iässä. Kaksipyöräinen ajoneuvo pystyi saavuttamaan nopeuden 50 km/h ja rajoittamattomassa versiossa 105 km/h. Vastaavia pyöriä on esimerkiksi Derbi GPR 50:ssä ja Yamaha TZR50:ssä.

Yamaha TZR 50 WX:n tekniset tiedot 

Toinen suosittu AM6-moottoripyörä oli Yamaha TZR 50 WX. Hän erottui urheilullisesta ja dynaamisesta hahmosta. Moottoripyörää valmistettiin vuosina 2003-2013. Siinä on kaksipuolaiset pyörät ja yksi istuin kuljettajalle ja matkustajalle. 

Tässä mallissa käytetyn nestejäähdytteisen yksikön iskutilavuus oli 49,7 cm³ ja teho 1,8 hv. 6500 rpm vääntömomentilla 2.87 Nm nopeudella 5500 rpm rajoitetussa mallissa - rajoittamaton maksiminopeus oli 8000 rpm. Yamaha TZR 50 WX voi saavuttaa huippunopeuden 45 km/h ja 80 km/h lukitsemattomana.

Italialaisen valmistajan mielipiteitä laitteesta

Yksikön käyttäjäfoorumilta voit selvittää, että AM6-moottorilla varustetun moottoripyörän ostaminen on hyvä valinta. Siinä on vakaa toiminta, optimaaliset hevosvoimat sekä yksinkertainen ja edullinen käyttö ja huolto. Tästä syystä, kun etsit hyvää moottoria kaupasta, sinun tulee kiinnittää huomiota tähän yksikköön.

Valokuva. kotisivu: Borb Wikipedian kautta, CC BY-SA 3.0