EAVan: sähköinen rahtipyörä viimeisen mailin toimitusrungolla
Yksilöllinen sähkökuljetus

EAVan: sähköinen rahtipyörä viimeisen mailin toimitusrungolla

EAVan: sähköinen rahtipyörä viimeisen mailin toimitusrungolla

EAVan on nelipyöräinen sähköpyörä, jonka on kehittänyt englantilainen startup EAV (Electric Assisted Vehicles). Pääasiassa jakelusovelluksiin tarkoitettu se on jo ylittänyt La Poste -konsernin kansainvälisen tytäryhtiön DPD:n.

Kuten Citkar's Loadster tai samannimisen berliiniläisen startup-yrityksen Ono, EAVan on vaihtoehto pienille pakettiautoille toimitettavaksi kaupunkikeskuksiin.

Sähköisellä avustusjärjestelmällä varustettu EAVan voi liikkua itsenäisesti jopa 5 km/h nopeudella. Lisäksi se voi lain mukaisesti avustaa kuljettajaa jopa 25 km/h nopeuksissa. EAVan on konfiguroitu kattaa jopa 48 kilometriä yhdellä latauksella, ja siinä on palautusjärjestelmä.energiaa vapaakäyntivaiheessa ja voidaan varustaa toisella akulla. Katolle asennettuna, jotta se ei rajoita tavaratilaa, mahdollistaa lentomatkan kasvattamisen 96 kilometriin yhdellä latauksella.

Moduulikonsepti

Toimitus, partio tai jopa ambulanssi ... modulaarinen EAVan on suunniteltu monenlaisiin sovelluksiin. Valmistajan mukaan myös pidemmät ja leveämmät versiot ovat mahdollisia. Jotain jokaiseen tarpeeseen.

EAVan: sähköinen rahtipyörä viimeisen mailin toimitusrungolla

Ensimmäinen sopimus DPD:n kanssa

EAV onnistui jo toimintansa alussa voittamaan DPD-jakelupalvelun. Jälkimmäinen tilasi mallista kaksitoista kopiota, joilla hän aikoo kokeilla erilaisia ​​sovelluksia.

EAVan: sähköinen rahtipyörä viimeisen mailin toimitusrungolla

Käytännössä DPD on valinnut lyhyen akselivälin version, jonka hyötykuorma on jopa 120 kg. Laajennetussa versiossa EAVan tarjoaa jopa 175 kg:n hyötykuorman.

Mitä tulee hintaan, auto ei ole todella halpa. Laske 10.000 12.000 11.000 13.100 puntaa lyhyelle versiolle ja XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX pitkälle versiolle, eli vastaavasti XNUMX XNUMX ja XNUMX XNUMX euroa.

Lisää kommentti