Aja, jarru, ääni - oodi budjettiautolle

Kun tarkastellaan autoa ylellisyyden ja ajamisen intohimona, kuluttaminen ei usein tunne rajoja. Kuva, suorituskyky, lisävarusteet, ulkonäkö jne. syövät lompakkosi ja voit helposti sijoittaa useita tuhansia puntaa autoosi. Ongelmana on, että rahat ovat poissa lopullisesti.

On parempi olla ajattelematta uuden auton devalvaatiota. Muuten saat käsityksen siitä, millaista on hävitä ajopeli. Voit kuitenkin löytää kasvavan määrän autoja hinta-asteikon pohjalta katsomisen arvoisia.

Pieni budjetti - pieni riski

Suuri etu auton arvoinen 500 puntaa tai vähemmän on pieni riski . Uudet autot häviävät 30-40 % sen arvosta ensimmäisenä vuonna , joka on yhtä suuri kuin 3% joka kuukausi . klo ostohinta 17 700 puntaa se tarkoittaa menetystä 530 puntaa autolla ennen kuljetusta. Todella devalvaatio on luonteeltaan progressiivista, ts. alkuvuosina se on paljon korkeampi.

Hakua kokemuksella ja maalaisjärkellä voit löytää jotain arvokasta alemmasta hintaluokasta.

Toisaalta pienen budjetin 50-500 punnan auto ei menetä paljoakaan arvostaan. . Kun katselet tämän hintaluokan pieniä mainoksia, yllätyt: tämä ei ole kaikki tarjottu romu . Käyttövalmiit ajoneuvot voimassa olevalla MOT-statuksella alle 400 puntaa todellakin löytyy. Jos katsastuksella ei ilmene vakavia puutteita, auto kestää todennäköisesti ensimmäiseen katsastusjaksoon asti.

Jos vertaamme tätä ajanjaksoa uuden auton poistoihin, niin budjettiautolla on selvä etu. Kun uusi auto polttaa muutaman tuhannen punnan muutamassa kuukaudessa, halpa auto vain jatkaa kulkuaan, kunnes se kielletään. .

Tiedä mihin olet ryhtymässä

Yhden asian täytyy olla selvä: budjettiauto vaatii huolellisuutta ja ammattitaitoa . Halvan auton ostaminen summittaisesti voi olla huono sijoitus. Siksi ostoa on seurattava huolellisesti kuolleen puun kitkemiseksi.

Mutta kun olet tehnyt ostoksesi, ole valmis tekemään vähän tee-se-itse-työtä. . Käynti autotallissa voi hyvinkin olla kalliimpaa kuin auton jäännösarvo. Jos ilmenee vakava vika, jota et voi korjata itse, on parempi vaihtaa koko auto.

Budjettiauton paahtaminen

Budjettiautot autoihin, harvat välittävät . Niitä ei enää pestä ja huolleta. Viimeisin öljynvaihto, ilmansuodatin ja sytytystulpat muutama vuosi sitten. . Löytöjen metsästäjille nämä ovat kaikki perusteita hinnan alentamiseksi - älä pelkää valitettavaa ulkoista tilannetta.

Päinvastoin: jos auto ei näytä enää oikealta, se on selvä merkki omistajasta, joka ei malta odottaa päästäkseen eroon siitä avaa mahdollisuuden käydä kauppaa useita satoja puntia . Älä unohda: kahdensadan punnan hinnanalennus kompensoi MOT-rekisteröinnin .

Nyt on aika tarkistaa se

Periaatteessa , autolla tulee olla katsastus vähintään 3-6 kuukautta . Budjettiauto ilman voimassa olevaa katsastustodistusta on vaikea ja kallis. Hinausauto maksaa enemmän kuin auto.
Aloita testi avaamalla konepelti ja tarkastamalla  jäähdyttimen säiliö . Musta vesi on merkki öljyt jäähdytysjärjestelmässä - Sylinterikannen tiiviste viallinen. Katso öljysäiliön korkin alle. Valkoruskea vaahto on samanlainen ominaisuus.

Varmasti vialliset sylinterikannen tiivisteet voidaan kunnostaa materiaalien hintaan 177-265 puntaa . Varaudu kuitenkin varaamaan viikonloppu tälle remontille. Toisaalta tämän avulla voit alentaa hintaa muutamalla sata puntaa enemmän.

1. Onko moottori käynnissä?

Moottorin käynnistäminen on hyvä merkki korjausten yhteydessä, jotka muutoin maksaisivat paljon rahaa: jakohihnat, jakoketju, käynnistin, laturi, akku - kaikki näyttää oikealta.

Anna moottorin käydä jonkin aikaa. Jos jokin seuraavista oireista ilmenee:

– Sinistä savua pakoputkesta / voimakasta savua - nopea lämpötilan nousu - jäähdyttimen letkun turpoaminen

ne tarkoittavat moottorivaurioita. Tietyllä tiedolla ja kokemuksella ne voidaan usein korjata.

2. Moottori jyrisee ilman käynnistystä

Kun näin tapahtuu, ainakin jakohihna on kunnossa. Käynnistyksen epäonnistumiseen voi olla useita syitä. Jos olet onnekas, vain sytytyspuolan lanka putosi. Se voidaan korjata kevyellä käden liikkeellä.

3. Moottori teeskentelee olevansa kuollut

Valo palaa, mutta kun avainta käännetään, kuuluu vain napsahdus. Syitä voi olla kaksi: käynnistin on viallinen tai jakohihna on rikki.

Kokeile tässä tapauksessa käynnistystä . Jos se lukkiutuu yrittäessäsi, jakohihna on katkennut - auto on kliinisesti kuollut. Jos aloitus onnistuu, pystyt kokemuksella tunnistamaan ja korjaamaan vauriot itse.

4. Kytkintesti

Kytkin on kuluva osa, joka on ennemmin tai myöhemmin vaihdettava missä tahansa autossa. Testaa tämä painamalla ja vapauttamalla kytkinpoljin käsijarru kytkettynä ja kolmas vaihde kytkettynä.

Jos moottori sammuu heti, kytkin on edelleen hyvä. Jos se jatkaa toimintaansa, tyynyt ovat kuluneet. Ei-asiantuntijalle kytkimen vaihto on arkipäivää . Muista tarkistaa kaikki löytämäsi opetusohjelmat.

5. Rungon tarkistus

Ei-MOT-hyväksytty ajoneuvo, jossa on rakenteellisten osien korroosiota, ei läpäise katsasta ilman hitsausta. Lievä tai keskikokoinen ovien ja ohjaushytin korroosiovauriot voidaan korjata käsin tasoittamalla .

6. Oheislaitteiden tarkistus

Ajoneuvon johdotuksen tulee toimia moitteettomasti . Sähköisku on vakava riski, joka ei ole perusteltu.Renkaat lähellä kulumisrajaa tai vanhentuneet (tarkista DOT-koodi) ovat kätevä valttikortti. Käytettyjen renkaiden sarjan voi ostaa helposti ja edullisesti.

Nestevuodon sattuessa muista tarkistaa huolellisesti. Jotkut asiat voidaan korjata helposti; toiset vaativat suuria korjauksia.

Rohkeutta myöhästymiseen, eksotiikkaan ja epäonnistumiseen

Jotkut autot ovat mainettaan parempia, kun taas toiset ovat kauhea pettymys.

• Fiat autoja taipumus kuulua budjettisegmenttiin melko pian, ja siksi ne ovat yleensä edustavia ja helppo pelastaa.
• Toisaalta Volkswagen-autot tässä hintaluokassa eivät ole lunastuksen alaisia.

Sama pätee premium-autot .

• Ole valmis investoimaan voimakkaasti laadun palauttamiseksi Mercedes tai BMW .
• Älä ole liian nopea alentamaan omituisia kuvioita, kuten Hyundai atos , Daihatsu Charade tai Lancia Y10 .

Erityisesti näiden epäsuosittujen autojen joukosta löydät todellisia alennuksia voimassa olevalla katsastustodistuksella ja pienellä ajokilometrillä, mikä antaa sinulle säästöhalua.

Siksi rohkeammin !