Largusin käyttö sateisella säällä
Lada Largusin hankinnan jälkeen olen joutunut ajamaan eri teillä, täysin tasaisella asfaltilla, päällystekivellä ja jopa rikkoutuneilla Venäjän hiekkateillä roskikseen. Äskettäin alueellamme satoi rankkasateita koko viikon, ja niiden piti usein lähteä kaupungista ja matkustaa useita satoja kilometrejä kaupunkien välisiä moottoriteitä pitkin.
Haluaisin jakaa vaikutelmani siitä, kuinka Lada Largus käyttäytyy sateisella säällä ja kuinka se selviää sellaisissa sääolosuhteissa. Ensimmäinen asia, johon kiinnitin huomiota ja mitä voin sanoa, ei todellakaan miellyttänyt minua, oli tuulilasin huurtuminen, jos lämmittimen tuuletin ei ole päällä. Mutta kannattaa laittaa liesi päälle ainakin ensimmäisellä nopeudella, lasit hikoilevat heti ja ongelma poistuu.
Myös pyyhkijistä on valitettu. Ensinnäkin heti ensimmäisen sateen jälkeen ilmaantui epämiellyttävä pyyhkimien narina, yritti muuttaa toimintatiloja, lisätä nopeutta - mutta mikään ei auttanut, minun piti vaihtaa alkuperäiset tehdasharjat uuteen Championiin, narinaa ei enää ole ja laatu lasinpuhdistus on korkealla verrattuna perusharjoihin.
Toimintatilat ovat melko tyydyttäviä, niitä on kolme, kuten samassa Kalinassa. Mutta takapyyhkijä on ärsyttävä, ja tarkemmin sanottuna vesi pääsee lasiin hyvin pitkään, joskus pitää jopa pitää vipua painettuna lähes puoli minuuttia, jotta vesi pääsee sprinkleriin.
Etupyörän kaarivuoraukset eivät ole kovin osaavia työssään, märällä tiellä ajettaessa kaikki lika jää etulokasuojan ja puskurin risteykseen ja sinne muodostuu jatkuvasti vahvoja mutaraitoja. Tässä on todennäköisesti tarpeen puuttua tehdassuunnitteluun ja vaihtaa ne uusiin tai muokata niitä itse. Muuten en todellakaan halua pestä autoa jokaisen lätäkön jälkeen.
Mutta täällä tehtaan vakiorenkaat käyttäytyvät erittäin hyvin, vaikka en ajanut suurilla nopeuksilla märällä tiellä, yli 100 km / h, mutta pienemmällä nopeudella renkaat pitävät autoa melko luottavaisesti, ja vaikka se joutuu lätäkkö nopeudella noin 80 km / h auto ei sinkoudu sivuun eikä vesiliirtoa käytännössä tunneta. Mutta silti on epäilyksiä, että suuremmalla nopeudella niin hyvää tulosta ei tule. Mutta tämä muuttuu ajan myötä, varsinkin kun talvi tulee pian ja renkaat on vaihdettava talvirenkaisiin, ja ensi kesään asti mietin jotain.
