Onko sähköristi kiinnostuksen arvoinen? Miten se toimii kentällä?

Joillekin sähköpyörä voi olla täysin päinvastainen kuin mitä he nauttivat maastossa. Sähkömoottorit tuottavat ääntä, joka kuulostaa enemmän leluautolta, jossa lapset vaeltavat takapihan nurmikolla. On kuitenkin kiistatonta, että sähköinen motocross-pyörä on yhtä hyvä kuin vanhemmat kaasukäyttöiset koneet (suorituskyvyn suhteen). Se on myös usein kevyempi, ja siitä puuttuu joitain perinteisissä koneissa nähtyjä ominaisuuksia, ja sillä voidaan ajaa maastossa ja ympäri kaupunkia. On aika esitellä näiden kaksipyöräisten ajoneuvojen ominaisuudet.

Mikä sähköristi sopii pienimmille?

Lasten kaksipyöräisten autojen luokasta löydät monia erilaisia ​​sähkömalleja. Tämä on esimerkiksi:

● Mini E-Cross Orion;

● Mini Cross LIA 704 ja 705;

● Mini Cross XTR 701;

● Yamaha XTR 50;

● Nuoren ratsastaja Kubergan oikeudenkäynti.

Tällaiset mallit ovat hauskoja lapsille ja antavat vanhemmille luottamusta siihen, etteivät he kiihdy vaarallisiin nopeuksiin. Yleensä pienimpien autoissa on nopeuden ja tehon rajoittimet, jotka voidaan asettaa avaimella usealle tasolle. Tällaisen sähköristin kuorma ei ylitä 35-40 kg, joten se sopii sekä tytölle että pojalle.

Yllä olevat ehdotukset eivät kuitenkaan ole luettelon pääkohdat. Heitä kannattaa kohdella uteliaisuutena. Tietysti voit antaa lapsellesi tällaisen ihanan lelun edulliseen hintaan (mallista riippuen).

Electric Cross Bike - KTM Freeride E-XC, Tinbot, SUR-RON vai Kuberg Freerider?

Todellisille off-road-harrastajille sähköinen KTM Freeride E-XC on ainoa oikea valinta. Tämä on toinen erä onnistunutta mallia, joka toimii akulla ja harjattomalla moottorilla. Tämä ei kuitenkaan ole kaikkea muuta, mitä voidaan suositella tälle kaksipyöräisten ajoneuvojen ryhmälle. Mielenkiintoisia ehdotuksia aloittelijoille ovat myös:

● Lääketiede Enduro Kollter;

● SurRon Storm Bee;

● Mountster S80;

● Kuberg Freerider.

tai moottoripyörä Sopiiko sähköristi myös nykyolosuhteisiin?

Ristimoottori - Rakenteelliset tiedot

Jätetään hetkeksi sähkömoottorin outo viheltely ja keskitytään sen etuihin. Vaikka polttomoottorin akustiset ominaisuudet ja vinkuminen ovat olennaisia ​​maastossa (ja moottoriurheilussa yleensä), emme tunne liian puutetta sähkölaitteiden osalta. Moottorin suhteellisen hiljaisen toiminnan ansiosta sähköristi sopii erinomaisesti hienovaraiseen maastoajoon. Loppujen lopuksi, mikä useimmiten huolestuttaa maastoauton naapureita? Pöly? Ruts? Luultavasti melua.

Sähköinen risti, ts. hiljaisuuden lähde

Ehdottomasti viimeinen tekijä on kiistapaikka kaksipyöräisen moottoripyörän omistajan ja hänen käytöksensä passiivisten tarkkailijoiden välillä. Jos vähennät tämän kovan moottorin äänen ja korvaat sen kevyellä vihellyksellä, voit välttää monia konflikteja.

Moottori ristiin sähkö - moottori

Olemme nyt melko tosissamme. Erikseen on sanottava itse moottorin suunnittelusta. Mallista riippuen voit ajaa kaksipyöräistä ajoneuvoa, jonka teho on useita tai useita kW. Esimerkiksi KTM Freeride E-XC:ssä on 24,5 hv. ja 42 Nm vääntömomentti saatavilla paikan päällä. Tämä koskee tietysti kaikkia sähköisiä motocross-pyöriä. Pienemmät yksiköt ovat ilmajäähdytteisiä, kun taas toiset ovat nestejäähdytteisiä. Kuvatulla KTM:llä vähiten tehoa antavassa tilassa on erittäin mielenkiintoinen toiminto. Näin voit palauttaa energiaa liikkuessasi alas rinnettä.

Sähköinen risti ja muut rakenneosat

Astumme hetkeksi pois moottorista ja keskitymme sen "polttoaineeseen" eli akkuun. Juuri hän, kuten sähköajoneuvojen tapauksessa, on tärkein tekijä, joka rajoittaa hauskaa. Mountster S80 -mallissa on 30 Ah akut, joten voit ajaa jopa 90 km/h nopeuksilla. Mikä on tämän sähköisen crossipyörän saalis? Tällaisten nopeuksien jatkuva ylläpito antaa sinun ajaa ilman latausta vain muutaman kymmenen minuutin ajan. Latausprosessi kestää 3 tuntia, jos käytät pikalaturia.

Sur-Ron Storm Bee E vs Electric KTM Freeride E-XC tekniset tiedot

Sur-Ron Storm Bee E:ssä on hieman suurempi litiumioniakku. 48 Ah:n kapasiteetti mahdollistaa 100 km:n ajamisen 50 km/h nopeudella. Pyörän nopeudella ajettaessa tämä sähköinen crossipyörä kaksinkertaistaa kantamansa. 

KTM Freeride E-XC akku

Entä KTM-pioneeri? Sähkökäyttöinen KTM Freeride E-XC toisessa versiossa on varustettu 3,9 kWh:n akulla. Sen lataaminen kestää hieman yli 1,5 tuntia ja sen avulla voit ajaa noin 77 kilometriä tai 90 minuuttia. Yksi niistä asioista, jotka saattavat saada sinut pettymään, on sähköisen KTM:n hinta 31 euroa.

Mikä sähköristi valita itsellesi?

Päätöstä tehdessä on otettava huomioon monia muuttujia:

• budjetti;
• pääsy;
• märkä;
• rungon korkeus; 
• suurin kuormitus; 
• esteettisiä kysymyksiä. 

Huomaat (kuten muidenkin ajoneuvojen kohdalla), että mitä tehokkaampi se on, sitä enemmän joudut maksamaan siitä. Mountster S80, jossa on hieman yli 9 hv, maksaa noin 20 31 PLN. Yllä näkyvästä KTM:stä joudut maksamaan 50 € + hieman yli 4 € laturista. Sur-Ron Storm Bee maksaa lähes 00 dollaria. zloty. Kuberg Freerider noin 40 hv maksaa yli 11 23 PLN.

Kalliit mutta ympäristöystävälliset sähköiset motocross-pyörät – pitäisikö niihin investoida?

Kannattaako siis mennä kohti sähköhulluutta? Minun on myönnettävä, että sinun on kaivettava taskussasi, jotta voit alkaa nauttia off-roadista, ei vain ECO-versiossa. Sähköisten crossoverien tapauksessa mäntien, kiertokankien, öljyn säännöllinen vaihto ja venttiilivälysten säätö ovat kuitenkin menneisyyttä. Vältät monia muita polttolaitteiden huoltoon liittyviä toimintoja. Sinun ei myöskään tarvitse huolehtia kaksitahtimoottoreiden öljyn annostelusta. Sähköasentajan tapauksessa se on hiljaisempi, puhtaampi (autotallissa) ja kevyempi. Lisäksi tiedät ajavasi ympäristöystävällisellä ajoneuvolla, joka ei saastuta ympäristöä.

Osta sähköinen crossipyörä nyt vai lykkää?

KTM:n toimitusjohtaja sanoi, että sähköinen crossover yhtiön tarjonnassa ei ole yksittäistapaus. Siksi voimme odottaa tehokkaampia ja taloudellisempia koneita halvemmalla lähitulevaisuudessa. Tällaiset sähköiset kaksipyöräiset eivät vielä sovellu ammattiurheiluun, mutta harjoittelu on jo mahdollista ja nautittavaa. Jos olet harrastaja, kymmenien tuhansien PLN:ien kuluttaminen uuteen autoon ei välttämättä ole paras ratkaisu. Mutta jos budjetti sallii...

Jos haluat ostaa klassisen 250 crossipyörän, voit tehdä sen. Mikään ei kuitenkaan estä hetken kuluttua päättämästä esimerkiksi uudesta sähkökäyttöisestä KTM:stä. Hinnan pitäisi laskea sitä mukaa, kun ympäristöystävällisempiä malleja tulee markkinoille. Sähköcrosspyörien alhaisemmat käyttökustannukset voivat olla syynä niiden hyvään myyntitulokseen lähitulevaisuudessa.