Sähköpyörä ja akut – Kierrätysala on organisoitu Hollannissa.

Jos sähköpyörä esitetään vihreänä ajoneuvona, akkujen hävittäminen on edelleen tärkeä sen ympäristöarvon vahvistamiseksi. Hollannissa ala on organisoitumassa ja käytettyjä sähköpyörien akkuja saatiin talteen viime vuonna noin 87 tonnia.

Alankomaissa myydään vuosittain noin 200.000 87 2014 sähköpyörää, mutta teollisuus järjestää käytettyjen akkujen kierrätyksen. Noin XNUMX tonnia akkuja kerättiin vuonna XNUMX alaan erikoistuneen hollantilaisen Stibatin mukaan.

eurooppalainen joukkovelkakirja

Sinkki, kupari, mangaani, litium, nikkeli jne. Sähköpyörän akut sisältävät useita materiaaleja, jotka ovat vaarallisia ympäristölle ja ihmisten terveydelle, jos niitä ei hävitetä asianmukaisesti.

Näin ollen paristojen ja akkujen keräämistä, kierrätystä, käsittelyä ja hävittämistä säännellään Euroopan tasolla direktiivillä 2006/66/EY, joka tunnetaan paremmin nimellä "paristodirektiivi".

Direktiivi koskee kaikkia ensisijaisesti sähköpyörissä käytettyjä akkuja, ja se velvoittaa ne kierrättämään ja kieltää kaiken polttamisen tai hävittämisen. Paristojen valmistajien on rahoitettava käytettyjen paristojen ja akkujen keräys-, käsittely- ja kierrätyskustannukset.

Siksi käytännössä sähköpyörien myyjät ja myyjät ovat velvollisia keräämään käytetyn akun.