Sähköauto manuaalivaihteistolla? Toyota patentoi GR86-tyylin vaihdevivun tulevaisuuden sähköajoneuvoihin
Toyotan patentoitu EV-vaihteisto on samanlainen kuin tulevan GR86-kupeen todellinen manuaalivaihteisto.
Jos uskot, että sähköautoista puuttuu vuorovaikutus polttomoottorikäyttöisen ajoneuvon kanssa, Toyotalla voi olla ratkaisu.
Japanilainen autonvalmistaja on patentoinut kytkimellä toimivan manuaalivaihteiston, jota voitaisiin käyttää merkin tulevaisuuden sähköautoissa.
Tällä hetkellä useimmat sähköajoneuvot käyttävät yksivaihteista alennusvaihteistoa, vaikka jotkut valmistajat, kuten Porsche ja Audi, käyttävät kaksinopeuksista vaihteistoa nopeaan sähköajoon.
Ei ole vielä selvää, kuinka Toyotan manuaali toimii, mutta vaihtokuvio on samanlainen kuin GR86-kupeessa.
Patenttihakemuksessa todetaan: "Sähköajoneuvon ohjain on konfiguroitu ohjaamaan sähkömoottorin vääntömomenttia MT-ajoneuvomallilla kaasupoljintoimintojen lukumäärän, pseudokytkinpoljintoimintojen lukumäärän ja vaihteiden vaihdon perusteella. pseudo-vaihtajan asema.
Patenttihakemus Toyota-sähköauton käsivaihteistolle.
Toyota käytti hakemuksessaan sanaa "pseudo" melko usein korostaen, että vaikka vaihteisto tarjoaa manuaalisen vaihtamisen tunteen ja kokemuksen, se ei välttämättä palvele ajoneuvon toiminnassa mitään.
Sovellus sisältää yksityiskohtaisesti "vaihtoreaktiovoimageneraattorin", joka simuloi voimaa ja liikettä, joka tapahtuu manuaalivaihteistoisessa autossa vaihdettaessa vaihteita, jotta se olisi autenttista.
Ei ole tietoa siitä, missä ajoneuvossa sitä käytetään, mutta koska Toyota ilmoitti viime vuoden lopulla, että se tuo markkinoille 30 sähköautoja Toyota- ja Lexus-brändeillä vuoteen 2030 mennessä.
Koska monet ihmiset pitävät urheiluautossa manuaalivaihteistosta, on hyvät mahdollisuudet, että tämä uusi sähköajoneuvojen voimansiirto voisi päästä johonkin joulukuussa esitellyistä urheilumalleista.
Siihen asti manuaalisten Toyota-urheiluautojen fanien on tyytyttävä tulevaan toisen sukupolven GR86:een, joka julkaistaan vuoden 2022 toisella puoliskolla, sekä GR Yaris -viistoperään.
Supra coupeen ei tule tällä hetkellä manuaalia, mutta raporttien mukaan sellainen on tulossa.
