Sähköskootteri: Eccity puhui yksityiskohtaisesti projekteistaan ​​ja tavoitteistaan ​​vuodelle 2020
Yksilöllinen sähkökuljetus

Sähköskootteri: Eccity puhui yksityiskohtaisesti projekteistaan ​​ja tavoitteistaan ​​vuodelle 2020

Sähköskootteri: Eccity puhui yksityiskohtaisesti projekteistaan ​​ja tavoitteistaan ​​vuodelle 2020

Eccity Motocyclesin presidentti Christophe Cornillon palaa eBike Generationin kanssa vuoden 2020 tavoitteisiinsa ja vahvistaa ensimmäisen sähköskootterin, jossa on irrotettavat akut.

Tavoitteena on 250 skootteria vuonna 2020

« Vuonna 2019 valmistimme sata skootteria Euroopan markkinoille, joista 80 % Ranskassa. » Christophe Corniglionin piirustus. "Vuonna 2020 haluamme saavuttaa 250", hän jatkaa.

Tänä päivänä paikallisten viranomaisten osuus valmistajan myynnistä on 60 % ja ne ovat edelleen Eccity Motocyclesin kasvun päämoottori, joka on moninkertaistanut ratkaisuja kaikenlaiseen käyttöön. ” Tiedämme kuinka räätälöidä autoja. Meillä on jopa Citydog (koiran pölynimuri) tarjous tehty yhteistyössä johtavan ranskalaisen yrityksen kanssa Euroopan markkinoilla. ". Ranskassa Eccity-ehdotus on jo valloittanut Nizzan, Pariisin, Aix-en-Provencen ja useiden Pariisin esikaupunkien kaupunkien megakaupungit. "Yhteisöt aloittavat yleensä ostamalla yhden tai kaksi ja kasvavat vähitellen, kun he ovat tyytyväisiä."

Yksityishenkilöille ja yrityksille kehittäjä luottaa ensisijaisesti vuokraratkaisuun. Se on luotu yhteistyössä Caisse des Dépôtsin kanssa, ja sen avulla voit tarjota 125 merkkiyksikköä vastaavan määrän hintaan 150 € kuukaudessa. Tarjous, joka sisältää täyden riskivakuutuksen ja isommat korjaukset. ” Se on erittäin houkutteleva ja poikkeuksellinen markkinoilla." - korostaa keskustelukumppanimme.

Eccityn johtajan mukaan tämän tavoitteen onnistuminen vuodelle 2020 johtuu myös myyntiverkoston kehittämisestä. ” Ihannetapauksessa haluaisimme strukturoida itsemme eri myyntiedustajien kanssa alueellisempaa tarjontaa varten. Yksityishenkilöille ja yrityksille suunnattua myyntiä varten haluaisimme avata kauppapaikan Pariisiin. Keräämme varoja näiden toimien rahoittamiseksi. "Selittää keskustelukumppanimme. Huoltopalveluiden osalta valmistajalla on jo useita kansallisia kumppanuuksia, erityisesti Dafy-verkoston kanssa.

Sähköskootteri: Eccity puhui yksityiskohtaisesti projekteistaan ​​ja tavoitteistaan ​​vuodelle 2020

Mallin 3 nousu

Valmistajan ensimmäinen kolmipyöräinen sähköskootteri, Eccity Model 3, aloitti toimitukset vuoden 2019 lopussa. Vuonna 2020 sen pitäisi olla noin kuusikymmentä myyntiä.

« Työskentelemme tällä hetkellä pienissä sarjoissa 10-15 mallista. Nopeutamme tätä teollistumista vähitellen läpi vuoden. ". Kahdella sähkömoottorilla varustetusta Eccity 3:sta on nyt saatavana kaksi versiota: kaksipaikkainen yleiskäyttöön ja ammattikäyttöisempi yksipaikkainen, jossa on suuri takalava, joka kantaa jopa 100 kg. .

Se tarjoaa myös leasingratkaisun varsin edulliseen hintaan. Laske lyhennykseksi 800 euroa, sitten 200 euroa kuukaudessa.

Sähköskootteri: Eccity puhui yksityiskohtaisesti projekteistaan ​​ja tavoitteistaan ​​vuodelle 2020

Ensimmäinen skootteri irrotettavilla akuilla

Pyrkiessään seuraamaan tätä suuntausta Eccity aikoo myös tuoda markkinoille ensimmäisen irrotettavalla akulla varustetun skootterin tänä vuonna.

« Skootteri on valmis. Homologointi on käynnissä ja myydään vuoden puolivälissä. ”, kertoo keskustelukumppanimme. ” Valitsimme ranskalaisen valmistajan, joka on kehittänyt erittäin mielenkiintoisen järjestelmän, sillä autoon mahtuu jopa 4 akkua. Loppujen lopuksi lähestymistapa on melko modulaarinen, ja kantama on noin 25 kilometriä akkua kohden. Hän jatkaa. Tämä uusi malli, joka on saatavana versioina 50 ja 125, pysyy samassa alustassa kuin muut mallit.

Mitä tulee hintaan, brändi aikoo pysyä premium-asemissa. ” Tulemme kalliimmaksi kuin kiinalainen vastine, mutta ranskalaisella muotoilulla ja paremmalla laadulla. Ilmoitamme hinnat pian "Selittää Christophe Cornillon.

Ajatuksia vedystä

Tulevaisuuteen katsoen Eccity aloitti myös ensimmäiset ajatuksensa vedystä. "Ensimmäinen askel on kehittää prototyyppi tämän tekniikan ymmärtämiseksi ja tutkimiseksi", kertoo keskustelukumppanimme.

« Meille ensimmäinen etu olisi autonomia verrattuna sähköakkuratkaisuun. Tänään etsimme asiakasta, yritystä tai yhteisöä, joka haluaa luoda ensimmäisen ajoneuvokannan ja tukea meitä ajoneuvon määrittelyssä. Hän jatkaa. ” Tämä voi tapahtua hyvin nopeasti, koska on olemassa erilaisia ​​teknologiapalikoita. Nyt työskentelemme integroinnin ja kalibroinnin parissa. Voimme olla valmiita vuoden 2020 lopun ja vuoden 2021 alun välillä .

Lisää kommentti