Epoksipohjamaali autolle - kuinka sitä käytetään oikein, paras sijoitus
Vinkkejä autoilijoille

Epoksipohjamaali autolle - kuinka sitä käytetään oikein, paras sijoitus

Pohjuste valmistetaan purkeissa tai suihkeena. Ne eivät eroa koostumukseltaan. Mutta autojen epoksipohjamaali, jota myydään tölkeissä, on helpompi käyttää. Verkkokaupat tarjoavat laajan valikoiman aerosoliseoksia. Arvostelujen perusteella olemme koonneet arvosanan parhaista.

Autokorjauksessa käsityöläiset käyttävät mieluummin metallille epoksipohjamaalia. Sillä on korkeat korroosionesto-ominaisuudet, se suojaa pintaa vedeltä ja toimii hyvänä liimamateriaalina.

Mikä on epoksipohjamaali autolle

Ennen auton maalausta levitetään välikerros, joka varmistaa metallin ja viimeistelypinnoitteen kiinnittymisen. Autokorjaajat työskentelevät erityyppisten alustojen kanssa, mutta epoksipohjamaalilla on ollut viime aikoina suuri kysyntä. Se on valmistettu hartsista ja korroosionestoaineista. Koostumuksensa vuoksi epoksilla on seuraavat ominaisuudet:

  • kestävyys mekaanisille vaurioille;
  • vedenkestävyys;
  • korroosionesto;
  • lämmönkestävyys;
  • korkea tarttuvuus;
  • kestävyys;
  • ympäristöystävällisyys.

Huolimatta positiivisten ominaisuuksien runsaudesta, epoksipohjamaalia käytetään pääasiassa autojen suojaamiseen ruosteelta. Mutta riippumatta siitä, kuinka monta etua on, aina on haittoja. Seos kuivuu pitkään - 20 ° C: ssa, kuivumisaika kestää vähintään 12 tuntia. Ei ole hyväksyttävää nostaa lämpötilaa kuivumisprosessin nopeuttamiseksi. Tämä johtaa kuplien ja halkeamien esiintymiseen, mikä ei anna sinun peittää pintaa kunnolla maali- ja lakkamateriaalilla.

Epoksipohjamaali autoille tölkeissä: luokitus paras

Pohjuste valmistetaan purkeissa tai suihkeena. Ne eivät eroa koostumukseltaan. Mutta autojen epoksipohjamaali, jota myydään tölkeissä, on helpompi käyttää. Verkkokaupat tarjoavat laajan valikoiman aerosoliseoksia. Arvostelujen perusteella olemme koonneet arvosanan parhaista.

ReoFlex epoksipohjamaali kovettimella

Primer "Reoflex" sisältää hartseja ja lisäaineita, jotka estävät ruosteen esiintymisen, tarjoavat vahvan tarttuvuuden, suojaavat pintaa kosteudelta. Materiaalia käytetään henkilö- ja kuorma-autojen sekä perävaunujen korjauksessa. Pohjamaali soveltuu korkeiden vedenkestävyytensä ansiosta usein veden kanssa kosketuksiin joutuvien veneiden ja metallituotteiden käsittelyyn. Pohjamaali toimii myös eristemateriaalina, joka levitetään yhteensopimattomien maali- ja lakkaliuosten väliin.

Epoksipohjamaali autolle - kuinka sitä käytetään oikein, paras sijoitus

ReoFlex epoksipohjamaali kovettimella

Kuivumisaika kestää hieman yli 12 tuntia 20°C:ssa. Viimeistelymaali levitetään, kun seos on täysin kuivunut ja kiilto on poistettu hiomakoneella tai erityisellä hankaavalla pinnoitteella varustetulla sienellä.
ПроизводительReoflex
Komponenttien lukumääräKaksikomponenttinen
Pinta käsittelyä vartenMetallia, puuta, muovia, lasia, betonia
NimittäminenPinnan tasoitus, ruostesuojaus
VäriHarmaa
Tilavuus0,8 + 0,2 l
lisäksiVaatii sekoittamisen pakkauksessa olevan kovettimen kanssa

Epoksipohjamaali 1K metallin suojaamiseen ja vanhojen maalimateriaalien eristämiseen 400 ml JETA PRO 5559 harmaa

Yksikomponenttinen pohjamaali, joka soveltuu auton koriin ennen lopullista maalausta. Se tarjoaa korkean suojan korroosiota vastaan, sillä on erinomainen tarttuvuus sinkkiin, alumiiniin, ei-rautametalleihin, teräkseen. Primer PRO 5559 kuivuu nopeasti eikä vaadi lisähiontaa. Jos rikkaruohoja on muodostunut työn aikana, se tulee poistaa hiekkapaperilla 20 minuuttia pohjustuksen jälkeen. Autossa on käytettävä epoksipohjamaalia, jonka ilman lämpötila on +15 - +30 °C. Seuraavien pinnoitteiden levittäminen on mahdollista vasta liuoksen täydellisen kuivumisen jälkeen.

ПроизводительPro Life
Komponenttien lukumääräYksikomponenttinen
Pinta käsittelyä vartenMetallia, sinkkiä, alumiinia, terästä
NimittäminenRuostesuojaus, eristys, maalattava
VäriHarmaa
Tilavuus400 ml

Epoksipohjamaali Craftsmen.store ART Primer 900 g

Kaksikomponenttinen epoksipohjamaali, joka soveltuu puisten autonosien maalaukseen. Se toimii taustana maalaukselle, joka on maalattu kaatamalla ja sekoittamalla erivärisiä synteettisiä hartseja. On hyväksyttävää käyttää akryylimaaleja ja alkoholipohjaista mustetta piirustuksen luomiseen. Materiaalia käytetään usein sisustamaan auton sisätilojen yksittäisiä elementtejä. Seos tekee pinnoitteesta tasaisen ja puolikiiltävän. Autojen epoksipohjamaali on valkoinen, joka voidaan sävyttää millä tahansa Craft Resin Tint -värillä halutun sävyn luomiseksi.

ПроизводительKäsityöläiset.myymälä
Komponenttien lukumääräKaksikomponenttinen
Pinta käsittelyä vartenPuu
NimittäminenPiirustukseen
VäriValkoinen
Tilavuus900 g

Epoksipohjamaali 1K spray harmaa

Niitä käytetään pieniin töihin - paikallinen naarmujen poisto autosta, vyöhykkeen valmistelu uudelle värille, täyteainepohjamaalin pyyhkiminen. Seoksella on korkeat korroosionesto-ominaisuudet, se tarttuu hyvin kaikenlaisiin alustoihin, ei käytännössä anna pölyämistä. Epoksipohjamaali 1K on suunniteltu autoihin ja sitä käytetään metallille, sinkille, alumiinille, teräkselle. Materiaalin kuivumisaika on 20-30 minuuttia, mikä mahdollistaa seoksen käytön kiireellisiin töihin.

Epoksipohjamaali autolle - kuinka sitä käytetään oikein, paras sijoitus

Epoksipohjamaali 1K spray harmaa

ПроизводительPro Life
Komponenttien lukumääräYksikomponenttinen
Pinta käsittelyä vartenMetallia, sinkkiä, alumiinia, terästä
NimittäminenPinnan tasoitus
VäriHarmaa
Tilavuus400 ml

Epoksipohjamaali Hi-Gear sinkki, aerosoli, 397 g

Nopeasti kuivuva pohjamaali, joka sopii erinomaisesti hitsaukseen ja ruostumattomiin teräsrunko-osiin. Seoksen koostumus sisältää galvaanista sinkkiä, joka estää tehokkaasti korroosion muodostumisen lastuille ja maalivaurioille. Aerosoliepoksipohjamaali ei valu alas metallia, joten autoelementtien käsittelyssä niitä ei tarvitse asettaa tiukasti tasaiselle pinnalle. Materiaalin etuna on myös se, että se on yhteensopiva kaikentyyppisten automaalien kanssa.

ПроизводительHei Gear
Komponenttien lukumääräYksikomponenttinen
Pinta käsittelyä vartenTeräs
NimittäminenRuostesuoja, maalattava
VäriHarmaa
Tilavuus397 g

Kuinka käyttää epoksipohjamaalia autoihin

Maaseos "tarttuu" nopeasti pintaan, joten on tärkeää käsitellä ohjeiden mukaan. Auton korjaamiseksi levitetään epoksipohjamaali seuraavasti:

  1. Hio metalli ennen pohjamaalin käyttöä.
  2. Sekoita seosta, jos se on tölkissä, tai ravista tölkkiä hyvin, jos se on suihke.
  3. Paremman juoksevuuden saavuttamiseksi sekoita pohjamaali kovettimeen ja ohenteeseen.
  4. Levitä materiaali 1-2 kerroksella, kuivuminen kerrosten välillä 30 minuuttia.
  5. Ennen täyttöä tai maalausta poista epätasaisuudet scotch briteillä tai hiomapaperilla.
  6. Suorita maalaus maaperän täydellisen kuivumisen jälkeen.
Auton epoksipohjustetta ruiskupurkissa tai muussa astiassa levitetään sekä paljaalle metallille että sekamateriaalien päälle tai viimeistelyyn. Joissakin tapauksissa käsiteltyä pintaa ei tarvitse hioa - tämä riippuu tietystä tuotteesta.

Seoksen valinnasta riippuen kuivausnopeus voi olla sekä 30 minuuttia että 12 tuntia. Siksi ennen kuin käytät autoosi ostettua epoksimetallipohjamaalia, lue seoksen käyttöohjeet. Se sisältyy aina tuotteen ostoon.

Auton pohjamaalaus happo- ja epoksipohjamaalilla

Epoksipohjaisen pohjamaalin lisäksi voit valita fosforihaposta koostuvan seoksen. Molempia materiaaleja käytetään primaaripohjamaalaukseen, mutta etusija tulee antaa vain toiselle. Älä käytä epoksi- ja happopohjustetta autoissa samanaikaisesti.

Epoksipohjamaali autolle - kuinka sitä käytetään oikein, paras sijoitus

Auton pohjamaalaus happo- ja epoksipohjamaalilla

Fosforihappopohjainen pohjamaali tulee valita, kun:

  • levittäminen suurelle alueelle, jota ei voida kuivata sopivissa olosuhteissa;
  • "puhtaan" metallin pinnoite ilman korroosion jälkiä;
  • hiekkapuhalluskäsiteltyä pohjamateriaalia.

Jos käytetty pinta on uurrettu tai siinä on vähän ruostetta, käytetään epoksipohjamaalia. Se ei reagoi metallin kanssa ja pysäyttää ruosteen kasvun kokonaan. Tämä johtuu hapen päällekkäisyydestä ongelma-alueella. Toisin kuin epoksi, happo päinvastoin muodostaa suoloja joutuessaan kosketuksiin korroosiojäämien kanssa, mikä vain pahentaa plakin kasvua.

Pohjustaaksesi auton kunnolla epoksilla, sinun on:

Katso myös: Lisäaine automaattivaihteistossa potkuja vastaan: parhaiden valmistajien ominaisuudet ja luokitus
  1. Levitä ohut ensimmäinen kerros.
  2. Levitä toinen kerros 20-30 minuutin välein.
Seos levitetään tasaisesti, liikkumatta ilman pysähdyksiä ja viiveitä. Älä salli äkillisiä siirtymiä toiseen paikkaan, hyppyjä. Tee aerosolilla ristikkäisiä liikkeitä pitämällä tölkkiä 30 cm pinnasta.

Jotta auto pohjustetaan kunnolla hapolla, sinun on:

  1. Puhdista pohja kokonaan.
  2. Käsittele pinta desinfiointiaineella.
  3. Levitä seos ohueksi kerrokseksi ruiskulla.
  4. Pidä 2 tunnin tauko.
  5. Levitä tavallinen pohjamaali.

Muista kiinnittää huomiota ulkoisiin olosuhteisiin, joissa työtä suoritetaan. Huoneessa ei saa olla vetoa, likaa ja pölyä. Käytä henkilökohtaisia ​​suojavarusteita: suojalaseja, hengityssuojainta, käsineitä.

Epoksipohjamaali KERRAN! Missä, miten ja miksi?

Lisää kommentti