Renkaiden etiketit. Kuinka lukea niitä?

EU-maat ovat 1 alkaen ottaneet käyttöön velvoitteen merkitä henkilöauton renkaat erityisillä tarroilla. Ne ovat graafisesti hyvin samanlaisia ​​kuin kodinkoneista tunnetut.

Tarrat on suunniteltu selkeiden kuvakkeiden ja helposti tunnistettavan vertailuasteikon avulla auttamaan ostajia ymmärtämään tärkeimmät rengasparametrit ja tekemään näin tietoisemman ostopäätöksen.

Jokaisessa tarrassa on kolme piktogrammia, joissa on aakkosellinen tai numeerinen nimitys, jotka kuvaavat kunkin renkaan ominaisuuksia, nimittäin:

– renkaan polttoainetehokkuus (renkaiden vierintävastus);

– renkaan pito märällä tiellä;

- renkaan tuottama melutaso.

Renkaiden polttoainetalous

Se ilmoittaa ostajalle renkaan vierintävastuksen, joka vaikuttaa suoraan polttoaineenkulutukseen. Mitä korkeampi polttoainetehokkuusluokka, sitä pienempi polttoaineenkulutus. Oletetaan, että A-luokan renkaiden ja G-luokan renkaiden käytön erolla pitäisi olla merkitystä. Säästö 7,5 %.

Katso myös: ajokortti. Voinko katsoa kokeen tallenteen?

Yksinkertaistaen voidaan olettaa, että kun polttoainetehokkuusluokkaa laskee yhdellä asteella, ero polttoaineenkulutuksessa kasvaa. noin 0,1 litraa 100 kilometriä kohden. Joten luokkien "A", "B" ja "C" renkaat voidaan luokitella alhaiseksi vierintävastukseksi ja alhaiseksi polttoaineenkulutukseksi, ja luokkien "E", "F" ja "G" renkaat - korkealla polttoaineenkulutuksella. . Luokka "D" on luokitusluokka, eikä sitä käytetä henkilöauton renkaiden tunnistamiseen.

Renkaiden pito märillä pinnoilla

Kuten renkaiden polttoainetehokkuudessa, myös märkäpito on luokiteltu ja jokaisella renkaalla on oma kirjain. Kunkin renkaan määrittäminen tiettyyn luokkaan tapahtuu erikoistestauksella ja vertaamalla tätä rengasta niin kutsuttuun "referenssirenkaaseen". Arvioitu ero jarrutusmatkassa luokkien A ja F renkaiden välillä on noin 30 prosenttia (D- ja G-luokkia ei käytetä henkilöauton renkaissa). Käytännössä tyypillisen kompaktin henkilöauton jarrutusmatkan ero 80 km:stä nollaan A- ja F-luokan renkaiden välillä on noin 18 metriä. Tämä tarkoittaa yksinkertaisesti sanottuna sitä, että jokaisella seuraavalla luokalla jarrutusmatka pitenee. noin 3,5 metriä - melkein auton pituus.

Renkaiden melutaso

Tässä kirjainten sijasta meillä on kolmen ääniaallon symboli ja renkaan melutaso desibeleinä.

1 fala – tarkoittaa alhaista melutasoa (vähintään 3 dB unionin rajan alapuolella);

2 fale – keskimääräinen äänenvoimakkuus (alue unionin rajan ja sen alapuolella olevan tason välillä 3 dB);

3 fale – osoittaa korkeaa äänenvoimakkuutta (yli EU-rajan).

Äänitaso lasketaan logaritmisella asteikolla, joten jokainen 3 dB lisää tarkoittaa melun kaksinkertaistamista. Tästä seuraa, että rengas, jonka äänenvoimakkuusluokka on merkitty kolmella ääniaalolla, on neljä kertaa kovempi kuin rengas, jossa on vain yksi aalto.

Katso myös: Kuinka huoltaa renkaitasi?