F1 - Arrivabene, hyvästit Ferrarille: nyt se on virallista - Formula 1
Nyt se on virallista: neljän kauden jälkeen Maurizio Arrivabene ei ole enää Ferrarin F1 -joukkueen pää. Hänen tilallaan on Mattia Binotto
Nyt se on virallista: neljän kauden jälkeen Mauricio Arrivabene ei enempää Tiimin johtaja ja Ferrari in F1... Paikallaan Mattia Binotto, Cavallino CTO vuodesta 2016.
Mauricio Arrivabene – syntynyt 7. Brescia - oli Tiimin johtaja ja Ferrari in F1 24. marraskuuta 2014 - tähän päivään. Hänen johdollaan Scuderia di Maranello sijoittui kolmanneksi Formula 1 maailmanmestaruus (2015, 2017, 2018), 13 voittoa (kaksitoista s Sebastian Vettel ja yksi kanssa Kimi Raikkonen), 11 napapaikkaa, 17 nopeaa kierrosta ja 71 podiumia.
Markkinoinnin ja myynninedistämisen asiantuntija, liity Philip Morris vuonna 1997 ja kymmenen vuotta myöhemmin hänet nimitettiin varapresidentiksi Marlboro Globaali viestintä ja myynninedistäminen Philip Morris Internationalille, ja vuonna 2011 hänestä tuli Consumer Channel Strategy and Event Marketingin johtaja. Vuodesta 2010 lähtien hän on ollut jäsen F1 -komissio edustaa kaikkia sirkuksen sponsoroivia yrityksiä vuosina 2011–2012 hän oli Sports Business Academyn (SDA) jäsen. Milanolainen School of Management ja RCS Sport) ohjelman neuvoa -antavassa ryhmässä ja vuodesta 2012 lähtien ollut riippumaton hallituksen jäsen Juventus.
Mattia Binotto - Uusi Ferrari -joukkueen johtaja – Syntynyt 3 Losanna (Sveitsi). Hän valmistui Lausannen ammattikorkeakoulun konetekniikan tiedekunnasta vuonna 1994, valmistui maisteriksi Autotekniikasta Modenassa ja siirtyi Maranelloon vuonna 1995 testiryhmän moottori -insinöörinä (hän toimi myös tässä tehtävässä 1997-2003). .
Vuonna 2004 hänet nimitettiin kilpajoukkueen Cavallino -moottori -insinööriksi, ja vuonna 2007 hänestä tuli kilpa -insinööri ja kokoonpanoinsinööri, ja vuonna 2009 hän siirtyi moottoriosaston ja KERS -osaston operatiivisen johtajan tehtävään.
Mattia Binotto Vuonna 2013 hän toimi moottori- ja elektroniikkaosaston apulaisjohtajana, ja 27. heinäkuuta 2016 voimayksikön operatiivinen johtajana hän siirtyi Scuderian teknisen johtajan tehtävään.
