F1: Tangon ja työntötangon jousitus – Formula 1

Ferrari F2012 on ainoa yksipaikkainen, joka kilpailee vuoden 1 F2012-maailmanmestaruudessa etujousituksen linkki, kaikki muut valitsevat sen sijaan perinteisemmän ratkaisun työntäjä... Mutta mitä nämä tekniset termit tarkoittavat? Otetaan selvää yhdessä.

Riipuksissa vetää (kutsutaan myös "sitoa«) Vipu, joka yhdistää pyörän vääntöpalkkiin, sijaitsee alhaalla ja sillä on se etu, että se kestää raskaita kuormia, painoa ja vie vähemmän tilaa. Unohtamatta painopisteen laskemista.

Noissa työntäjä (" booliToisaalta olkavarsi takaa paremman iskunvaimentimen hallinnan ja on aerodynaamisesti tehokkaampi korkean nenän, yksipaikkaisissa ajoneuvoissa, eli kaikissa nykyaikaisissa ajoneuvoissa.

Ensimmäinen esimerkki vetotangon etujousituksesta viittaa 1981kun Gordon Murray esitteli hänet Brabham BT49C... Tämä kone on sallittu samana vuonna Nelson Piquet tulla maailman lentäjäksi lentäjien keskuudessa: lupaako se hyvää punaiselle joukkueelle?