Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 hv – Tietesti – Tietesti
Koeajo

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 hv – Tietesti – Tietesti

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 HV - Maantiekoe - Maantiekoe

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 CV – Tietesti – Tietesti

Pagella

Enemmän kuin pelkkä urheiluauto, Fiat 124 Spider on loistava GT viikonloppukäyttöön. Se on hauska ajaa, mutta pehmeä sisätila ja joustava moottori tekevät siitä enemmän kävelevän hämähäkin kuin oikean urheiluauton. Kulutus on myös huomaamatonta, ei koskaan liikaa. Varustus on erittäin rikas, viimeistelyt ovat korkealaatuisia. Kipukohta on tietysti sekä kuljettajan että tavaratilan paikka, johon mahtuu vielä pari kärryä. Hinta ei ole tasapainossa, mutta muut kilpailijat tässä segmentissä, paitsi yksi ...

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 HV - Maantiekoe - Maantiekoe

Italialaista, mutta ei liikaa: Fiat 124 hämähäkki jakaa kehyksen kanssa Mazda Mx-5 mutta hänellä on täysin erilainen luonne. Se on hieman pidempi, mukavampi ja pehmeämpi kuin japanilainen vastine; ja sitten konepellin alla ilmanottoilmamoottorin sijasta 1.4 l. Turboahdettu suuri vääntömomentti.

Jopa ulkonäkö lähes identtisistä mittasuhteista huolimatta sopii paremmin italialaisen persoonallisuuteen. Fiat 124 Spider on tyylikäs, pehmeä linjoissa ja retro -kosketuksessa.

Kangashuppu avautuu ja sulkeutuu yksinkertaisella käden liikkeellä ja antaa sinun kokea täydellisesti - hyvässä tai huonossa - "hämähäkkikokemus". Mutta mikä tärkeintä, voit itse pitää hauskaa 124 Spiderin kanssa takavetoisen ja kuivan ja tarkan kuusivaihteisen manuaalivaihteiston ansiosta.

Mutta katsotaan nyt miten se onnistuu.

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 HV - Maantiekoe - Maantiekoe

CITY

La Fiat 124 hämähäkki se ei varmasti ole niin helppoa kuin panda kun etsit pysäköintitilaa ja työskentelet ruuhkien kanssa. Istuin on matalalla maassa, näkyvyys taakse on rajoitettu, ja vaihteisto ja kytkin eivät ole kovin kevyitä. Toisaalta asennus on varsin mukava eikä riko selkääsi edes kuoppia ja reikiä. Moottori 1.4 turbo -monisäikeinen silloin se on todella joustava, joten vaihdelaatikon käyttö on lähes mahdotonta. Ja on myös pysäköintianturit ja peruutuskamera jotka auttavat - ei vähän - liikkeissä.

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 HV - Maantiekoe - Maantiekoekoriste ei ole kova ja puhtaasti urheiluauto.

KAUPUNKI

Siellä vuoristotietä pitkin Fiat 124 hämähäkki antaa parhaansa itsestään. Moottori kiihdyttää voimakkaasti 2.500 - 5.500 rpm.kuten melkein mikä tahansa turbo, mutta se tekee sen niin sujuvasti ja sujuvasti. Nopeus on (0-100 7,5 sekunnissa ja 215 km / h)mutta kokoonpano ei ole sama kuin kovan urheiluauton. Auto, jos se on työnnetty äärimmilleen, pyörii ja pyörii; JA sinun täytyy todella hikoilla kyseenalaistaa takaosa, myös siksi, että tasauspyörästöä ei ole rajoitettu. Käännöksenä: nouse tiukasta kulmasta, suorista kokonaan, niin löydät sisäpyörän, joka luistaa, ja auton, joka jatkaa radallaan. Tämä tekee siitä erittäin vakaan ja turvallisen, joten se sopii myös niille, joilla ei ole lentäjähenkeä. Kilpa -jännitystä etsivät voivat kuitenkin aina keskittyä versioon. Abarth.

valtatie

Kasvoissa Vakionopeudensäädin asennettu sisään 120 km / h 124 Spiderille kuluttaa suhteellisen vähän (noin 7 l / 100 km) ja se on hyvä uutinen. Hihnan kahina ja vierintämelut ovat kuitenkin melko epämiellyttäviä, ja parin tunnin kuluttua alat ärsyttää.

Sanalla sanoen, se ei sovellu pitkille matkoille, mutta pienille matkoille kaupungin ulkopuolella se käyttäytyy varsin hyvin.

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 HV - Maantiekoe - Maantiekoe

ELÄMÄ LAUALLA

Lo пространство päälle Fiat 124 Spyderr ei paljon, ts istuimet ovat ohuet ja ohjauspyörä ei ole säädettävissä syvyydelle (kuten Mazdassa). Kojelauta on kuitenkin tyydyttävä suunnittelussaan ja käytetyissä materiaaleissa. Ovet on päällystetty nahalla, ja kojelaudan yläosa on pehmeä, toisin kuin malli. Mazda. Säätimet ovat myös intuitiivisia ja helposti ulottuvilla, mutta säilytyslokeroita on hyvin vähän. Yli metrin ja kahdeksankymmenen pituiset kamppailevat luonnollisen ajoasennon löytämisessä, kun taas äänieristys on ongelma kaikille. Tehdään selväksi, se ei ole kuin Lotus Elisellä ajaminen, mutta 124 Spider muistuttaa sinua joka minuutti, että sinun on oltava hämähäkki. SISÄÄN 140 litran tavaratila on 10 tuumaa suurempi kuin Mazda.mutta silti tarpeeksi mahtuu kaksi kärryä.

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 HV - Maantiekoe - Maantiekoe

HINTA JA KULUT

La Fiat 124 hämähäkki Se on hinta lähettää 28.000 евро ja saavuttaa 34.900 euron Amerikan versiossa. Siellä Ylellinen versiotoisaalta, jos laitteisto on jo valmiina, se maksaa 30.340 euroa. Sitä ei anneta lahjaksi, mutta se on "oikeudenmukainen" hinta, kun otetaan huomioon auton kokoonpano ja tyyppi. Kulutus on myös erillistä: House ilmoittaa yhden keskimäärin 6,4 l / 100 km ja "tosielämässä" voit ajaa helposti 7 l / 100 km.

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 HV - Maantiekoe - Maantiekoe

TURVALLISUUS

La Fiat 124 hämähäkki aktivoiduilla säätimillä se on vakaa ja turvallinen, ja jarrutusta voidaan parantaa.

TEKNINEN KUVAUS
MITAT
Pituus405 cm
leveys174 cm
korkeus123 cm
paino1125 kg
runko140 litraa
TEKNIIKKA
moottori4-sylinterinen turbo
puolueellisuus1368 cm
Voimakkuus140 Cv 5.000 painossa
pari240 Nm - 2.250 tuloa
TYÖNTEKIJÄT
0-100 km / h7,5 sekuntia
Velocità Massima215 km / h
kulutus6,4 l / 100 km

Lisää kommentti