Ford Bronco R suoritti onnistuneesti 2020 Baja 1000 -radan

Tämän maastoautomallin voimanlähteenä on 2.7 litran Ford EcoBoost -moottori ja 10-vaihteinen Ford SelectShift -automaattivaihteisto.

Ford jatkoi Bronco R -prototyyppiä, kuorma-automallia, joka on suunnattu maastoajoon.

Ikoninen malli on palannut. Bronco R kilpa-prototyyppie, jota ohjasivat Cameron Steel, Shelby Hall ja Fordin veteraanimaastojoukkue, päätti kuuluisan 1000 Baja 2 -luokan kilpailun vain 32 tunnissa.

Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun Bronco osallistuu tähän kilpailuun. SUV täydentää Broncon historiaa Bajalla vuodesta 1967 lähtien.

"Kun Bronco palasi, sanoimme, että se jatkaa ensimmäisen sukupolven Broncojen perintöä, joka muutti off-road-maiseman ikuisesti, ja tämän päivän maali osoittaa, että jatkamme Broncon "Built Wild" -verilinjaa", hän sanoi.

Tämä malli on kehitetty yhteistyössä kahlaamo Esitys, suunnittelu ja kehitys: Geiser Bros. ja mestari Mr. Trophy-kuorma-auto Baja 1000, Cameron Steele, jotka molemmat ovat keksineet suorastaan ​​inspiroivia malleja, jotka ovat todennäköisesti jotain, jota off-road-harrastajat odottavat, kun tuleva Bronco saa ensi-iltansa ensi keväänä.

Tämän maastoautomallin voimanlähteenä on 2.7 litran Ford EcoBoost -moottori ja 10-vaihteinen Ford SelectShift -automaattivaihteisto.

Ford aikoo jatkaa jälkensä tekemistä Broncon kanssa ja jatkaa brändin perintöä Bajassa, joka sisältää ensimmäisen 4×4-luokan voiton vuoden 1000 Baja 1969 -luokassa, mitä kukaan muu valmistaja ei ole saavuttanut sen jälkeen.

"Broncon voitto Bachissa vuonna 1969 oli eeppinen, jota ei ole toistettu edes 50 vuoden jälkeen". ”Vahva kestävyyskilpailu on erittäin tärkeä osa Broncon perinnettä. Baja 1000 ei ainoastaan ​​tarjoa meille täydelliset olosuhteet juhlia Rod Hallin voittoa, vaan tarjoaa myös todellisen testialustan tulevien Broncon aavikkokilpailujemme kyvyn ja kestävyyden osoittamiseen."

: