Ford Mondeo 1.8 SCI Ghia
Jotkut ovat polttoainetehokkaampia ja toiset vähemmän polttoainetehokkaita, minkä pitäisi olla tärkein syy käyttää suoraruiskutusbensiinimoottoria, joka toimii (säästötilassa) laihalla seoksella. Miksi näin on, kirjoitamme muutaman sivun eteenpäin, mutta tässä artikkelissa kirjoitamme lisää autosta, joka vahvistaa tämän teorian vakuuttavasti: Ford Mondeosta, jossa on 1 litran moottori SCI-merkinnällä. SCI on lyhenne sanoista Smart Charge Injection – hyvä merkki siitä, että suoraruiskutusmoottori voi käydä laihalla, kun sitä ei ole kuormitettu täyteen.
Sen oletetaan säästävän 6-8 prosenttia päivittäisessä käytössä kulutetusta polttoainemäärästä, mutta tämä riippuu tietysti pääasiassa kuljettajan oikeasta jalasta - mitä painavampi, sitä suurempi kulutus. Ja koska moottori on luonnostaan uneliaampi, kaasupoljin oli usein maassa testin aikana. Testin kulutus ei siis ole niin alhainen kuin ensisilmäyksellä voisi odottaa – vajaat 11 litraa 100 kilometriä kohden.
Jo ennestään heikompi turbodieselmoottori on parempi vaihtoehto polttoainetalouden kannalta, varsinkin kun siinä on 130 "hevosvoimaa" ja huikea 175 Nm vääntö SCI:n 115 hevosvoimaan ja 285 Nm:iin verrattuna. Tehokkaampi 130 hv TDCI on paljon nopeampi kuin SCI, mutta silti taloudellisempi. Siten TDCI:n suorituskyky on parempi, kulutus pienempi ja hinta vertailukelpoinen. Erityisesti: Vahvempi TDCI on hieman alle 100 XNUMX dollaria kalliimpi.
Huolimatta siitä, että SCI ei ole vilkkain moottori, se on ainakin ulkoisesti urheilija. Tämä johtui pääasiassa 18-tuumaisista vanteista, joissa oli matalaprofiiliset renkaat (jotka varmistivat erinomaisen aseman tiellä ja jarrutusmatkan).
Ghia -laitteiden nimitys tarkoittaa runsasta valikoimaa, mukaan lukien automaattinen ilmastointi, ja testatun Mondeon lisävarusteiden luettelo oli pitkä ja monipuolinen. Edellä mainittujen turvatarvikkeiden ja vanteiden lisäksi on saatavana myös nahkaisia, sähköisesti säädettäviä ja tuuletinjäähdytteisiä istuimia ja sähköisesti taitettavia peilejä. ...
Vain hieman alle 6 miljoonaa tolaaria. Monet? Oletettavasti ottaen huomioon moottorin ominaisuudet, mutta ottamatta huomioon koko autoa. Hyvä sijainti tiellä, paljon tilaa ja varusteet oikeuttavat hinnan.
Dusan Lukic
Kuva: Alyosha Pavletich.
Ford Mondeo 1.8 SCI Ghia
Perustiedot
| Myynti: | Summit motors Ljubljana |
|---|---|
| Perusmallin hinta: | 24.753,80 € |
| Testimallin hinta: | 28.342,51 € |
| Laske autovakuutuksen hinta | |
| Teho: | 96 kW (130 KM) |
| Kiihtyvyys (0-100 km / h): | 10,5 s |
| Suurin nopeus: | 207 km / h |
| ECE -kulutus, sekoitettu sykli: | 7,2l / 100km |
Техническая информация
| moottori: | 4-sylinterinen - 4-tahti - linjassa - bensiinin suoraruiskutus - iskutilavuus 1798 cm3 - maksimiteho 96 kW (130 hv) nopeudella 6000 rpm - suurin vääntömomentti 175 Nm nopeudella 4250 rpm. |
|---|---|
| Energiansiirto: | etuvetomoottori - 6-vaihteinen manuaalivaihteisto - renkaat 225/40 R 18. |
| kapasiteetti: | huippunopeus 207 km/h - kiihtyvyys 0-100 km/h 10,5 s - polttoaineenkulutus (ECE) 9,9 / 5,7 / 7,2 l / 100 km. |
| Massa: | tyhjä ajoneuvo 1385 kg - sallittu kokonaispaino 1935 kg - sallittu kattokuorma 100 kg. |
| Ulkomitat: | pituus 4731 mm; leveys 1812 mm; korkeus 1415 mm - maavara 11,6 m - tavaratila 500 l - polttoainesäiliö 58,5 l. |
Mittauksemme
| T = 19 ° C / p = 1011 mbar / suht. vl. = 64% / Kilometrimäärä: 6840 km | |
| Kiihtyvyys 0-100 km: | 10,8s |
|---|---|
| 402 m kaupungista: | 17,7 vuotta ( 128 km / h) |
| 1000 m kaupungista: | 32,5 vuotta ( 159 km / h) |
| Joustavuus 50-90 km / h: | 11,4s |
| Joustavuus 80-120 km / h: | 18,3s |
| Suurin nopeus: | 207 km / h (V.) |
| testikulutus: | 10,3 l / 100km |
| Jarrumatka 100 km / h: | 37,5m |
| AM -taulukko: | 40m |
Kiitämme ja moitimme
ulkomuoto
asema tiellä
Laitteet
kapasiteettia
hinta
Polttoaineenkulutus
