Ford Mondeo, historia – Auto Story

Viides sukupolvi Ford mondeo tulee 2013 ja se on identtinen sedanin kanssa sulautuminen esiteltiin Fordin osastolla Detroitin autonäyttelyssä vuonna 2012.

Konepellin alle tulee moottorit a benzina e turbodiesel mutta varmaankin tulee vaihtelua hybridi e plug-in-hybridit (eli se ladataan pistorasian kautta).

Sinisen soikean "D -segmentti", joka on aina ollut saatavana kolmessa versiossa (neljä ovea, viisi ovea e vaunut) kului lähes kaksikymmentä vuotta urastaan ​​ja valloitti monia eurooppalaisia ​​perheitä. Selvitetään yhdessä sen kehitys.

Mk1 (1993)

Hän syntyi vuonna 1993 tilalle vuorijonose on Etuveto takaosan sijaanturvatyyny kuljettajan sarja ja valikoima moottorit 1,6-2,5 litraa 90-170 litraa.

Vuonna 1994 hänestä tuli palkinnon saaja Vuoden auto ja samana vuonna debytoi 2.5 hv: n 6 hv: n moottori. Urheilumenestyksestä ei ole pulaa: 1993 ja 1994 valloittaa Matkailun maailmancup Uuden -Seelannin kuljettajan ratissa Pavel Radisich.

Mk2 (1996)

Se debytoi vuonna 1996, eikä se ole syvä. meikki (vain ovia ja kattoa ei ole päivitetty) Mk1: stä. Sen voimansiirtoalue on 1,6–2,5 litraa (90–205 hv). eikä ole enää saatavilla sen jälkeen neliveto.

Vuonna 1998 samalle alustalle rakennettiin coupe. puuma ollessaan 1999 on urheilijan vuoro ST200 с 2.5 V6 da 205 CV.

Mk3 (2000)

Se tulee myyntiin vuonna 2000 ja eliminoi kaksi edellisen sarjan suurinta haittapuolta - alhainen takapään kapasiteetti ja kilpailijoihin verrattuna huonommat turbodieselmoottorit. ulkoiset mitat ed sisäinen lisääntynyt ja nykyaikaisempi moottorivalikoima (1,8–3 litraa, 90–226 hv).

1.6-yksikkö katoaa, 3.0 hevosvoiman 6 V220 saapuu, joka on asennettu ST 220 -versioon; 1.8 turbodiesel poistuu paikalta ja jättää tilaa 2.0 TDCi: lle. SISÄÄN sisusta hyötyä merkittävistä parannuksista.

Ensimmäinen päivitys sitten vuoden 2003: suuri kromisäleikkö, uudistettu kojelauta, automaattinen vaihdelaatikko ohjauspyörän säätimillä ja kahdella uudella moottorilla (SCI -bensiini, suoraruiskutus ja 130 hv: n turbodiesel).

Vuonna 2005 takavalot suunniteltiin uudelleen ja kaksi TDCi -moottoria esiteltiin: 2.0 90 hv. ja 2.2 155 hv.

Mk4 (2007)

Ensimmäinen valloitettu Mondeo viisi tähteä törmäystesteissä Euro NCAP jaettu kerros minibussien kanssa S Max e Galaxy ja aggressiivinen tyyli Kineettinen muotoilukonsepti ennakoi Iozis näkyy Frankfurtin autonäyttelyssä 2005 ja farmariin - kohdassa esitetystä prototyypistä Pariisi 2006.

Ensimmäinen debyytti suurella näytöllä (sisään Agentti 007 - Casino Royale 2006) kuin jälleenmyyjät ja hyötyvät siitä meikki (tällä hetkellä markkinoilla oleva) vuonna 2010.

Auto esiteltiin Moskovan salonki, on tyylikkäämpi muotoilu LED-valot ja uudet turvalaitteet, kuten Varoitus kaistalta poistumisesta (joka ilmoittaa tahattomasta kaistanvaihdosta) jaAutomaattinen kaukovalojen ohjaus joka säätää automaattisesti kaukovalot.

Seitsemän moottoria: kolme bensiinimoottoria (1.6 hv, 160 ja 2.0 hv), 203 hv 240 nestekaasua ja kolme TDCi -turbodieseliä (2.0 hv 145, 1.6 hv 116 ja 2.0 hv 163).