Ford esitteli täysin uuden, nopeamman ja tehokkaamman 150 F-2021 Police Responderin

Vuoden 150 Ford F-2021 Police Responder tarjoaa enemmän tehoa ja vääntömomenttia, mikä ylittää kaikki takaa-ajoajoneuvot.

Ford esitteli eilen uuden Poliisi vastaaja 150 F-2021, takaa-ajo-luokitus, joka on valmistettu erityisesti Yhdysvalloissa käytettäväksi.

Valmistaja lisäsi uuteen Ford F-150:een Poliisin vastausr lisääntynyt kapasiteetti, mukaan lukien parannettu huippunopeus 120 mailia tunnissa, automaattinen nelivetotila siirtokotelo alhainen vääntömomentti.

Kaikki uudet ominaisuudet on tarkoitettu auttamaan poliiseja, jotka partioivat vilkkailta kaupunkikaduilta pölyisille maanteille.

"Lainvalvontaviranomaiset kertoivat meille, että he haluaisivat lisätä F-150 Police Responderin laivastoonsa hinaukseen, kuljetukseen ja maastokuljetukseen, mutta he tarvitsevat enemmän luottamusta nopeuteen ja käsittelyyn."

"Onpa kyseessä esikaupunkien poliisiosastot, rajavartiolaitokset tai maaseudun sheriffit, poliisit eivät koskaan tiedä, minne heidän työnsä saattaa viedä heidät, mutta uusi F-150 Police Responder tarjoaa kuorma-auton, joka on suunniteltu viemään heidät perille nopeammin ja varmemmin." kuin koskaan. ennen."

Ford keskittyi tämän F-150 Police Responderin suunnitteluun vastaamaan viraston monenlaisia tarpeita, aina siitä, että poliisit voivat matkustaa enemmän reagointivälineillä ja matkustajien sisätilojen tilavuuteen.

150 Ford F-2021 Police Responderissa on moottori Eco Boost 3.5-litrainen, pystyy tuottamaan jopa 400 hevosvoimaa ja 500 lb-ft vääntömomenttia. Moottori yhdistettynä automaattivaihteistoon Valitse Vaihto 10-nopeuksinen, molemmat ainutlaatuisesti kalibroituja tiukkaan lainvalvontakäyttöön ja tarjoavat huomattavasti suuremmat nopeudet kuin alkuperäinen F-150.

Tämän avolava-auton teho ja vääntömomentti ovat ylivoimaisia kaikkiin takaa-ajoon suunniteltuihin poliisiajoneuvoihin verrattuna.

Ajoneuvo on varustettu erityisesti suunnitelluilla Goodyear LT265/70R18 LRC BSW Wrangler Enforcer -maastorenkailla. Nämä renkaat on suunniteltu erityisesti kestämään nopeaa kiihtyvyyttä, suuria nopeuksia ja aggressiivista kaarreajoa päällystetyillä teillä sekä takaa-ajon aikana syntyvää lämpöä tinkimättä suorituskyvystä maastossa.

Uusi kuorma-auto on varustettu 4-Auto-järjestelmällä vaihteistokotelossa, jossa on sähkökäyttöinen kytkin, joka säätää automaattisesti vääntömomenttia tarpeen mukaan parempaan kellumiseen missä tahansa maastossa.

"4-Auto-tila kattaa eron 2-High- ja 4-High-tilojen välillä, mikä parantaa suorituskykyä", sanoi Allen Magolan, Fordin poliisiajoneuvojen integraatiopäällikkö. "Kuiva jalkakäytävä on paikka, jossa näet todellisen hyödyn, koska sen avulla voit liikkua nopeammin mutkissa, mikä on harvinainen hyöty kuorma-autolle."

Tänään Ford avasi valtion tilauspankin.