2022 Ford Ranger: Ainoa Consumer Reportsin suosittelema keskikokoinen avolava
Artikkelit

2022 Ford Ranger: Ainoa Consumer Reportsin suosittelema keskikokoinen avolava

Vuoden 2022 Ford Ranger mukauttaa tekniset tiedot, joissa se ei ollut hyvä, ja näyttää siltä, ​​​​että se onnistui. Consumer Reports arvioi vuoden 2022 Rangerin parhaaksi ostoksi kilpailijoiden, kuten Toyota Tacoman, Jeep Gladiatorin ja Chevy Coloradon, joukossa.

Consumer Reports ei ollut vaikuttunut vuoden 2022 Jeep Gladiatorista, Canyon/Coloradosta tai Nissan Frontierista. Itse asiassa ainoa julkaisun suosittelema vuoden 2022 keskikokoinen kuorma-auto on . Tässä on se, mitä arvostelijat rakastavat Rangerissa ja mitä muilta kuorma-autoilta puuttuu.

Consumer Reports rakastaa vuoden 2022 Ford Rangeria

Ford esitteli Rangerin uudelleen keskikokoisena avoautona vuonna 2019. Ranger sai aluksi huonot arvosanat Consumer Reportsilta voimansiirto- ja vetojärjestelmästään. Mutta Ford on säätänyt jokaisen mallivuoden ja parantanut luokituksiaan.

Vuoden 2022 Ford Ranger sai Consumer Reportsin mukaan kokonaispistemäärän 62/100. Se saa 75/100 ajokokemuksesta ja 66/100 mukavuudesta. Sen korkein luokituskategoria on 5/5 sääjärjestelmä. Muita kunniamainintoja ovat kiihtyvyys 4/5, tavaratila/tavaratila 4/5 ja voimansiirto 4/5.

Consumer Reportsilla on suuria toiveita vuoden 2022 Ford Rangerin kestävyydestä. Kuorma-auto sai 4/5 odotetun luotettavuuden osalta. Julkaisussa todettiin myös, että Ranger on muita keskikokoisia kuorma-autoja taloudellisempi ja ketterämpi.

Consumer Reportsista ei ole helppo tehdä vaikutusta keskikokoisilla kuorma-autoilla.

Toyota Tacoma on yksi Pohjois-Amerikan suosituimmista autoista ja säilyttää arvonsa paremmin kuin mikään muu tieliikenteessä (se on vain Jeep Wranglerin jälkeen jälleenmyydyssä). Consumer Reports ei kuitenkaan ollut vaikuttunut vuoden 2022 Toyota Tacomasta, ja se antoi sille 51/100.

Consumer Reports kutsui Tacomaa nopeasti "epämukavaksi", "epämukavaksi ajaa", "kovaksi" ja "vanhentuneeksi". Toyota on rakentanut kolmannen sukupolven Tacomaa vuodesta 2015 lähtien; keskikokoinen kuorma-auto on suunniteltu kokonaan uudelleen ennen mallivuotta 2023.

Nissan Frontier voitti itse asiassa Tacoman Consumer Reportsin arvosanalla 51/100. Chevrolet Coloradolla ja GMC Canyonilla on 45/100. Lopulta Jeep Gladiator oli viimeisellä sijalla pistemäärällä 38/100.

Consumer Reports valitti, että Canyon ja Colorado kärsivät "kovasta ja epävakaasta" ajosta ja "epämukavasta ajoasennosta". Hänen suurimmat ongelmansa Gladiaattorin kanssa olivat "käsittely", "tuulimelu" ja "pääsy".

Consumer Reports rakastaa kompakteja kuorma-autoja

Mielenkiintoista on, että Consumer Reports sijoitti vuoden 2022 Honda Ridgelinen (82/100) ja Ford Maverickin (74/100) kaikkien keskikokoisten kuorma-autojen yläpuolelle. Jopa Hyundai Santa Cruz (59/100) suoritti Rangerin (62/100), mutta kaikki muut keskikokoiset kuorma-autot.

**********

:

Lisää kommentti