Ford Transit. Nyt L5-alustalla etuvetoisella ja kahdentyyppisillä makuuohjaamoilla (video)

Ford Transit on malli, joka on ollut tuotannossa 67 vuotta. Sen uusin versio pisimmän akselivälin alustasta, L5:stä, sisältää etuvedon, valinnaisen automaattivaihteiston ja auton kaltaiset järjestelmät. Lisäksi se tarjoaa segmenttinsä mukavimman ohjaamon.

Etuvetoisen Ford Transit L5:n alusta on erinomainen pohja 10 matkustajan pakettiauton koriin. Tämän luokan autot ovat suosittuja pitkän matkan kuljetuksissa ja täydentävät kuljetuksia autoilla, joiden kokonaispaino on yli 12 tonnia.

Yhden hytin Transit L5:een mahtuu kolme henkilöä. Lisäksi sitä voidaan pidentää makuupaikalla - ylä- tai takaohjaamon versiossa. Makuumökissä voit viettää yön kaikissa sääolosuhteissa ja se voidaan varustaa lisälämmityksellä ja esimerkiksi vedenkeittimellä, jääkaapilla tai multimedialaitteilla.

Ford Transit. Uuden sukupolven moottorit ja etuveto

Yksi Ford Transit L5:n uusimman version muutoksista on etuveto. Se on kevyempi - lähes 100 kg - kuin klassinen takavetojärjestelmä, millä on positiivinen vaikutus ajoneuvon kantavuuteen. Myös etuveto vähentää polttoaineen kulutusta.

Katso myös: Kuinka säästää polttoainetta?

Ford Transit L5:n etuvetoalustan konepellin alla on edistyneet uudet EcoBlue-moottorit, jotka täyttävät tiukat Euro VID -päästöstandardit. Autot on varustettu 2 litran dieselmoottoreilla. Niitä on saatavana kahdessa versiossa: 130 hv. maksimivääntömomentilla 360 Nm tai 160 hv. maksimivääntömomentilla 390 Nm.

Voima välitetään kuusivaihteisen manuaalivaihteiston kautta. Tarjoukseen sisältyy myös 6-vaihteinen SelectShift-automaattivaihteisto. Se tarjoaa myös manuaalisen vaihtamisen ja mahdollisuuden lukita yksittäisiä vaihteita.

Ford Transit. Segmentin pisin akseliväli

L5-merkintä on omistettu Ford Transit -rungon ohjaamoversiolle, jossa on pisin tarjolla oleva akseliväli. Se on 4522 mm, mikä tekee siitä pisimmän koko pakettiautosegmentissä 3,5 tonniin asti. Tukeva tikapuurunko tarjoaa tasaisen ja vankan perustan rakentamiselle.

Transit L5:n rungon enimmäispituus on 5337 2400 mm ja suurin ulkokorin leveys 10 XNUMX mm. Tämä tarkoittaa, että pakettiauton takaosaan mahtuu XNUMX eurolavaa.

Käytetty etuveto on vähentänyt takarungon korkeutta 100 mm verrattuna takavetovaihtoehtoon. Nyt se on 635 mm.

Ford Transit. Autojen arvoiset kuljettajan apujärjestelmät

Kuljettajan ja matkustajien mukavuudesta on vuosien varrella kehitetty jakeluautoja. Uusin Transit L5 tarjoaa muutakin kuin mukavat istuimet ja edistykselliset multimediaratkaisut. Sen varusteluettelosta löydät hyvin varusteltujen henkilöautomallien arvoiset varusteet.

Vaihtoehtoluettelossa on myös älykäs vakionopeussäädin älykkäällä iSLD-nopeudenrajoittimella. Kehittynyt tutkatekniikka mahdollistaa hitaammin liikkuvien ajoneuvojen havaitsemisen ja nopeuden säätämisen säilyttäen samalla turvallisen etäisyyden edellä ajavaan ajoneuvoon. Kun liikenne kiihtyy, Transit L5 kiihtyy myös vakionopeudensäätimessä asetettuun nopeuteen. Lisäksi järjestelmä tunnistaa liikennemerkit ja vähentää automaattisesti nopeutta kulloisenkin nopeusrajoituksen mukaan.

Uuteen Ford Transit L5:een on saatavana myös Pre-Collision Assist ja edistynyt kaistanpitojärjestelmä. Ensimmäinen tarkkailee tietä auton edessä ja analysoi etäisyyden muihin ajoneuvoihin ja jalankulkijoihin. Jos kuljettaja ei reagoi varoitussignaaleihin, törmäyksenestojärjestelmä esipaineistaa jarrujärjestelmän ja voi automaattisesti käyttää jarruja lieventääkseen törmäyksen vaikutuksia. Lane Keeping Assist varoittaa kuljettajaa tahattomasta kaistanvaihdosta ohjauspyörän tärinällä. Jos ei reagoida, kuljettaja tuntee ohjauspyörän avun voiman, joka ohjaa auton halutulle kaistalle.

Yksi kaukoliikenteen Fordin kiinnostavimmista vaihtoehdoista on valmistajan henkilöautoista tuttu lämmitettävä tuulilasi Quickclear. Kuljettaja voi myös valita normaalin tai eco-ajotilan välillä, kun taas ajoneuvon kunnonvalvontajärjestelmä analysoi tiedot ja auttaa pitämään moottorin käynnissä huipputeholla.

Bluetooth®-, USB- ja ohjauspyörän säätimien lisäksi AM/FM-radiossa DAB+:lla on vakiona MyFord Dock -puhelinteline. Hänen ansiosta älypuhelin löytää aina keskeisen ja kätevän paikan kojelaudalta.

Autossa on vakiona FordPass Connect -modeemi, joka Live Traffic -ominaisuuden ansiosta tarjoaa ajantasaiset liikennetiedot ja muuttaa reittiä tieolosuhteiden mukaan.

FordPass-sovelluksen avulla voit lukita ja avata autosi etänä älypuhelimella, etsiä reittiä pysäköityyn autoon kartalta ja ilmoittaa sinulle, kun hälytys laukeaa. Lisäksi sen avulla voit lukea yli 150 mahdollista tietoa auton teknisestä kunnosta.

Kaikkea tätä täydentävät automaattiset pyyhkimet ja automaattiset ajovalot. Jälkimmäinen voidaan esittää bi-xenon-ajovalojen muodossa, joissa on LED-päiväajovalot.

Ford Transit. Multimediajärjestelmä Android Autolla ja Car Playlla

Transit L5 voidaan varustaa Ford SYNC 3 -multimediajärjestelmällä, jossa on 8 tuuman värillinen kosketusnäyttö ja ohjauspyörän säätimet. Se on varustettu satelliittinavigaatiolla, digitaalisella DAB/AM/FM-radiolla ja Bluetooth handsfree-sarjalla, kahdella USB-liittimellä. Apple CarPlay- ja Android Auto -sovellukset tarjoavat myös täyden älypuhelimen integroinnin.

SYNC 3:n ominaisuuksien luettelo sisältää myös mahdollisuuden ohjata puhelinta, musiikkia, sovelluksia, navigointijärjestelmää yksinkertaisilla äänikomennoilla ja mahdollisuus kuunnella tekstiviestejä ääneen.

Kuvissa autojen tekniset tiedot

Ford Transit L5 EU20DXG takaistuin (tumma karmiininpunainen metalliväri)

2.0 Uusi 130 hv EcoBlue M6 FWD moottori

manuaalivaihteisto M6

Ajoneuvoon asennettiin Carpol-kori, jossa oli 400 mm korkeat symmetrisesti jaetut alumiinisivut ja pystysuora kasettisuljin. Kotelon sisäkorkeus on säädettävissä 300 mm. Lattia on vedenpitävää 15 mm paksua liukastumista estävää vaneria. Kehityksen sisämitat ovat 4850 mm / 2150 mm / 2200 mm-2400 mm (laskettu-kohotettu katto).

Korin lisätarvikkeiden listaan ​​kuuluvat muun muassa ohjaamon kuomu, taitettavat sivupyöränsuojat ja työkalulaatikko, jonka tilavuus on 45 litraa, vesisäiliö hanalla ja säiliö nestemäiselle saippualle.

Takamakuuhytissä on 54 cm leveä patja, suuret ergonomiset säilytyslokerot sängyn alla ja erillinen valaistus.

Ford Transit L5 EU20DXL Topsleeper (metallisininen maali)

2.0 Uusi 130 hv EcoBlue M6 FWD moottori

manuaalivaihteisto M6

Partner-kori on alumiinirunko, jossa on 400 mm korkeat alumiinisivut ja markiisi. Sisämitat 5200 mm / 2200 mm / 2300 mm.

Lattia on valmistettu liukumattomasta vanerista, kaksipuolinen folio, toisella puolella verkkopainatus. Auton ohjaamo kiinnitettiin alumiiniprofiilien muotoisella poikkipalkilla ja makuuohjaamo sivusuojuksilla maalattiin korin värisiksi.

Lisäksi tämän mallin auto voidaan varustaa pysäköintilämmittimellä, alleajosuojalla, työkalulaatikolla ja vesisäiliöllä.

Katso myös: Tältä uusi Ford Transit L5 näyttää