Fordit innovatiivisella kameralla
Näkyvyysrajoitteiset risteykset ovat todellinen päänsärky kuljettajille. Kuljettajan tulee nojata tuulilasiin ja ajaa hitaasti ulos kadulle arvioidakseen liikennetilanteen ja liittyäkseen virtaukseen.
Ford Motor Company esittelee uuden kameran, joka näkee tukkeutuneet kohteet, mikä vähentää kuljettajan stressiä ja ehkäisee mahdollisia törmäyksiä.
Innovatiivisella etukameralla – valinnainen Ford S-MAXissa ja Galaxyssa – on laaja näkökenttä ja 180 asteen näkökenttä. Säleikköön asennettu järjestelmä helpottaa ohjaamista risteyksissä tai parkkipaikoilla, joissa näkyvyys on rajoitettu, jolloin käyttäjä näkee muut ajoneuvot, jalankulkijat ja pyöräilijät.
"Me kaikki tiedämme tilanteet, jotka eivät tapahdu vain risteyksissä – joskus roikkuu puun oksa tai tien varrella kasvava pensas voi olla ongelma", sanoi Ronnie House, sähköisten kuljettajaa avustavien järjestelmien insinööri, Ford of Europe, jonka tiimi. työskenteli tämän projektin parissa yhdessä yhdysvaltalaisten kollegoiden kanssa. – Joillekin kuljettajille jopa kotoa poistuminen on ongelma. Epäilen, että etukamera tulee olemaan samanlainen kuin peruutuskamera - pian kaikki ihmettelevät, kuinka he voivat elää ilman tätä ratkaisua tähän asti.
Segmentin ensimmäinen järjestelmänsä aktivoituu napin painalluksella. Säleikköön asennettu 1 megapikselin kamera 180 asteen katselukulmalla näyttää kuvan keskikonsolin kahdeksan tuuman kosketusnäytöllä. Kuljettaja voi sitten seurata muiden tienkäyttäjien liikettä auton molemmilla puolilla ja sulautua liikenteeseen oikeaan aikaan. Pelkästään 33 mm leveässä kammiossa likaantumista estää korkeapainepesuri, joka toimii yhdessä ajovalojen pesurien kanssa.
European Road Safety Observatoryn SafetyNet-hankkeessa keräämien tietojen mukaan noin 19 prosenttia risteyksissä kolariin joutuneista kuljettajista valitti näkyvyyden heikkenemisestä. Britannian liikenneministeriön mukaan vuonna 2013 peräti 11 prosenttia kaikista Britannian onnettomuuksista johtui näkyvyyden heikentymisestä.
"Testasimme etukameraa päivällä ja pimeän jälkeen kaikilla mahdollisilla teillä sekä ruuhkaisilla kaupunkikaduilla, joilla on paljon pyöräilijöitä ja jalankulkijoita", Hause sanoi. "Olemme testanneet järjestelmää tunneleissa, kapeilla kaduilla ja autotalleissa kaikissa valaistusolosuhteissa, joten voimme olla varmoja, että kamera toimii myös auringon paistaessa."
Ford-malleissa, mukaan lukien uusi Ford S-MAX ja uusi Ford Galaxy, on nyt taustakamera, joka auttaa kuljettajaa peruutettaessa, sekä Side Traffic Assist, joka käyttää ajoneuvon takaosassa olevia antureita hälyttämään kuljettajaa. . peruutettaessa parkkipaikalta muiden ajoneuvojen edestä, se saapuu todennäköisemmin sivusuunnasta. Muita uudelle Ford S-MAXille ja uudelle Ford Galaxylle saatavilla olevia teknisiä ratkaisuja ovat:
- Älykäs nopeudenrajoitin, joka on suunniteltu valvomaan ohikulkevia nopeusrajoitusmerkkejä ja säätämään automaattisesti auton nopeutta alueella voimassa olevien rajoitusten mukaisesti ja siten suojaamaan kuljettajaa mahdolliselta sakon maksamiselta.
- Törmäyksenestojärjestelmä jalankulkijoiden tunnistimella, joka on suunniteltu vähentämään etutörmäyksen tai jalankulkijan törmäyksen vakavuutta ja joissain tapauksissa jopa auttaa kuljettajaa välttämään törmäyksen.
- Mukautuva LED-ajovalojärjestelmä kaukovaloilla tarjoaa maksimaalisen tien valaistuksen ilman häikäisyn vaaraa, joka havaitsee vastaantulevat ajoneuvot ja sammuttaa sitten valitun osan LED-ajovaloista, jotka voivat häikäistä toisen ajoneuvon kuljettajaa, samalla kun se valaisee parhaan mahdollisen muun tien.
Uudet Ford S-MAX ja Galaxy ovat jo myynnissä. Etukamera tarjotaan myös uuteen Ford Edgeen, luksusmaasturiin, joka lanseerataan Euroopassa ensi vuoden alussa.
