Garrett Miller: sähköpyörä, joka on rakennettu vintage-faneille
Yksilöllinen sähkökuljetus

Garrett Miller: sähköpyörä, joka on rakennettu vintage-faneille

Garrett Miller: sähköpyörä, joka on rakennettu vintage-faneille

Garrett Miller X -kaksipaikkainen fatbike-e-pyörä vetoaa vintagepyörien nostalgisiin.

Ensin vuonna 2018 julkaistu ja sitten uudella versiolla vuonna 2020 päivitetty Garrett Millerin sähköpyörä on erilainen kuin muut. Sisältää suuret fat bike renkaat ja iso satula kahdelle matkustajalleTämä pieni sähköpyörä on suunniteltu viettelemään ennen kaikkea vintage-moottoripyöräilyn harrastajia.

Alkuperäisestä ulkonäöstään huolimatta Garrett Miller X on edelleen sähköpyörien sääntöjen mukainen. Sen Bafang-moottori, jonka nimellisteho on 250 W, sijaitsee takapyörässä ja kulkee käyttäjän mukana nopeuksissa 25 km/h asti. Ohjauspyörässä olevan pienen LCD-näytön kautta on konfiguroitavissa viisi avustustilaa.

Garrett Miller: sähköpyörä, joka on rakennettu vintage-faneille

Autonomia 50-70 km

Samsung-kennoilla varustettu litiumioniakku istuu huomaamattomasti satulan alla. Hän kerääntyy Kapasiteetti 624 Wh (48 V - 13 Ah). Reitin tyypistä ja valitusta ajotilasta riippuen se sallii 50 ja 70 km autonomia sähkökäytössä... Irrotettava, latautuu pistorasiasta 4-6 tunnissa.

Alumiinirunkoon ja 20 tuuman renkaisiin kiinnitetyssä Garrett Millerin pyörässä on 7-nopeuksinen Sunrace-vaihtaja ja Tektro-levyjarrut edessä ja takana. Uusimmassa versiossa siinä on myös etujousitus. Se ei kuitenkaan ole markkinoiden kevyimpiä sähköpyöriä painollaan 32 kg.

Wee-Botin Ranskassa myymä Garrett Miller X on saatavilla 2 eurosta alkaen. Saatavana vain mustana ja 299 vuoden takuulla (XNUMX vuotta akulle).

Garrett Miller: sähköpyörä, joka on rakennettu vintage-faneille

Lisää kommentti