Mistä ostaa tavaratila Neuvostoliiton autolle
Pitoisuus
Neuvostoliiton autojen tyypillinen piirre oli kattokourut. Nämä erityiset reunalistat, joissa on korkeakiiltokromiverhoilu, reunustavat oviaukkojen koko yläosan ja ulottuvat tuulilasin ja takaikkunan alareunaan asti.
Halu asentaa kattoteline Neuvostoliiton autoon syntyy, kun "työhevoselle" on ladattava asioita, jotka eivät mahdu matkustamoon. Niihin tulee myös taloustavaroita, rakennusmateriaaleja ja ulkoiluvälineitä.
Missä Neuvostoliiton auton tavaratilaa käytetään
Neuvostoliiton autojen tyypillinen piirre oli kattokourut. Nämä erityiset reunalistat, joissa on korkeakiiltokromiverhoilu, reunustavat oviaukkojen koko yläosan ja ulottuvat tuulilasin ja takaikkunan alareunaan asti. Tämä on ulkoinen ero kourujen ja ulkomaisissa autoissa olevan osan välillä - integroitu kattokisko, joka peittää vain auton katon, menemättä sivutelineisiin.
Neuvostoliiton arkujen käyttö
Tarkoitus seuraa suoraan nimestä - ohjata vettä auton katolta, jotta sivuikkunat eivät tulvii. Juuri kiinnitys kouruihin on se suunnitteluero, joka erottaa Neuvostoliiton kattotelineen kaikista muista asennusvaihtoehdoista.
Luettelo Neuvostoliitossa valmistetuista autoista, joihin tällaiset tavaratilat sopivat, sisältää melkein koko kotimaisen autoteollisuuden mallivalikoiman:
- kaikki Volgan autotehtaan tuotteet, joiden merkintä sisältää edelleen lyhenteen VAZ: "klassikoiden" 2101-2107, "kahdeksan" ja "yhdeksän" perhe, niiden kehitys 2113-2115, VAZ-maastoautot "Niva" 2121 ja sen muutokset;
- kaikki "Moskvitshit", mukaan lukien viimeiset 2141, heidän kaukaiset sukulaisensa IzhAvtosta -2115-2125, 2126 "Oda";
- "Volga" GAZ 24-3102-3110;
- Kaikenlaiset UAZ:t.
Neuvostoliiton auton kattoteline on tuttu jokaiselle, joka nappasi nuo ajat. Tyypillinen ulkonäkö: meistetty kiinteästä rautalevystä (harvemmin - hitsattu paksuista profiileista tai putkista), raskas, jylisevä rakenne on ruuvattu tiukasti isoisän auton kattoon.
Emme miettineet paljon aerodynamiikkaa, äänieristystä tai suunnitteluratkaisuja. Nykyään autojen osien vaatimukset ovat muuttuneet, ja myös kuljetettavien tavaroiden luettelo on muuttunut.
Mistä ostaa tavaratila vanhoille autoille
Valtava määrä neuvostoaikaisia autoja, jotka on jo poistettu kokoonpanolinjalta, kulkee edelleen teillä. Koska Neuvostoliiton autojen tavaratilat ovat edelleen venäläisten valmistajien luetteloissa. Kaikki tämän markkinasegmentin suositut yritykset (Eurodetal, Atlant, Prometheus, Delta) valmistavat universaaleja lastijärjestelmiä Neuvostoliiton tyylisillä kourukiinnikkeillä.
Tavaratila vanhalle autolle
Kun tiedät laitteen tyypin ja laitoksen nimen, voit helposti ostaa Neuvostoliiton auton kattotelineen Internetistä. Kuitenkin, jos ostaja ei ole kaukaisessa erämaassa, hän löytää oikean tuotteen kaupunkinsa suurista autoliikkeistä tai markkinoilta, säästäen toimituksessa - koska tuotteen paino on huomattava (telinetelineiden sarja ja tavarakori 8-10 kg).
Suosituimmat myynnissä olevat mallit
Universaalista (sopii lähes kaikille Neuvostoliiton automerkeille) kattotelineet ovat kysyttyjä:
- Telinekaaret, jotka on valmistettu suorakaiteen muotoisista teräksistä poikkipalkeista Eurodetal-yritykseltä (Rostov-on-Don). Edullisin vaihtoehto hintaan (alkaen 950 ruplaa). Poikittaispalkkiin on mahdollista asentaa mikä tahansa lastilaitteista: kori, automaattilaatikko, teline polkupyörille, veneille ja suksille. Pitkät rakennusmateriaalit voidaan kiinnittää turvallisesti hihnoilla suoraan holviin ilman lisäosia.
- Markkinoilla tunnettu tehdas Atlant (Pietari) valmistaa poikittaisia kaaria, joissa on tuet viemäriin, joka maksaa 1000 ruplaa 2 kappaleen sarjalle.
- Irrotettavalla tavarakorilla varustetut telinetelineet valmistaa Delta-yhtiö Moskovan alueelta hintaan 2500 ruplaa. Suorakaiteen muotoiset kiskot, joista rakenne kootaan, on valmistettu ruostumattomasta teräksestä eivätkä vaadi maalausta.
Kolmen nimetyn valmistajan lisäksi valikoimassa on paljon tuotteita vähemmän tunnetuilta toimittajilta. Heidän tuotteidensa rakennuslaatua ja luotettavuutta ei arvioida parhaiten valokuvien perusteella, vaan livenä tiskillä.
