GM ei vaihda vaakasuuntaisia infotainment-näyttöjä pystysuuntaisiksi turvallisuussyistä
Pitoisuus
General Motors ei hyväksy Tesla-tyylistä pystysuuntaista näyttötrendiä vain yhdestä syystä: kuljettajan turvallisuudesta. Brändi takaa, että alaspäin katsominen voi häiritä kuljettajaa ja johtaa kauheaan onnettomuuteen.
Sisustustrendit tulevat aaltoina, ja jotkut autonvalmistajat yrittävät muuttaa sitä kokonaan muuttaakseen. Otetaan esimerkiksi vaihtajan kehitys sen lukemattomissa muodoissa. Kaikista markkinoilla olevista ajoneuvoista löydät kaiken tutummalta PRNDL-tilausvaihdekytkimestä oikean jalkasi vieressä, valitsimiin, kojelaudan painikkeisiin tai ohjauspylvään ohuisiin tankoihin.
Kun suuret infotainment-näytöt ilmestyivät muutama vuosi sitten, autonvalmistajat (erityisesti Tesla) alkoivat kokeilla näytön suuntausta, muotoa ja integrointia. . Kuorma-autojen sisustussuunnittelijat eivät kuitenkaan ole immuuneja houkutukselle pelata pelejä, ja jotkut heistä hakeutuvat näkyvään pystysuuntaan. GM-kuorma-autoja ei kuitenkaan tule.
General Motors on sitoutunut kuorma-autojensa vaakasuuntaiseen suunnitteluun eikä aio muuttaa tätä tällä hetkellä.
"Täysikokoiset kuorma-automme käyttävät tällä hetkellä vaakasuuntaisia näyttöjä vahvistaakseen leveyteen ja tilavuuteen perustuvaa suunnittelufilosofiaamme", sanoo Chris Hilts, GM:n sisustussuunnittelujohtaja. "Voimme esimerkiksi sijoittaa keskimatkustajan eturiville tinkimättä suuresta premium-näytöstä."
Kuten monet suunnitteluelementit, näytön pystysuuntaisuus on joko ihailtavaa tai suoraan sanottuna pettymys. Esimerkiksi Ram loihtii vuonna 2019 päivitetyllä 1500-luvulla, mukaan lukien yksi, jossa oli valtava pystysuora näyttö, joka toi monia riemua.
GM Authorityn uutissivustolla oli täydellinen katsaus eri merkkien näytöistä.
"Vaakasuuntainen lähestymistapa on vieläkin järkevämpi, kun otetaan huomioon, että Apple CarPlay ja Android Auto näyttävät tiedot vaakasuorassa suorakaiteen muodossa, ja suurista pystysuuntaisista näytöistään tunnettu Tesla ei tue kumpaakaan näistä teknologioista."
Turvallisuuden kannalta on tärkeää suunnitella näyttö sellaiseksi, että se tarjoaa optimaalisen näkymän kojetauluun ja pitää kuljettajan huomion tiellä. Suuri näyttö, jossa on paljon tietoa saatavilla, on hyödyllistä monella tapaa, ja autonvalmistajat seuraavat teknologiatrendejä myös automaailman ulkopuolella.
Huomioi kuitenkin, että kuljettajan katseen suuntaaminen alaspäin voi joka tapauksessa olla vaarallista ja häiritä ajamista. On jopa väitetty, että kosketusnäytöt ovat yleensä vaarallinen muoti. Ehkä GM on oikeilla jäljillä; Vaikka sen tuotemerkit keskittyvät keskuspankin vapauttamiseen vaakanäytöillä, se voi myös tarjota korkeamman turvatason.
**********
:
